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    Bonjour de Normandie

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    Re: Bonjour de Normandie

    Message par totomini le Jeu 15 Sep - 18:34

    Héhé, 
    Je suis d'accord avec vous, le jaune, c'est particulier.
    Ca confirme bien ce que je pensais, elle est chère
    J'ai un bon contact avec lui:
    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

    Mais elle n'a pas le régulateur et cela m'embête pas mal...
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    Re: Bonjour de Normandie

    Message par totomini le Ven 16 Sep - 20:21

    Bon j'ai été voir et essayer celle ci:
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    Elle est comme neuve, malgré un poc qui n'est pas rattrapable en débossellage sans peinture.
    Il est ferme sur le prix, bon je crois que je vais laisser tomber celle là, car c'est super cher je trouve malgré l'état neuf (je suis pourtant difficile là dessus)
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    Re: Bonjour de Normandie

    Message par lya76 le Ven 16 Sep - 22:17

    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Héhé, 
    Je suis d'accord avec vous, le jaune, c'est particulier.
    Ca confirme bien ce que je pensais, elle est chère
    J'ai un bon contact avec lui:
    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

    Mais elle n'a pas le régulateur et cela m'embête pas mal...
    C'est une JCW 210CH ? Car je ne vois rien de JCW sur cette mini Rolling Eyes , surtout pas les jantes comme il le dit ...   Elle a l'air d'avoir le chronopack, mais c'est frequent sur les Mini . 


    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Bon j'ai été voir et essayer celle ci:
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    Elle est comme neuve, malgré un poc qui n'est pas rattrapable en débossellage sans peinture.
    Il est ferme sur le prix, bon je crois que je vais laisser tomber celle là, car c'est super cher je trouve malgré l'état neuf (je suis pourtant difficile là dessus)

    Je trouve aussi le prix excessif
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    Re: Bonjour de Normandie

    Message par totomini le Sam 17 Sep - 9:27

    Oui, les sièges Recaro ne sont pas issus du catalogue JCW?

    Sur la Mini que j'ai essayé hier, le compteur central ne m'a pas gêné plus que ça.
    Donc mon cahier des charges est:
    Moins de 80/100 000kms
    Entretien carré avec factures
    Pas de couleur foncée
    Volant 3 branches avec régulateur
    Pack chrome
    Intérieur semi cuir
    Pas une voiture qui fait que de la ville (dur avec le kilométrage souhaité...) ou alors avec embrayage neuf

    Tout ceci pour moins de 8000€

    Je regarde aussi chez les Anglais, il y a des choses intéressantes malgré les kilométrages élevés.
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    Re: Bonjour de Normandie

    Message par Redline le Sam 17 Sep - 10:05

    Ce sont des siehes repris sur une serie speciale, ou un modele allemand. JCW, ce sont surtout des accessoires de seconde monte. Sur mon modele de 2002 j'ai les embouts d'echappement JCW, le TdB carbone JCW, le volant et inserts JCW, seuil de portes JCW, frein a main JCW, kit frein avant JCW, hors, c'est une simple S classique et tout ce qu'il y a de plus standard. L'appelation "mini cooper JCW" est souvent usurpée dans les annonces.

    prendre une mini volant a droite, c'est etre marié avec. Aucun interet sur un modele que l'on trouve facilement ici, surtout vu le bazar au quotidien qd on est pas du bon coté, pour l'avoir vécu en angleterre, celui qui dit "c'est pas génant" est clairement un baratineur
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    Re: Bonjour de Normandie

    Message par totomini le Sam 17 Sep - 10:27

    Pour exemple, ma Lotus vient d'UK, et honnêtement cela n'est pas gênant sauf pour les péages...
    Mais bon rouler sur autoroute en Lotus Very Happy

    Après, l'interêt, c'est le prix payé, pour un modèle équivalent, on a plus de 2000€ d'économisés.
    Effectivement, ne pensons même pas à la revente sauf à un prix très très bas.
    Il y a le côté "aventure" quand on va chercher une voiture en UK, la préparation du voyage, l'excitation etc... Ce qui crée un lien "fort" avec la voiture.
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    Re: Bonjour de Normandie

    Message par Redline le Sam 17 Sep - 10:32

    Je maintien, avoir le volant du mauvais coté est une vraie galére... doubler sur nationale, ça devient farrement lacroulette russe, les parking, les drives, les peages... et je ne parle pas u jeu de phares qu'il faut changer. Et bien sur la revente a prix cassé. Ça ne vaut pas 2000€ de pseudo economies qd on a mis le voyage aller/retour dans la balance. Surtout sur un modele que l'on trouve a la pelle ici.
    apres, chacun voit midi a sa porte, mais une S1, ce n'est pas une cooper S.....
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    Re: Bonjour de Normandie

    Message par vincentnini2011 le Sam 17 Sep - 10:48

    c'est clair que pour la différence de prix, le côté pratique, la revente et la paperasse pour la CG, Et le truc avec les feux et le nouveau CT Francais...... je pense que c'est plus judicieux de la prendre ici. Mais c'est surtout pour le drive MacDo  Smile
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    Re: Bonjour de Normandie

    Message par cyril sniper le Sam 17 Sep - 11:00

    Avant d'acheter la mini je regardais du coté des RHD , mais pour des modèles "rare" en france et ou la différence de  prix était plus proche des 4000 euros...
    Car il faut tout de même reconnaitre que sur certains véhicule ( RX8 / Subaru / ou import jap spécifique ) la différence de prix par rapport au marché français est reelement avantageux sur du RHD...

