Futur acquéreur potentiel

Bonjour, je m'appelle Victor je suis en école d'ingénieur à Marseille.

Après la vente de ma S2000 ma petite ibiza mazout m'emmerde royalement et je voulais opter pour un dayli fun. 
Mon budget de moins de 8 000 € m'a amené vers les mini cooper S (JCW si possible).

J'ai vu que les modèles ->2012 ont beaucoup de soucis de distribution (Tendeur de chaine mal dimensionné).

J'aurais voulu quelques aides et conseil surtout concernant une mini en vente particulièrement :
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Alors, une fois toutes ces réparations faites par l'anicen propriétaire, est elle encore sujette à ces problèmes ? 
Qu'en attendre pour les deux ans a venir ? 
Si problème y a-t-il des possibilité de prise en charge (50%) 8 ans après Immatriculation ?
Aussi, si je dois forcément en passer par là, quels sont les tarifs :
-changement du tendeur et des galets
-distriution
-révision et checkup mini

Je vous remercie d'avance de l'aide que vous pourrez m'apporter. Venant de chez Honda réputé pour sa fiabilité, tout cela m'effraie un peu.

A bientot

Salut et bienvenue  !

Tout ce qu'il faut savoir est disponible ici:
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Les moteur qui pose probléme sont les N14 (mais pas tous) Les N18 sont aussi toucher mais largement moin.

A+

Merci pour le lien vers l'article. Donc le moteur de la voiture convoitée serait un N18. 
Visiblement sujet aux défauts vu que le proprio a fait :
-2x tendeur de chaine
- Distribution
-Moteur complet
-Embrayage.

Je voudrais maintenant savoir si le fait qu'il ait fait ces réparations me permettrait de l'acheter tranquillement, ou si ce n'est qu'un pansement pour une plaie qui se rouvrira rapidement ?

"Je ne dispose pas des factures car mon frère tiens un garage et c'est lui qui m'a tout fait car mini ne me faisait pas de prise en charge de ses problèmes"

Tu fait ce que tu veut mais moi je prendrais pas ce risque la. Pas de facture pas de garantie pour le nouveau moteur...

D'accord donc tu me conseillerais de ne pas m'avancer, parce qu'il n'y a aucune garantie sur le remplacement du moteur, sur sa fiabilité ? C'est ça ?

tres tres jolie cette mini!!
Il y a 3 jours, elle était à vendre pour 12000€ en région parisienne et "ce prix inclus les frais de transport". ça sent l'arnaque à 7000km à la ronde

D'accord, je devrais la laisser tomber alors..

Auriez vous quelques suggestions dans ce cas pour m’aiguiller un peu et éviter ce genre d'arnaque ou de voiture mal entretenue ?

rien ne te préservera d'un mauvais entretien, ou d'un usage sauvage. A part des factures 100% professionnel (dans ou hors réseau), limitera les risques. en cas d’éventuels soucis, il ne pourra y avoir prise en charge (totale ou partielle) que si entretien exclusif bmw/mini.
l'achat d'un véhicule d'occasion est toujours un coups de poker

Ah je sais bien mais c'est la première fois que je me lance dans l'achat d'un véhicule "à problème". 
Pour la S2000  c'était beaucoup plus simple, peu d'offres et une mécanique à toute épreuve (sauf manque d'huile).

Je vais continuer à plancher la dessus. 

Merci pour votre aide

pour 8000€, tu peux avoir de très belles R53, voir en JCW

Victor13 a écrit:Merci pour le lien vers l'article. Donc le moteur de la voiture convoitée serait un N18.

Non justement, c'est un N14.

C'est clair ça pue l'embrouille, l'immat est même pas française de ce que je vois.
Avec ton budget, tu devrais effectivement partir sur une R53, même si de mon point de vue, les R56s peuvent entrer dedans car je trouve qu'elles décotent relativement vite.

Les R53 ne sont pas exemptes de défauts non plus, mais niveau moteur bien moins de problèmes en tout cas (les 1ères phases 02-04 étaient sensibles niveau culasse, vous confirmez les autres ??)

Avec ton budget, c'est vrai qu'il n'y a pas vraiment de Jap, même la Civic EP3 qui a plus de 10 ans reste bien cotée et dépasse généralement les 10K€ en LHD.

Si des Japs rigolotes il y en a, mais je ne suis pas un Japiste extremiste, je sais m'ouvrir vers d'autre horizon. Il y a du bien partout comme du mauvais. La Prius est bien japonaise --'


Vos avis sur ces 3 annonces : 
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Vaut-il mieux viser un kilométrage <100kkms ou une fois ce kilométrage passé on peut se dire qu'on est face à un modèle sans problème majeur ?
Le changement de moteur de la 3ème annonce est il un bon signe ou un mauvais ?

Merci en tout cas pour votre aide et votre disponibilité, vous êtes au TOP !

La première R53 (toute noire), semble vraiment pas mal et clean
pour la R56s, le changement de moteur, s'il fait en réseau, c'est presque a coups sur une distri foireuse. Donc pas forcement mauvais, puisque le montage est garanti, et le moteur récent. Reste a voir l'entretien

Bienvenue et bonne recherche

Bienvenue, comme dit Redline la première à l'air propre et bien placée en terme de prix je trouve 

la r53 noire [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
très propre , peu de kms, 2005 taxe carte grise divisé /2 ,prix raisonnable..
pas mal !  

Bienvenue !!