Bonjours à tous ! J'ai trouvé et acheté mon jouet !!!!

Je m'apelle Jean-louis, région alsace et je suis fortement  intéressé  par l'achat d'une Cooper S.
Mon budget étant limité à 7000 euros max, je voudrais parcourir les parties techniques du forum afin que par vos expériences  partagés  je puisse  plus facilement  ne pas me tromper dans mon futur achat !

Bienvenue  R53 ou R56?

bienvenue

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Ben justement la est la question.
Les R56 sont-elles vraiment si peu fiables ?
D'autre part j'ai pu rouler en R53 avec ligne inox et stage 1 ...
J'adore les explosions dans le pot à chaque lâcher de l'accélérateur.
En configuration d'origine les détonations sont elles audibles également ?
Et sur R56 de part la présence du turbo les sons de l'échappement ça donne quoi ? VS r53 bien sûr ....

deux moteurs sont bien different en terme de sensation , réactivité et  sonorité 

le R53 compresseur , R56 turbo 

les deux on leur lot de problèmes , et les deux demande d'être au petit soin .

le tous est d'en trouver une en bonne état avec un bon suivi et pas matraqué , ce qui est plus difficile sur les R53 qui sont plus anciennent et on eu souvent plusieurs conducteurs .


avec un budget de 7000 euro , tu devrais surement partir sur un R53  car les R56 propre , sont un poil plus chère et celle dans ton budget risque d'être fortement kilomètre .

concernant le son de l'échappement les deux d'origine sont proche , après avec une ligne inox même une 112 ch peut faire un jolie bruit  .

yoyo50 a écrit:Bienvenue  R53 ou R56?

+R56

Bienvenue!

Bienvenue !!

Alors, je commence a découvrir des choses intéressantes sur le forum.
L'astuce du one ball sur la version R53 permet d'obtenir le son que j'aime sur cette "petite" voiture ..... 

j'imagine qu'il est beaucoup plus difficile / cher d'arriver au même résultat sur R56 ?

Mon choix s'oriente vers une R53 170 CV donc pour le moment ... comment reconnaître sur les petites annonces s'il s'agit bien d'une version 170 et non une 163 vendu en 2006 ?

Merci d'avance pour vos avis éclairés.

163cv de 2002 a 2004, 10cv fiscaux
170cv de 2004 a 2006, 11 cv fiscaux

Bienvenue et bonne recherche

Bon ben voila ....
Achat effectué !
R53 170 août 2004, une des toutes premières phase 2.
80000km et quasi première main le proprio précédent l'avais depuis février 2005.
Très fatiguée esthétiquement elle a passé toute sa vie sur le trottoir ....
La mécanique à l'air saine et j'ai le suivi complet des entretiens donc j'ai craqué !!!!
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Tres belle bonne route a son volant

Merci !