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Salut je me présente,je viens de la manche et je suis depuis la semaine derniere l'heureux propriétaire d'une cooper s R 56 "hot spice" full cuir! (50000kms)
Mes premieres bonnes impressions sont:
-Le super compromis confort/tenue de route du chassis
-L'apétit de moineau pour un turbo essence
-L'intérieur kitch (sourtout la nuit avec les petits luminaires sympas!)
Les petits hics:
-Un craquement récurrent sur le train avant gauche (bizzare pour une fabrication BM)!
-Un bruit de roulage désagréable à l'arrière (les run flats sonts ils plus bruyants que des pneus classiques?).
En tous cas s'ils sont déformés je compte les inverser avec ceux de l'avant pour les finir et repasser en pneus conventionels + bombe anti crevaison par la suite.
Sinon pour les appoints d'huile j'ai acheté de castrol edge sport 0w40 qui parait se rapprocher de l'huile castrol BM LL04 de la derniere vidange , ya t'il incompatibilité?
Merci
Mes premieres bonnes impressions sont:
-Le super compromis confort/tenue de route du chassis
-L'apétit de moineau pour un turbo essence
-L'intérieur kitch (sourtout la nuit avec les petits luminaires sympas!)
Les petits hics:
-Un craquement récurrent sur le train avant gauche (bizzare pour une fabrication BM)!
-Un bruit de roulage désagréable à l'arrière (les run flats sonts ils plus bruyants que des pneus classiques?).
En tous cas s'ils sont déformés je compte les inverser avec ceux de l'avant pour les finir et repasser en pneus conventionels + bombe anti crevaison par la suite.
Sinon pour les appoints d'huile j'ai acheté de castrol edge sport 0w40 qui parait se rapprocher de l'huile castrol BM LL04 de la derniere vidange , ya t'il incompatibilité?
Merci
et comme on dit chez nous : et les photos ?? 
