mini cooper s countryman f56 R53 R56 clubman


    demande de rsg .

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    Re: demande de rsg .

    Message par seachange le Mer 30 Juin - 23:34

    A force d'être méfiante tu vas finir par me faire douter Twisted Evil

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    Re: demande de rsg .

    Message par tirlibibi le Jeu 1 Juil - 8:40

    carymini a écrit:Je suis passée ce matin à la sous prefecture,et ils ont dit comme toi Seachange,la carte grise doit être conforme au moteur de la mini et donc avoir dans notre cas 12 cv!J' espere juste que le certif de conformité suffira pour valider cela!!

    En principe ya tout un dossier d'homologuation a déposer!

    Tom
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    Re: demande de rsg .

    Message par Tom le Jeu 29 Sep - 19:58

    Bonjour, je suis nouveau sur le forum. Je suis dans un cas similaire, je m'explique : je suis le propriétaire d'une COOPER S JCW de 210cv de 2005. Ma carte grise est de 11cv fiscaux (au lieu de 13cv). Ma voiture vient d'Italie, mais je l'ai acheter en France, elle est ait déjà immatriculée en France. Je n'ai pas le papier que délivré la concession qui installe le kit donc je ne peux pas mettre à jour ma carte grise. Je suis aller chez BMW et dans leur base de donnée elle est bien enregistré comme une voiture avec le kit JCW a 210cv. BMW ne peut (ou ne veut) me donner un duplicata. 
    Je ne sais pas vraiment comment et avec quelle preuve je pourrais faire mettre à jour ma carte grise en préfecture ? 

    Est ce quelqu'un a réussit cette manœuvre ? 

    Et au sujet de la DRIRE , il m'a sembler comprendre sur internet qu'un particulier ne pouvais plus faire de demande ?! Est-ce vrai ? 


    Merci de m'avoir lu 
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    Re: demande de rsg .

    Message par cordosx le Ven 30 Sep - 11:37

    pourquoi tu voudrais refaire ta carte grise?
    tu as une jcw. tu seras prêt a payer un passage à la drire (avec le risque du refus)
    et payer pour une carte grise 13ch

    pourquoi?
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    Re: demande de rsg .

    Message par vincentnini2011 le Ven 30 Sep - 11:44

    Essaye plutôt de contacter la concession italienne c'est eux qui l'ont vendu ils devraient être plus coopératif que dans un Bmw ou tu as rien acheté
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    Re: demande de rsg .

    Message par Coni le Ven 30 Sep - 12:25

    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:pourquoi tu voudrais refaire ta carte grise?
    tu as une jcw. tu seras prêt a payer un passage à la drire (avec le risque du refus)
    et payer pour une carte grise 13ch

    pourquoi?

    En cas d'accident, je pense que tu es "heureux" d'avoir une carte grise aux normes...
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    Re: demande de rsg .

    Message par cordosx le Ven 30 Sep - 13:09

    c'est pas faux!
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    Re: demande de rsg .

    Message par Flowww le Ven 30 Sep - 14:02

    Dans le même cas que vous!! Une works 210 avec Cg 11cv... Entre la Cooper S 170 et la works 210 y'a 40cv!!! n'importe quelle reprog de mazout actuel c'est mini 50cv de + alors bon l'expert regardera t'il cela???
    Idem pour le montage de toutes pièces visant a modifier les performance du véhicule... DTC

    Tout les pièces du kit works ont une référence bien spécifique mais l'apparence de l'origine... donc en cas d'accident sans dommage corporelle les experts ne se pencheront pas la dessus... le temps de relever les ref, de les trouver chez bmw et faire le rapprochement et ben tu sera tombé sur un courageux Razz par contre si y'a mort d'homme c'est une toute autre histoire. EmbarassedEmbarassedEmbarassed A toi de ne pas faire n'importe quoi n'importe ou...

    Apres pour revenir a la conformité de ton véhicule, ça soulage ta bonne conscience que tt soit en règle!!! par contre une fois derrière le volant, sur une belle route de montage vide de tt touriste, le compresseur qui siffle, l'échappement qui poc poc, ça te retourne le cerveau!!!! un vrai pousse au crimes cette auto... les règles de bonne conduite au code de la route sont loin derrière LaughingLaughingLaughing
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    Re: demande de rsg .

    Message par cordosx le Ven 30 Sep - 15:33

    non, mais la valeur de la voiture en cas ou elle est épave!

    une works vaut plus qu'une S
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    Re: demande de rsg .

    Message par Flowww le Ven 30 Sep - 15:59

    Oui et encore... il regarde la cote argus!!! la vrai... et passé 10ans ce n'est qu'un tas de ferraille malheureusement... mais même taper si ta mini laisse paraitre que l'état était clinique avant accident il en tienne minimum compte et cote un peu mieux. Mais tu perdra, dans les 2 cas, quand meme pas mal de tunes au final. La seule chose a faire est la faire expertiser et ça pas grand monde le fait...

    D'ailleurs y'aurai t'il quelqu'un qui aurai l'argus sous la main nous dire a peu près la différence de cote :-)
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    Re: demande de rsg .

    Message par Coni le Sam 1 Oct - 0:02

    Si le kit works a été monté chez Mini et qu'ils ont la trace écrite, pas besoin que l'expert passe voir la voiture, il regarde la CG et bingo, l'assureur se défausse car papiers non en règle.
    Et comme tu le dis, si tu causes un grave accident avec blessé, là je peux te dire que tu vas morfler si t'es pas en règle et ton assureur s'en frottera les mains.

    Les assurances peuvent faire preuve de persévérance s'il y a pas mal d'argent en jeu...

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    Re: demande de rsg .

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