nouveau bientot en cooper S j'espère ! (location cab S page 4)

Re-Bienvenue

bienvenue à toi!

seachange a écrit:Tu pourras toujours mettre une antenne 607 tu auras l'impression de rester chez Peugeot

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NicoxX a écrit:La 406 coupée va entrer en réparation là, à cause d'une m****** de plaque de verglas [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] et ensuite je la vends.
J'ai trouvé la Cooper S, l'achat est pour dans les jours qui arrivent.
( La cab, je l'ai vendue donc pour la 306, et la demoiselle qui l'a achetée l'a pliée au bout de 1 mois [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] )

Aille !

j'espère que la mini aura une vie moins tragique !

Oui c'est la faute à pas de chance [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Pour la Cooper S, je l'ai la semaine prochaine [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

la chance !

moi faut que je vende la cab avant (au printemps se sera plus facile)
et ensuite je cherche intensivement !

Bonne recherche alors, on se fera une petite rencontre ( avec d'autres si il y en a [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] ) quand tu l'auras trouver.
Par contre, fais attention quand tu l'essaye, c'est enivrant [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Je regarde régulièrement les annonces pour trouver ma future cooper S

qu'est ce que vous pensez de cette annonce ?
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Bienvenue

Une future "collection" à coup sur

Avec un peu de chance, première immat en Allemagne donc pack Chili (non-dispo en France) qui comprend le différentiel autobloquant, dommage qu'elle n'ait pas le Chronopack mais ça s'installe en seconde monte

Je dirais que ce serait dommage de l'acheter pour faire 30/40000km avec en 2 ans, mais bon c'est surement ce qui va se passer, et elle perdra son exclusivité d'état neuf

j'ai ma 306cab depuis 3 ans 1/2 et j'ai fait que 16'000 km

Ma cooper S sera également une voiture "plaisir" pour le weekend

Alors si tu as le budget, pourquoi pas, prends toutes les précautions nécessaires, auxquelles le vendeur même pro n'a pas pensé... fais la traçabilité totale !

ce qui m'inquiète c'est

Prix Neuf 30 240 € (options comprises)
Vendu 17 990 €

alors qu'elle a que 7'600km !!

Elle a plus de trois ans, et une génération de retard...

l'idéal serait de trouver une voiture d'un membre du forum à vendre qui corresponde à mes critères

Au moins je sais qui l'avait et j'ai un "historique" le forum (si le membre est actif)

+1

Bienvenue! :cheers:

Quand tu étais en Bretagne tu avais le cab aussi ? Sa va tu l'as pas trop abîmé le mécanisme ^^ bienvenue a toi l'ami

Olivia a écrit:Bienvenue! :cheers:

encore !

jayjayzz a écrit:Quand tu étais en Bretagne tu avais le cab aussi ? Sa va tu l'as pas trop abîmé le mécanisme ^^ bienvenue a toi l'ami

non j'avais une 306 berline

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origine

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puis peinture

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transformée en phase 3 noire

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j'ai acheté le cab 1 an après être arrivé sur la cote d'azur [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Salut Seb ! Te voilà par ici maintenant ? Tu veux rouler en mini, fini les 306.

ça y est j'ai vendu ma 306 cab il y a 3 jours :afro:

Je vais pouvoir enfin chercher ma mini cooper S de mes rêves !!!

Etant inscris à une sortie cabriolet ce weekend et n'ayant plus de cab j'ai décidé de louer une mini cab histoire de tester !

j'ai été la chercher cet aprem, c'est une Cooper S la dernière donc 184ch c'est ça ?
boite auto

ça marche fort !
par contre la boite auto j'ai du mal à m'y faire
en mode sport c'est bien les vitesses passe quand je veux à peu près par contre en mode normal c'est la cata !

j'ai les palettes au volant, mais quand je change de vitesse dès que je touche plus aux palettes pendant 5 sec elle repasse en mode D (auto)

Y a pas un mode pour rester avec les palettes au volant tout le temps ? sans que ça repasse en mode D ?


sinon c'est une superbe caisse

je prendrai pas une cab, mais une S c'est sur !!!

PS : je la rend lundi 14h

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Contente pour toi :cheers:
Si tu commandes une S oui effectivement ce sera une 184 cv !
Concernant les palettes je ne peux pas t'aider je n'ai pas conduit de mini avec mais certains sur le forum les ont et pourront te renseigner

Salut,
Depuis la position D il n'y a pas moyen de rester en manuel, tu dois forcément passer en mode DS (en poussant le levier vers la gauche depuis la position D), une fois que tu es en DS il suffit de toucher aux palettes, la boite reste alors en manuel. Pour repasser en auto il faut alors repousser le levier vers la position D.

vivi a écrit:Contente pour toi :cheers:
Si tu commandes une S oui effectivement ce sera une 184 cv !
Concernant les palettes je ne peux pas t'aider je n'ai pas conduit de mini avec mais certains sur le forum les ont et pourront te renseigner

non je n'en commanderai pas une neuve, j'en cherche une d'occas 170ch >07/2004 avec toit panoramique, toit blanc

Minibolivar a écrit:Salut,
Depuis la position D il n'y a pas moyen de rester en manuel, tu dois forcément passer en mode DS (en poussant le levier vers la gauche depuis la position D), une fois que tu es en DS il suffit de toucher aux palettes, la boite reste alors en manuel. Pour repasser en auto il faut alors repousser le levier vers la position D.

moi pour passer en DS chez un bouton sport

même en DS si je touche aux palettes ça revient vite en auto je crois
je vais tester demain matin

seb06 a écrit:

vivi a écrit:Contente pour toi :cheers:
Si tu commandes une S oui effectivement ce sera une 184 cv !
Concernant les palettes je ne peux pas t'aider je n'ai pas conduit de mini avec mais certains sur le forum les ont et pourront te renseigner

non je n'en commanderai pas une neuve, j'en cherche une d'occas 170ch >07/2004 avec toit panoramique, toit blanc

Minibolivar a écrit:Salut,
Depuis la position D il n'y a pas moyen de rester en manuel, tu dois forcément passer en mode DS (en poussant le levier vers la gauche depuis la position D), une fois que tu es en DS il suffit de toucher aux palettes, la boite reste alors en manuel. Pour repasser en auto il faut alors repousser le levier vers la position D.

moi pour passer en DS chez un bouton sport

même en DS si je touche aux palettes ça revient vite en auto je crois
je vais tester demain matin

C'est subtil, même avec le bouton sport enclenché si tu ne pousses pas le levier vers la gauche en position DS, il n'y a pas moyen de rester en Manuel.