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Salut à tous,
Francis, 30 ans, originaire de Besançon et travaillant sur Genève.
Je suis passionné d'auto et de circuit. Je possède 3 BMW E30 (les vieilles série 3) : un 325i cab, une 318i coupé pour faire l'imbécile sur la neige et une 325is actuellement en pièces qui aspire à devenir une pistarde à 100% (moteur M3 E36, freins Porsche, trains M3 E30, etc).
Je viens aussi de m'offrir un rêve, un Z4M coupé, qui va me servir pour la ballade et la piste en attendant de finir la 325is.
Et donc ma chérie, qui adore les MINI et qui fait aussi de la piste avec une M3 E36 3.2l (à son père), aimerait bien se faire plaisir aussi, idéalement avec une Mini GP. C'est pourquoi nous envisageons la possibilité d'éventuellement peut-être un jour (
) acquérir ce modèle qui nous fait tant baver.
Sinon elle roule déjà tous les jours avec une Cooper 115ch de 2004 que je conduis également très souvent. Elle a déjà tourné avec une fois au circuit de Bresse il y a 2 ans et l'année dernière nous lui avons dégourdi ses bielles au Nürburgring.
J'ai adoré le comportement de sa suspension d'origine, vraiment super pour le Ring ! Par contre les freins ne tiennent pas le coup et avec 115ch c'est sûr que ce n'est pas un foudre de guerre (il manque un compresseur quoi
).
Photos :
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Je viens donc ici pour chercher des infos dans un premier temps, et j'espère par la suite que nous pourrons partager notre expérience avec une futur bombinette
.
Francis, 30 ans, originaire de Besançon et travaillant sur Genève.
Je suis passionné d'auto et de circuit. Je possède 3 BMW E30 (les vieilles série 3) : un 325i cab, une 318i coupé pour faire l'imbécile sur la neige et une 325is actuellement en pièces qui aspire à devenir une pistarde à 100% (moteur M3 E36, freins Porsche, trains M3 E30, etc).
Je viens aussi de m'offrir un rêve, un Z4M coupé, qui va me servir pour la ballade et la piste en attendant de finir la 325is.
Et donc ma chérie, qui adore les MINI et qui fait aussi de la piste avec une M3 E36 3.2l (à son père), aimerait bien se faire plaisir aussi, idéalement avec une Mini GP. C'est pourquoi nous envisageons la possibilité d'éventuellement peut-être un jour (
) acquérir ce modèle qui nous fait tant baver.Sinon elle roule déjà tous les jours avec une Cooper 115ch de 2004 que je conduis également très souvent. Elle a déjà tourné avec une fois au circuit de Bresse il y a 2 ans et l'année dernière nous lui avons dégourdi ses bielles au Nürburgring.
J'ai adoré le comportement de sa suspension d'origine, vraiment super pour le Ring ! Par contre les freins ne tiennent pas le coup et avec 115ch c'est sûr que ce n'est pas un foudre de guerre (il manque un compresseur quoi
).Photos :
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Je viens donc ici pour chercher des infos dans un premier temps, et j'espère par la suite que nous pourrons partager notre expérience avec une futur bombinette
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Et j'ai une préférence pour les jantes d'avant changement !
