Présentation Hysoka GP 0417 (Amiens 80)

Hé oui, je ne penser pas la vendre aussi vite mais je crois que c'est plus raisonnable niveau finance...

Le prix vous semble bon ou trop cher?
Sachant que je l'ai acheté 18 000€ et que j'ai fait quand même beaucoup de frais dessus.
J'ai mis 18 600€ pour avoir une marge de négociation pour les potentiels acheteur Leboncoin.

Merci.

Un poil peut-etre cher mais suffit d'un acheteur! Par contre l'intercooler, c'est GRS et non GSR...

Mrd, GSR c'est la moto lol. Pourtant c'est écrit en assez gros dessus...
Je changerais sa le prochain coup.
Pour le prix je vais laisser comme sa un moment sur Leboncoin et on verra plus tard pour descendre un peu.

tu fais une remise pour les gens du forum [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image].... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

phanou67 a écrit:tu fais une remise pour les gens du forum [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image].... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Et bien voilà tu as trouvé le proprio bravo :cheers:

mini007 a écrit:

phanou67 a écrit:tu fais une remise pour les gens du forum [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image].... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Et bien voilà tu as trouvé le proprio bravo :cheers:

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] ....on m'a bien aidé faut dire [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Bonsoir.

Oui une remise pour les gens du forum est completement possible.

C'est bête que l'on habite pas plus proche pour déjà venir la voir. Si tu as la possibilité n'hésite pas.

En MP au cas ou pour en discuter plus présisément.

ok...affaire à suivre

Bonsoir à tous.
Ok, j'attend de tes new.

J'ai descendu le prix de vente sur leboncoin.

Vous en pensez quoi?

Bonsoir.

Bon, ben Mini vendue. Sa fait bizarre, je mis était attacher.
Merci à tous et au forum pour toute les infos que j'ai pût y trouver.

A+.

Angélo.

bonne continuation

Hysoka a écrit:Bonsoir.

Bon, ben Mini vendue. Sa fait bizarre, je mis était attacher.
Merci à tous et au forum pour toute les infos que j'ai pût y trouver.

A+.

Angélo.

:cheers: suis content pour toi mais du coup faut que j'en trouve une autre (si seulement mon SLK était parti [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image])

phanou67 a écrit:du coup faut que j'en trouve une autre

en ce moment t'as l'embarras du choix, y'en a 9 en vente sur leboncoin !
dont celle de adoc : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Sophie a écrit:

phanou67 a écrit:du coup faut que j'en trouve une autre

en ce moment t'as l'embarras du choix, y'en a 9 en vente sur leboncoin !
dont celle de adoc : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

9 ...faut que je regarde ce soir, la dernière fois que j'ai regardé il y en avait 4...merci pour l'info [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Salut.

Désoler pour toi et ta SLK, j'aurai préférer la vendre à quelqu'un du forum...
Celle de Adoc a l'air vraiment pas mal du tout.

Pour ma part, la remplaçante est déjà ici. Plus vieux, moin fiable mais nettement moin cher en entretien (essence/assurance) et surtout mon rêve depuis quelques année.
Une petite Lotus Elise S1 111s.

A+.

Content pour toi que tu aies quand meme trouvé la caisse qui te faisais craquer

Bonjour à tous.

Me voici de retour ici 3 ans après la vente de ma Mini GP pour prendre quelques infos sur un modèle de Mini qui pourrait m'intéresser...

