mini cooper s countryman f56 R53 R56 clubman


    Nouveau en Mini Cooper S kit JCW 192

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    rentmotion
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    Re: Nouveau en Mini Cooper S kit JCW 192

    Message par rentmotion le Lun 9 Jan - 15:46

    La voiture devait me servir juste pour moi à aller au boulot à 5km... Effectivement un Clubman ou même carrément un Countryman aurait été plus adapté pour ma femme, mais elle a une Golf pour amener les enfants et les déplacements en famille.
    Je suis pas pressé de la vendre, mais je dois me rendre à l'évidence que la garder pour faire 200km/mois, en me cherchant des prétextes pour rouler avec, n'est pas des plus judicieux.


    Dernière édition par rentmotion le Jeu 19 Jan - 20:48, édité 1 fois
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    Re: Nouveau en Mini Cooper S kit JCW 192

    Message par Phil65 le Lun 9 Jan - 17:19

    et du coté filtre à air , essence, bougie ça donne quoi , changé ou pas ?
    et puis sur 5 km elle doit pas avoir le temps de chauffer ?  achète un vélo .
    et pour les déplacements en famille  c'est une question d' organisation ,voir de philosophie ...
    Gnnnniiiiii ... 
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    Re: Nouveau en Mini Cooper S kit JCW 192

    Message par Redline le Lun 9 Jan - 17:31

    Ça sent la pompe HP
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    Re: Nouveau en Mini Cooper S kit JCW 192

    Message par rentmotion le Lun 9 Jan - 18:00

    La voiture a été révisée à 91500km en septembre, elle a 93500km, donc à priori les filtres, bougies "devraient" être OK, mais on ne sait jamais. Pompe HP peut-être, je pense que je ne vais pas échapper au diagnostic Mini... D'abord je fais une tentative SP98 + nettoyant type Injection 5.

    5km pour aller au boulot oui, mais je vais des fois ailleurs qu'au boulot. C'est pour ça que j'avais pris une essence et pas un diesel. C'est vrai que ça s'organise la vie de famille en Mini, mais je pense pas avoir la philosophie ni ma femme pour gérer la logistique avec 2 enfants (dont 1 encore en poussette)  Wink
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    Re: Nouveau en Mini Cooper S kit JCW 192

    Message par rentmotion le Lun 9 Jan - 20:42

    Edit: j'ai regardé les symptômes des pompes HP défectueuses, je n'en ai aucun. Pas de voyant, pas de fuites, pas de ralentit instable, pas de ratés, pas de bruit bizarre.
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    Re: Nouveau en Mini Cooper S kit JCW 192

    Message par Redline le Lun 9 Jan - 21:08

    Il y en a bien d'autres. problémes de demarage, accoups a l'acceleration, perte de puissance, etc...
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    Re: Nouveau en Mini Cooper S kit JCW 192

    Message par rentmotion le Lun 9 Jan - 21:17

    Tout est revenu dans l'ordre. Un plein de SP98, un trajet suffisamment long pour qu'elle chauffe, quelques minutes à 4000tr/min et je découvre une vraie Cooper S! Sacrées reprises! Pour les virages on attendra le retour de meilleures conditions météo.
    D'après mon garagiste habituel auquel j'avais parlé du problème, ça lui est déjà arrivé avec une Cooper S R56 carburant au SP95 et roulant trop peu souvent.
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    Re: Nouveau en Mini Cooper S kit JCW 192

    Message par rentmotion le Dim 15 Jan - 21:32

    Message modifier par un moderateur: é

    Et un membre qui ne postera plus.

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    Re: Nouveau en Mini Cooper S kit JCW 192

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