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    Le passage de la mini en métal à celle en plastique me tente.

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    Le passage de la mini en métal à celle en plastique me tente. Empty Le passage de la mini en métal à celle en plastique me tente.

    Message par Golgot Mer 19 Sep 2018 - 14:23

    Bonjour,

    Je m'amuse depuis plusieurs années avec mon austin mini "originale" de 1983 que j'ai restauré et comme  mon véhicule de tous les jours commence à me poser trop de problèmes j'envisage d'acquérir une mini moderne. De ce fait je cherche des infos sur de type de véhicule.
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    Le passage de la mini en métal à celle en plastique me tente. Empty Re: Le passage de la mini en métal à celle en plastique me tente.

    Message par Elzeto Jeu 20 Sep 2018 - 10:30

    bonjour et bienvenue 
    pour info la mini moderne est pas en plastique mais en metal aussi .
    Tu recherches quoi comme modele ?
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    Message par Golgot Jeu 20 Sep 2018 - 11:03

    Dans le monde des mini "ancienne" c'est comme cela que l'on identifie les mini "nouvelle :-)

    je regarde les cooper S et les mini cabrio.
    Par contre en parcourant le forum je me suis fait un peu peur concernant les problèmes de chaine de distri.

    Je me demande si il est facilement possible d'embarquer deux sièges enfants à l'arrière.
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    Message par Redline Jeu 20 Sep 2018 - 12:50

    C'est surtout une façon "elegante" de dire que l'on ne mélange pas les torchons et les serviettes Rolling Eyes et ça touche tout les modeles, mini, 500, new beetle, mustang.... C'est tres franco-français cette "ségrégation" No
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    Le passage de la mini en métal à celle en plastique me tente. Empty Re: Le passage de la mini en métal à celle en plastique me tente.

    Message par Golgot Lun 22 Oct 2018 - 15:49

    Bon bah, c'est signé, normalement je l'aurai dans 15 jours le temps de faire quelques petites réparations.
    Comme je n'ai pas réussi à choisir entre un cabriolet et une cooperS, j'ai donc saisi l'opportunité d'un cabriolet CooperS avec kit JCW monté en usine de 2008 Le passage de la mini en métal à celle en plastique me tente. 935525571 .


    vous savez me dire à quel "type" elle corresponds ? (je vois des R56, R42 dans le forum mais je ne connais pas celui de ma future).
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    Message par nety Lun 22 Oct 2018 - 16:25

    c'est l’année charnière pour les cabriolets... tu aurais une photo?
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    Message par Golgot Lun 22 Oct 2018 - 16:31

    non, je n'ai pas de photo sur moi. A quoi sont-elles différentiable ?
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    Message par nety Lun 22 Oct 2018 - 16:36

    le plus simple sur les cabriolets c'est les charnieres sur le coffre... elles sont apparentes sur la R52 et intégrées sur la R57 Wink
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    Message par Golgot Lun 22 Oct 2018 - 16:59

    donc c'est une R52 car elles sont apparentes. Merci de l'info.
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    Message par nety Lun 22 Oct 2018 - 17:25

    super donc une R52 JCW usine de plus, on est 3 en quelques mois a avoir craqué pour elle... si ca t’intéresses tu peux jeter un coup d’œil a la presentation et au rafraîchissement de la mienne ici Wink
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    Message par Golgot Lun 22 Oct 2018 - 18:13

    je viens de parcourir ton post, c'est une mine d'or pour moi !! car je commence à bien connaitre les Mini "anciennes" mais absolument pas celle d'aujourd'hui.

    Je pense que l'on échangera régulièrement sur ce forum dés que j'aurais réceptionné la mienne. 
    Encore féliciation pour ton post !
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    Message par nety Lun 22 Oct 2018 - 20:21

    Le passage de la mini en métal à celle en plastique me tente. 774267
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    Message par fred.coq Sam 3 Nov 2018 - 0:26

    Bienvenue !! Le passage de la mini en métal à celle en plastique me tente. 4159953429 Le passage de la mini en métal à celle en plastique me tente. 4159953429
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    Message par Golgot Lun 17 Déc 2018 - 15:01

    Ca y est !!!
    J'ai enfin réceptionné mon petit cabriolet JCW  bounce bounce bounce
    Avant de me la livrer le garage devait changer l'embrayage, la boite de vitesse, changer les capteurs et le boitier ABS donc cela fait presque 2 mois que j'attends...
    Donc ce midi j'ai enfin eu le plaisir de la conduire.

