Mini-Frag R57 Cooper S 175 cv

Salut tout le monde, J'ai 39 ans et je possède enfin j'ai cassé (2 tonneaux sur circuit ) une mini cooper S cabriolet JCW de 211cv de 2012 avec laquelle j'adore me balader sur la cote Bretonne

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Je viens d'acheter un deuxième jeu de jante avec plus de déport sur lesquelles j'ai monter des michelin sport cup + (je compte tester ca le 14 mai sur le circuit de lohéac dans le 35)


j'aimerai l'améliorer pour aller un peu sur la piste : durite avia, plaquette de frein qui vont bien, intercooler, voir pourquoi pas plus tard une reprog ou une modif de turbo.


je suis de la région lorientaise et je cherche un garagiste en qui avoir confiance pour l'entretien et les modifs (le concessionnaire mini m'a changé le turbo alors que la panne venait d'une électro-vannes ...).


J'espère avoir plein de bon conseil avec vous et garder longtemps ma mini. Ca faisait des décennies que je rêvais d'en avoir une ^^ (depuis sa première présentation a un salon de l'auto ...)


Je viens de racheter un mini cooper S de 175 cv STOCK.

reste plus qu'a lui mettre l IC de ma JCW, viré le cata, et c'est reparti A Fond les GazzZZZZ

Je pense aussi prendre un jeu de jantes 16" avec du slick.

et en image on passe du white & black au vanille chocolat chaud chaud chaud  peut etre une édition limité :

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Bienvenue !
(enfin je dis ça mais je suis nouveau aussi tsé )

HSi c' st un cabrio c'est R57 ;-) bienv nue

Salut 

Tu n'as pas perdu de temps pour t'inscrire! Si c'est bien toi que j'ai vu dimanche a Fontenay, les gars en polo...

Tu trouvera surement les infos pour tes futur modif ici   

J'espère être présent aussi pour Lohéac pour tourné.

Bienvenue

Bienvenue ............

Bienvenue !!

Bienvenue! 

tof4449 a écrit:
Tu n'as pas perdu de temps pour t'inscrire! Si c'est bien toi que j'ai vu dimanche a Fontenay, les gars en polo...

Oui, oui, C'est bien moi ^^

J'ai prix contact avec le garage vers Vannes pour que les freins soient prets pour Lohéac. J'espere t'y croiser avec la Polo : j'aimerai bien monter dedans.

Merci à tous pour l'accueil.

Bienvenue !

Bon ben je l'ai pas gardé longtemps ... j'ai fait deux tonneaux avec :S

Du coup pour ceux que ca intéresse, ya pas mal de pièce a récupérer à la casse.

Merci de me donner l'accès à la partie vente du forum, ca peut intéresser du monde.

Oups   

ça va pas de mal?

il faut 50 messages pour la partie vente !

En gros faut que je flood ...

Je m'en sors très bien : deux jours après l'accident (sur circuit) je suis retourné surfer des vagues de 1m50.

La carcasse et donc les pièces moteur sont disponibles à la casse de st jacques de la lande, au sud de Rennes.

J'ai fait un tonneau bien dans l'axe, donc c'est surtout la carrosserie qui a morflé.

recupere tes etriers david : les 4 pistons JCW sont recherchés aussi

C'est quoi le nom de la casse? Dilange?

Elle est pas encore a la casse. L expert prend son temps pour me faire signer l abandon de la carcasse.

un  tonneau en cabrio ,  :Pcool !

2 tonneaux  :-P. Le tour de manège le plus cher de ma vie.

La mini est morte, vive la mini !

Je pense pouvoir mettre a jour le 1er poste ce week end : )

Waouwou !! désolé pour toi  ! Pas de bobos ?

Un peu mal au dos , mais ca gère





Edit du 1er post avec ma nouvelle mini cooper S .

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Les jantes 16 c'est certes Plus léger mais si tu compte la reprogrammee + pièces pour atteindre 250cv + faire du circuit il faudra a un moment passser sur des freins plus gros. Et Avec les jantes 16 c'est pas possible.