Présentation et MAJ 29/06 avec mon Cluby page 2!

Salut,
J'habite à Angers (49) et suis tombé sur votre forum alors que je recherchais des annonces et infos sur les Mini Cooper S (plus précisément Clubman).
Je suis à la recherche d'une Clubman S (c'est assez urgent car je me retrouve à pieds dans quelques jours venant de vendre mon véhicule) et j'espère trouver mon bonheur sous peu et rejoindre vos rangs .

A bientôt

MAJ du 22/06/2010:
Bon et bien deuxième retournement de situation... la voiture que j'avais réservée en concession à Lyon est........... gagée... surprise du garage qui me dit que du coup ça va prendre des mois au niveau administratif... donc j'annule tout.

Dans la foulée j'ai retrouvé in extremis un autre Clubman que je vais chercher jeudi ou vendredi! Cette fois c'est le bon!!!

Salut

Moi aussi je suis tout nouveau alors bon trip sur ce forum

Bienvenue et bonne recherche !

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Bienvenue a toi et bonne recherche

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Merci à vous pour votre accueil c'est super sympa... je me rends compte qu'il n'y a pas forcément beaucoup d'annonces/choix pour le modèle que je recherche (pour l'instant je cherche sur le boncoin/la centrale.... et j'ai contacté un mandataire pour une occasion récente). A suivre...

PS: si vous avez des pistes/conseils, je suis preneur!

Bienvenue

welcome plus information stp



Pseudo

Présentation du membre :

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Loisirs, passions : xxxxxxxxx
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Marque : xxxxxxxxx
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Modifications apportées :

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Modifications envisagées :

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Photos du véhicule :

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Divers / Observations :

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Moyen de connaissance du site

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Bienvenue

Merci à tous, bon ça y est j'ai trouvé ma belle... photos et descriptions à suivre!

PS: j'ai mis à jour le premier post avec les infos!

Bienvenue [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

:cheers: Bienvenue

ça y est je l'ai !!!
J'ai été chercher mon clubman vendredi dernier à St-Etienne et j'ai pu me familiariser avec la conduite au retour (580 bornes) et j'en suis vraiment content.

C'est donc un Clubman de Novembre 2008, Hot Chocolate pack Hot Spice, chrome line, bouton sport, etc...

J'ai juste été surpris d'une chose (enfin 2) et vous allez certainement m'éclairer sur le sujet: qu'il n'y ait pas de manomètre de température d'huile et l'utilisation du stop&start automatique!
Ayant eu par le passé plusieurs turbo essence ça me parait être le truc de base et super important pour ce genre de moteur pour pas taper dedans à froid d'avoir un mano d'indication de température... de même que le stop&start (toujours sur un moteur turbo essence) ce n'est pas conseillé du tout de couper le moteur à chaud comme ça (c'est le turbo qui aime pas, pas le moteur) lors d'un arrêt à un feu... c'est pourquoi sur la plupart des "sportives" turbo essence on installe généralement un turbo timer qui empeche de couper le moteur à chaud et de laisser le temps au turbo de redescendre dans les tours...
Bref si vous vous êtes déjà posé la question et avez des réponses sur le sujet ça m'intéresse fortement! Car c'est le principal truc qui me tracasse... merci à vous !

Sinon globalement satisfait de la voiture, un vrai plaisir à conduire!
Je mets juste une petite photo prise à l'arrache avec mon tel mais je posterai des photos plus détaillées dans la semaine!
++
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Vraiment sympa ce cluby, j'adore la couleur en plus tu a bien pu en profiter avec le beau temps.

Vivement les autres photos [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Tu dois être content de conduire cette auto, tu avais quoi avant ?

Oui oui tes questions ont été traitées

Pas de panique pour le stop & start, le turbo reste en action quelques instants après coupure du contact, si tu tends l'oreille tu entends un petit bruit électrique à cet effet (c'est pareil pour quand tu coupes le contact toi-même) (même si par habitude de précaution je ne pas coupais pas tout de suite la contact)

Egalement toujours sur le plan de la sophistication par rapport aux moteurs d'antan, c'est un moteur à injection directe ce qui fait que le moteur est à température environ 2 fois plus vite qu'un moteur classique, d'où l'absence de jauge, après pas besoin de jauge pour savoir qu'il ne faut pas taper à froid

Ah cool merci pour ces précisions ça me rassure concernant le turbo et le stop&start, merci ! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] .
Pour répondre à ta question Seachange mon parcours automobile a été assez "étrange" on va dire ).
J'ai commencé chez BM (avec un coupé 316i, puis une 730i puis une 325i cab et pour finir une 320d) et après je suis passé du côté Nipon avec une Honda Prélude 2.3i puis une Nissan 200SX 1.8 turbo pour finir avec une grosse GT: une Toyota Supra mk3 3.0 turbo. Puis famille oblige je suis passé à une autre dimension... lol, un VW Multivan 174chx... que j'ai revendu il y a 2 semaines pour le Clubman, je suis passé d'un extrême à l'autre [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] .
Même pas peur... mais va falloir investir dans des barres de toit + coffre pour les vacances en famille [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] .

Je vais essayer de faire des photos ce soir après un petit lavage !

C'est bien d'avoir pu expérimenter toutes ces autos

Pour la place, on s'arrange toujours, plus on a de la place plus on met de choses de toutes façons...

Tout à fait, au final je pense que c'est juste une question d'organisation et l'air de rien on peut déjà en ranger dans le cluby!
Bon aller je retourne parcourir le forum... prochaines étapes > un petit traitement des vitres + branchement Iphone (vais déjà tester la prise AUX que j'ai repéré dans le vide poche derrière le levier de vitesse).

C'est le moins cher et donc de loin le meilleur rapport prix/prestations, tu verras

bienvenue a toi !!!!! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] tu vera le club c que du bonheur !!!!! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] comme toutes les minis d'ailleurs [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Bienvenue parmi nous !!! belle acquisition ce clubby choco !!! bonne route avec !