    C'est super amusant ce ptit kart !!!! et le petit bruit de retour de flammes dans l'échappement est bien sympa.

    J'espère avoir l'occasion de croiser certain d'entre vous sur la région Lyonnaise ou Bourguignonne.
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    Message par Ronnie9 Lun 17 Déc 2018 - 19:02

    Content pour toi Smile

    Comment se fait il que tu es eu autant d'éléments à changer?
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    Message par Golgot Mar 18 Déc 2018 - 8:53

    c'est parti d'un problème pour passer les vitesses, donc changement d'embrayage en prévision, lorsque j'ai regardé en dessous j'ai remarqué une fuite d'huile, au démontage ils ont remarqué la boite était fissurée.

    En démontant la boite, ils ont abimé un capteur ABS, ils l'ont changé par un adaptable mais ça ne fonctionnait pas donc ils l'ont emmené chez BMW et là le verdict était boitier ABS HS et nécessité de changer le capteur par une pièce d'origine.

    au passage ils devait me repeindre la porte conducteur qui avait quelques éraflures mais ils se sont trompé et on repeint la porte passager, conclusion les 2 portes sont repeintes.
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    Message par nety Mar 18 Déc 2018 - 11:15

    bah dis donc ca ne semble pas hyper sérieux vu de l’extérieur... j’espère pour toi qu'ils ne sont pas aussi étourdis quand ils travaillent sur la mécanique... 
    Au fait tu sais ce qu'ils ont remis comme boite? avec ou sans l'autobloquant?
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    Message par Golgot Mar 18 Déc 2018 - 13:14

    répondre ils m'ont assuré que c'était avec autobloquant.
    J'ai regardé vite fait mais je n'arrive pas à trouvé ou est marqué le modèle de la boite, tu sais ou l'inscription se situe ?
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    Message par nety Mar 18 Déc 2018 - 14:18

    c'est tres facile a tester surtout en ce moment, tu vas faire un tour quand la route est humide, tu desactives le DSC, tu acceleres en 2e a fond en sortie de rond point et tu vas sentir si ca patine completement sur une roue il n'y est pas, si ca motrice tu vas le sentir dans le volant, la voiture va tirer d'un coté ca voudra dire qu'il est bien là. 
    J'ai quand meme un gros doute, une boite avec autobloquant en occasion est quasiment impossible a trouver... ou alors ils ont reussi a reparer la boite d'origine ou a remonter le differentiel de ton ancienne boite, ca serait la meilleur chose...
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    Message par Redline Mar 18 Déc 2018 - 18:11

    nety a écrit:J'ai quand meme un gros doute, une boite avec autobloquant en occasion est quasiment impossible a trouver... ou alors ils ont reussi a reparer la boite d'origine ou a remonter le differentiel de ton ancienne boite, ca serait la meilleur chose...
    je cossigne....
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    Message par Ronnie9 Mar 18 Déc 2018 - 19:05

    Golgot a écrit:c'est parti d'un problème pour passer les vitesses, donc changement d'embrayage en prévision, lorsque j'ai regardé en dessous j'ai remarqué une fuite d'huile, au démontage ils ont remarqué la boite était fissurée.

    En démontant la boite, ils ont abimé un capteur ABS, ils l'ont changé par un adaptable mais ça ne fonctionnait pas donc ils l'ont emmené chez BMW et là le verdict était boitier ABS HS et nécessité de changer le capteur par une pièce d'origine.

    au passage ils devait me repeindre la porte conducteur qui avait quelques éraflures mais ils se sont trompé et on repeint la porte passager, conclusion les 2 portes sont repeintes.
    Et bah dis donc  affraid

    Je rejoins Nety sur pas mal de points. En espérant que tu n'es pas de soucis pas la suite mais tu as quand eu de la patience
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    Message par ED33 Mer 19 Déc 2018 - 17:02

    Bienvenue dans le club des beaux gosses possesseurs de R52 JCW  santa

    Tu aurais des photos à nous montrer ?
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    Message par Golgot Mer 19 Déc 2018 - 18:23

    merci :-)
    pour l'instant vue la pluie qui s'acharne sur la région, je ne suis pas prêt de pouvoir faire une photo.
    peut-être la semaine prochaine.

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