cooper s r53 julesb

bonjour, 
je me presente julien 32 ans demain   ,   papa célibataire avec deux petites  filles a charge , actuellement responsable  de discothèque  , en plein boummm niveau travail je suis en reconversion professionnel pour devenir coiffeur barbier  ,et  oui je suis un grand fan des barbes ... du coup me voici de nouveau a l'école en plus de mon travail ...

je viens d'acheter une mini cooper s 2003 163CV jaune anglaise 
avec une petite  fuite  d'huile  que je dois vérifier ...  de toute  façon je vais tout  vérifier  de a à z  car je suis pas sur  de l'ancien proprio
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j'ai cru apercevoir une poulie 15%  et une ligne d'échappement  totalement rouiller 

Bienvenue.
Une R53 qui suinte, c'est out à fait normal, le contraire serait étrange.

je pense au  joint de cache culbuteur   ,  je  le reçois aujourd'hui normalement 
je reçois aujourd'hui aussi    un filtre a air kn   ainsi que   la prise d'air  face avant boite a air qui est manquante   comme vous pouvez le voir sur la photo

Bienvenue !

Bienvenue  , vérifie également ton bocal de liquide de refroidissement, il m'a pas l'air très en forme 

Bienvenue

oui  une bonne vidange  est a faire sur le liquide de refroidissement ...
un  petit  changement de bougie  sera fait aussi   par un indice plus froid d'ailleurs  si vous avez une référence  ( poulie 15%) 
 et un bon nettoyage du bas moteur   qui est plein huile et de crasse

Bienvenue

Bienvenue !!

changement du filtre a air par un kn ce matin (dans la boite a air d'origine ) 
et bien  j'ai bien raison  de faire une révision complète de la caisse le filtre a air était dans un état .... 
 je me suis aperçu  aussi que la durite de droite  qui part du bas du radiateur  vers le moteur  était pincer  mais pas totalement normal ? mauvais montage ? mauvaise durite ?est elle devenu trop souple ...  dur dur de définir

petite réception 
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on s'occupe de ça semaine pro ( je suis en plein déménagement ...)

Perso ce genre de joint, BMW !

julesb a écrit: si vous avez une référence  ( poulie 15%) 

bienvenue

tu as KAVS pour la poulie

par contre poulie sans reprog ?

excuse moi je me suis  mal exprimer je voulais parler en référence de bougie froide 

  je sais quelle a une poulie de 15%  mais  malheureusement la reprog je ne sais pas du tout ( les joies de l'occasion )

sinon  je viens de faire un petit tour avec le filtre a air kn le bruit bien plus sympa  et vu l'encrassement de celui d'origine   le gain est sensible a la pedale

Bienvenue

Bienvenue

aujourdhui j'ai reçu mes tuyau d'admission  pour la boite a air c'est monter la conso a chuter directe  le moteur n'aimer pas l'air chaud mdr ...
je passe a la pompe , controle des pressions ...   1 pneu a  0.5b  les autres a 1.4b ....  mdr mais c'est quoi cet ancien proprio honte a toi ...   j'ai du taff sur cette caisse c'est sur ....

petit   retour  du jours , changement des pneus arrière   qui était en runflat ... les deux avant en normal ...   drôle de mélange et interdit normalement  ...
après avoir démonter les deux runflat nous nous sommes aperçu que les deux était remplis de clou verre  ... je comprends mieux la perte de pression des pneus arrière ....  
 du coup  pneus neuf arrière ce matin et avant semaine pro  je pense ... 

commande d'une ligne inox catbak  gagné au enchère a 270 euro ftp inclus   

par contre je me suis aperçu que ma tresse du catalyseur est ouverte .... ça se change ca ? j'ai un ami chaudronnier  mais la tresse ca se trouve ?

D'origine, ya pas de tresse sur le catalyseur.

si juste après le 4/1

Donc c'est le collecteur, pas le catalyseur !

ca ne forme qu'une  seule et même pièce aussi enfin bon on se comprend mdr

julesb a écrit:ca ne forme qu'une  seule et même pièce aussi enfin bon on se comprend mdr

Justement on, on ne s'est pas compris, c'est pas parce que ce n'est qu'en une seule partie qu'il n'y pas 2 pieces
Oui tu peux la refaire, à toi de voir financièrement le mieux !

pfiouuu du taf en effet, bon courage l'ami en jaune

je viens aux nouvelles...

pas très bonne malheureusement ...

dimanche dernier au retour du travail  a 7 h du matin je me suis endormi au volant ...

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