    Sur une voiture largement diffusé sur notre continent ( Mini, clio etc...) c'est sur que t'est marié avec sauf si tu est à 50% du prix du marché et la , ça commence à devenir plus rare .
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    Re: Bonjour de Normandie

    Message par totomini le Sam 17 Sep - 22:10

    Vous avez tous raison, après réflexion, je ne pense pas que cela soit judicieux d'acheter une UK.

    Je vais prendre mon mal en patience et scruter les annonces, la perle rare apparaîtra bien tôt ou tard.
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    Re: Bonjour de Normandie

    Message par Bart23 le Dim 18 Sep - 10:04

    D'accord avec vous et d'accord avec toi, la jaune oublie si il ne veut pas négocier c'est beaucoup trop cher, j'ai acheté la mienne il y a 1 an bien bien moins cher que cela avec un kilométrage équivalent (après c'est une 163)
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    Re: Bonjour de Normandie

    Message par totomini le Dim 18 Sep - 14:16

    J'ai laissé tomber effectivement la jaune.
    Ensuite, je suis tombé sur ces deux annonces et aimerais avoir vos avis:

    Une Jaune avec toutes les options que je veux mais assez loin de chez moi (8h de route)
    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

    Une JCW à priori:
    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
    Elle a le châssis sport, c'est bien?

    Merci!
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    Re: Bonjour de Normandie

    Message par lya76 le Dim 18 Sep - 19:07

    La jaune n'est absolument pas une checkmate , elle n'a aucune option de ce modèle , d'autant plus qu'il indique que c'est une voiture française ...
    la rouge est plus intéressante , très bien équipée , rien à voir avec la jaune
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    Re: Bonjour de Normandie

    Message par Redline le Dim 18 Sep - 19:18

    Encore deux mini qui sont tres loin du toutes option....
    la jaune qq'un l'a deja postée et effectivement pas une checkmate qui ne se sont fait qu'en bleu et gris. La rouge qui a soit disant TOUT les accessoire works, oublie qd même le kit carrosserie. A voir s'il a les frein en 294
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    Re: Bonjour de Normandie

    Message par totomini le Dim 18 Sep - 19:25

    Depuis 1 semaine de recherche active, je trouve la jaune bien optionnée par rapport au marché actuel.
    Ensuite, je ne me fais pas d'illusions sur le tout options, cela est impossible chez Mini.
    Je sélectionne juste les options qui m'intéressent.
    La JCW m'a l'air pas mal du tout, et pas très loin de chez moi.
    Vous ne m'avez pas répondu pour le châssis sport, est ce bien?
    Est elle bien placée en prix par rapport au kilométrage? (115 000kms)
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    Re: Bonjour de Normandie

    Message par Redline le Dim 18 Sep - 19:33

    115000 bornes pour 10000€, le mec se touche c'est un fait. De plus aucune photo ne permet de dire si c'est bien une JCW.
    le chassis sport sur R53 ce sont des ressorts differents (-1cm), et des amortisseurs un poil plus fermes, quelque chose comme ça. Mais rien qui transformera radicalement l'auto comme le chassis cup chez renault sport
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    Re: Bonjour de Normandie

    Message par totomini le Dim 18 Sep - 19:43

    Autant prendre une Cooper S sans cette option et y mettre des Bilstein B14 donc.
    Merci pour la précision
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    Re: Bonjour de Normandie

    Message par totomini le Mar 2 Mai - 15:02

    Bonjour,

    Je viens mettre à jour le topic.

    Ce week end, j'ai été sur circuit avec la Mini

    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

    Oui, j'ai fait 13 tours sur le Nurburgring Nordschleife.

    La Mini m'a fait quelques misères notamment au niveau des freins...
    Elle a super bien freiné pendant les 13 tours mais après avoir laissé reposer la voiture pendant 2h.
    Je n'ai plus eu de freins, il a fallu changer les plaquettes pour avoir une meilleure sensation à la pédale et encore, elle s'enfonce bien sans mordant...

    J'ai dû rentrer par la nationale avec ces freins...

    Je regarderai ce soir pour une purge mais je ne pense pas que cela soit le souci.

    Cela me rend fou cette histoire!

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    Re: Bonjour de Normandie

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