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    Haut Normand en light - R55 cluby

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    Re: Haut Normand en light - R55 cluby

    Message par Redline le Lun 6 Avr - 19:09

    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Un reset suffira. Perso, c'est mon 4eme jeu de jantes, je n'ai jamais remis de capteur de pression, et cela n'a jamais posé de prolemes




    Dernière édition par Redline le Lun 6 Avr - 19:18, édité 1 fois
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    Re: Haut Normand en light - R55 cluby

    Message par marvinweb le Lun 6 Avr - 19:10

    Oui j'avais bien lu, merci Wink
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    Re: Haut Normand en light - R55 cluby

    Message par R1. le Mar 7 Avr - 11:42

    Bienvenue Amigo, profite bien de ton nouveau jouet. Wink
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    Re: Haut Normand en light - R55 cluby

    Message par marvinweb le Mar 14 Avr - 20:40

    Salut R1 Wink 

    La mini est passée au banc pour un réglage des trains. Elle en avait besoin. C'est bien mieux maintenant au volant

    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

    Bon, encore 2 ou 3 trucs et elle pourra avoir droit à de nouvelles jantes Razz 

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    Re: Haut Normand en light - R55 cluby

    Message par marvinweb le Jeu 16 Avr - 12:36

    Une question. Je souhaite changer l'autoradio.
    Il me faut donc un câble entre le faisceau d'origine sur la voiture qui va vers 2 fiches ISO
    comme celui-ci:

    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

    Mais sur le faisceau de la voiture, j'ai un connecteur en plus (entouré en rouge sur la photo)
    Qu'est ce que c'est? est ce que c'est genant si lui n'est pas raccordé sur le nouveau poste?

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    Re: Haut Normand en light - R55 cluby

    Message par doumdoum76 le Jeu 16 Avr - 12:38

    il me semble que c'est pour les commandes aux volant ou une prise aux
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    Re: Haut Normand en light - R55 cluby

    Message par marvinweb le Sam 18 Avr - 19:38

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    Re: Haut Normand en light - R55 cluby

    Message par pfr63 le Lun 20 Avr - 18:42

    Jolie !
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    Re: Haut Normand en light - R55 cluby

    Message par marvinweb le Jeu 7 Mai - 16:48

    Je cherche des jantes replica de GP
    J'avais trouvé un magasin à 470€ mais c'est uniquement en ET35
    En ET48 le prix passe à 630€...

    Si quelque'un souhaite vendre les siennes
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    Re: Haut Normand en light - R55 cluby

    Message par da_milka le Ven 8 Mai - 14:20

    Y en a régulièrement sur LBc Wink 

    Sinon jolie mini et belle lotus également.
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    Re: Haut Normand en light - R55 cluby

    Message par Redline le Ven 8 Mai - 14:44

    ET35 = cochonnerie style vw, opel, donc achi rependu, donc pas cher.
    ET48 = BMW/mini, donc forcement moins courant, donc plus cher Rolling Eyes
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    Re: Haut Normand en light - R55 cluby

    Message par seb80 le Ven 8 Mai - 16:58

    après pour passer de 35 à 48 il faut usiner les jantes -> - 13mm au niveau de la zone de contact avec le moyeu ....
    à étudier....ou à voir avec un usineur..(fraisage)
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    Re: Haut Normand en light - R55 cluby

    Message par marvinweb le Ven 8 Mai - 21:13

    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Y en a régulièrement sur LBc Wink 

    Celles à 520 ou 530€? publicité mensongère
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    Re: Haut Normand en light - R55 cluby

    Message par da_milka le Ven 8 Mai - 22:18

    Ah mince No
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    Re: Haut Normand en light - R55 cluby

    Message par Yeti.G le Sam 9 Mai - 7:25

    Bienvenue !!! Jolie élise :3 j'aime beaucoup la roadster aussi, je mettais tâté à un moment pour en acheter une mais le trois cylindre m'a refroidi, ça reste fiable quand même?
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    Re: Haut Normand en light - R55 cluby

    Message par marvinweb le Sam 9 Mai - 12:09

    Ca reste relativement fiable oui la Smart Roadster.
    Tous les problèmes sont connus comme sur la Mini
    Après niveau finitions, c'est un peu le monde Playskool pig 

    Bon, j'ai à disposition à la maison des jantes de Mini 2 également, donc j'ai fait des mesures
    Mini 1, 7x17 je mesure un ET de 51mm (pour 48 donné, c'est proche)
    Mini 2, 6,5x16 je mesure un ET de 47mm (un vendeur de jantes m'a dit que les Mini 2 avaient un ET de 35mm. Il s'est foutu de moi?)

    Quel risque de mettre des jantes en ET35 sur une R53?
    Ca fait comme des cales de 13mm. Ca va toucher?
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    Re: Haut Normand en light - R55 cluby

    Message par Redline le Sam 9 Mai - 18:26

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    tout est la. Avec un ET35, ça va frotter, obligé
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    Re: Haut Normand en light - R55 cluby

    Message par marvinweb le Sam 9 Mai - 19:50

    Merci!
    La voiture n'est pas rabaissée (monte d'origine 205/45x17) et n'ira pas sur circuit, donc vu ton retour ca semble bon, non?


    Ce que j'aimerais

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    après il est aussi possible de peindre les actuelles en blanc.

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    Re: Haut Normand en light - R55 cluby

    Message par Trx83 le Sam 9 Mai - 20:24

    Elle est belle cette petite S, c'est quoi comme ref ta couleur, j'aime beaucoup,...

    +1 en jante GP, après surement moins cher de repeindre les autres ;-)

    Cela peut intéresser peut être:
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    Re: Haut Normand en light - R55 cluby

    Message par marvinweb le Mar 12 Mai - 16:57

    Publicité mensongère! (je les ai déjà contacté, c'est 630€)
    La couleur c'est "black eye purple" Wink


    Ce we, changement du galet tendeur ainsi que du joint de cache culbuteur

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    Re: Haut Normand en light - R55 cluby

    Message par da_milka le Mar 12 Mai - 17:05

    Mieux les jantes de Gp Wink
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    Re: Haut Normand en light - R55 cluby

    Message par Trx83 le Mar 12 Mai - 18:02

    Ok, tant pis
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    Re: Haut Normand en light - R55 cluby

    Message par marvinweb le Ven 22 Mai - 18:47

    Forcement, ca va moins bien rouler maintenant  

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    Re: Haut Normand en light - R55 cluby

    Message par da_milka le Ven 22 Mai - 19:19

    Qu est ce que tu as foutu LOL
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    Re: Haut Normand en light - R55 cluby

    Message par Redline le Ven 22 Mai - 19:21

    Tu as raison, l'ennemi c'est le poids Laughing

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