J'ai toujours ma petite Elise avec laquelle je prend beaucoup de plaisir sur circuit et sur la route. Aucune envie de vendre pour le moment, la seule qui me ferai changer serait une Elise S1 plus jolie/performante  ou alors une Caterham 485 mais pas dans mon budget... :(

Sa serait en remplacement de notre daily, une Honda Civic Type R (EP3) avec une bonne petite prepas. Depuis nous avons eu un enfant donc sa serai sur la version Clubman que l'ont se dirigeraient... Soucis (pour moi), elle n'est pas sortie en R53... :( Et j'ai une crainte énorme envers le THP de part les chose lus sur les forum et l'avis d'un ami aillant eu une 207RC à soucis... Qu'en est il vraiment?
Même si je sais qu'elle sera moins performante que ma Civic actuelle, est-ce que les sensations moteur sont quand même à la hauteur si je part sur une Cooper S ou une JCW? Pas besoin de l'arme ultime, elle fera principalement de la route et quelques tours du Nurburgring de temps à autres.
Après niveau place intérieur est-ce suffisant d'après vous pour un couple avec 1 enfant? Jamais pût en voir une en détail, sur Amiens ils n'ont pas l'air d'en avoir en stock chez Mini...

Quelques petites photos de ma Lotus.

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Bonsoir tout le monde.

Bon j'ai vendue ma voiture, je passe donc en recherche active.
Vous avez des réponses aux petites question de mon message précédent?

Un proprio sympa autour d'Amiens qui pourrait me faire découvrir le Clubman (JCW; Cooper S) autrement qu'en photo?

Merci.

Hello,

Le THP c'est un peu la roulette russe en fait. Certains tiennent longtemps d'autres sont de vrais nids a problèmes. 

Si tu peux dirige toi vers un clubman LCI (184cv à partir de mi-2010) ou 211cv en jcw à partir de fin 2012. 

Si tu ne peux pas, trouve en un avec un entretien irréprochable et/ou distri changée en concession (pour la garantie de la réparation)

Salut.

C'est bien ce qui me fait peur... :(
Merci pour le conseil sur la distri changer en concessions, j'avais pas pensé qu'il pouvait avoir une garantie sur cette réparation...
D'autres gros ou petits soucis sont connus?
Après ma Honda préparé très fiable j'aimerais bien continuer de rouler l'esprit serein...
Je regarde en ce moment le Clubman JCW à vendre sur Amiens, je pense aller le voir. Mais on tombe en plein dans l'année des modèles à soucis à ce que je comprend... :(

Si elle a été faite récemment en concession c'est garantie. 2 ans il me semble m'en souviens plus. 
Pour les autres soucis, il y a la pompe haute pression. Thermostat. À part ca ca va. 

C'est sur que si tu peux te tourner vers un modèle avec le moteur n18 tu sera plus serein

Si tu parles de celui la : 
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Il a l'air d'avoir fait la distri et thermostat

Salut
Pour en revenir sur le sujet R55 
Y'a 2 type de bloc moteur N14 et ensuite les N18 
Logiquement tu devrait partir sur un bloc moteur N18 (184cv en version S)
Si tu veut voir un voir 2 clubman S moteur N14
C'est une sortie circuit le 5 juin a Clastres dans l'Aisne.
Y'a seb80 qui va tourné avec son R55.
J'y serait peut être également (en visiteur) donc peut être 2 r55s. 
le lien de la sortie a Clastres
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ps Sur l'annonce du jcw ( [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] je pense que c'est un N14 vu qu'il date de 2009 les N18 sont arrive en 2010 si je ne me trompe pas.

Hysoka a écrit:Bonsoir tout le monde.

Bon j'ai vendue ma voiture, je passe donc en recherche active.
Vous avez des réponses aux petites question de mon message précédent?

Un proprio sympa autour d'Amiens qui pourrait me faire découvrir le Clubman (JCW; Cooper S) autrement qu'en photo?

Merci.

Viens le 5 juin à Clastres avec un casque

C'est pour le week-end piste que Fred organise? Justement j'y tourne surement ce week-end la...  Si je trouve le temps de changer mais 2 roulements avant sur l'Elise... :(

Si je vient c'est pour tourner donc j'aurais un casque. C'est sympa en tout cas seb80. C'est plus pour l'aspect pratique que je voudrais en voir un de près mais sa me deplait pas une petite session en passager . J'espère pouvoir venir. Mais d'ici là j'espère avoir déjà trouver une voiture...