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    MigoneCOrp et sa Cooper S

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    Message par Invité Mer 10 Jan 2007 - 0:43

    salut a tous et a toutes ( si il y en a sur le forum )

    je suis l'heureux proprio d'une cooper S de 2002, plus trop d'origine maintenant ( niveau moteur et carrosserie )

    pour le moteur j'ai une poulie compresseur, kad K&N, chappement sebring et bougies de changé, carrosserie, j'ai une kit complet sur mesure Esquiss Auto, voila certainont deja du voir ma mini !!!

    a+ sur le forum
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    Message par luc! Mer 10 Jan 2007 - 0:45

    Salut !

    Bienvenue !
    T'as pas des photos de ta voiture ?
    Tu es content de ta poulie ?
    Tu l'as montée il y a combien de kms ? Pas d'ennui ?
    Tu l as montée toi même ?
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    Message par Invité Mer 10 Jan 2007 - 0:51

    la poulie et la prépa a été faite par un préparateur en 2002, et depuis pas un seul pb, lamini sort au banc exactement 197ch, en gros, l'équivalent d'un kit johncooper works, par contr eje suis aps content de l'échappement qui fait pas assez de bruit, et qui est pas mal bridé, je compte mettre un collecteur obx et une ligne Skunk 2 ou invidia

    j'ai aussi en commande 4 jantes plsu légère des volk, et 2 baquets buddy club !!

    pour les photo j'ai trouvé ca

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    Message par luc! Mer 10 Jan 2007 - 0:54

    Tes jantes sont magnifiques !
    La prise d'air aussi.
    Tres belle voiture (je me verrai pas dedans, mais c'est une tres belle réalisation). Pour moi, c'est pas assez soft. Je suis peut etre trop sage.
    Tu as fait combien de km avec la prépa ?
    En quoi consite ta prépa ? Admi + poulie + reprog + echappement, c'est bien ça ?
    A combien montes tu maintenant ?
    Ca grimpe vite ?
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    Message par luc! Mer 10 Jan 2007 - 0:59

    Dernière question : c'est une poulie -15% ?
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    Message par Invité Mer 10 Jan 2007 - 1:01

    ben comme je susi en 18 ca compense, mais en 16" ca pousse plus fort !!!

    par contr een pointe je prend pas plus de 235... donc je susi en trai nde voir pour faire une reprog avecune nouvelle gestion par apexi,un mec super callé en caisse qui a préparé toute les civic de mes pots, et bonjour le résultat

    j'ai fait la prépa a 8500km, j'en ai 69 000km maintenant,aucun pb au niveau de ceque j'ai changé ni gros pepin niveau meca!!!

    le moteur est construit pour pouvoir suporter 300ch alèse !!

    je voulaispassé en turbo, masi trop de compliquation au niveaude la compression entre le compresseur et le turbo !!
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    Message par luc! Mer 10 Jan 2007 - 1:04

    Ca me rassure, car un garagiste nous a dit à Jeef et moi que la poulie, c'était tres risqué, qu'il y a beaucoup de casse, etc...
    Mauvais montage ? Hauts régimes constants ? A voir !
    En plus, tu a l'air de lui en mettre pas mal à ta mini !
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    Message par Invité Mer 10 Jan 2007 - 1:07

    oui elle prend souvent dans la guelle, et elle dit rien, on fait des sorties circuit, col de turini, run, ballades en tout genre, donc elle pousse souvent, surtout que je suis le plus petit niveau pref, donc il faut cravaché ...

    lla poulie je crois que c'est une 15%, masi faut pas mettre plsu car aprés c'est trop leger, et tu perds du couple au lieu d'en gagner !!!

    15% c'est parfati, par contr ec'est chaud a démonter donc un conseil,fait faire par un garrage, meme voit avec mini !!
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    Message par luc! Mer 10 Jan 2007 - 1:10

    Chez BMW, ils le feront pas.
    Elle est de qui ta prépa ?
    Tu as des graphes de passage au banc ?
    Si à l'occasion, tu peux filmer ton compteur sur un 0 à 200 pour se rendre compte...
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    Message par Invité Mer 10 Jan 2007 - 1:16

    luc! a écrit:Chez BMW, ils le feront pas.
    Elle est de qui ta prépa ?
    Tu as des graphes de passage au banc ?
    Si à l'occasion, tu peux filmer ton compteur sur un 0 à 200 pour se rendre compte...

    ben la voiture par en carrosseriependant 3 semaine la ( changement de couleur ) donc aprés je ferais des videos

    la prépa et de digital & schimtt ( je sais pas si ca s'écrit comme ca ) il faisait une prépa de 240cha l'époque, masi ca me faisait peur car je savais pas si ca tenait, si j'avais su, j'aurais fait les yeux fermé !!
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    Message par Mick Mer 10 Jan 2007 - 8:32

    salut a toi et bienvenue sur ce forum !
    je suis comme luc, je trouve que la réalisation est superbe mais qd meme trop tape à l'oeil pour moi.

    En tout cas ta mini a l'air de tres bien fonctionner, meme avec la prepa, ce qui est reconfortant .
    vivement la poulie Very Happy


    _-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_
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    Message par Invité Mer 10 Jan 2007 - 9:19

    bienvenue as toi
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    Message par Invité Mer 10 Jan 2007 - 9:24

    Salut et bienvenue !

    Très belle mini, félicitations !
    La prépa carrosserie est vraiment magnifique.

    Niveau moteur tu as l'air de l'avoir pas mal modifié et t'as pas eu de probleme.
    Ca nous rassure tous sur les possibilités que nous avons de transformer nos titines sans risque.
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    Message par Invité Mer 10 Jan 2007 - 11:14

    Salut Mig !

    bienvenue sur ce forum en pleine croissance !! Wink

    (C'est McS=PoWaAa) Very Happy
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    Message par Invité Mer 10 Jan 2007 - 17:03

    Salut Mig !

    Bienvenue sur le forum !

    Tu la fait repeindre en quelle couleur ta mini ?
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    Message par Invité Mer 10 Jan 2007 - 21:03

    Salut mig,des quej ai un peu de temps faut vraiment que je descende vous voir pour qu on fasse des shooting et dit moi pour tes fauteil sa m interesse toujours.....
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    Message par Invité Jeu 11 Jan 2007 - 11:12

    :o Salut MigOneCorp !

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