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    coup de foudre pour une mini

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    Message par Invité Mer 6 Juin 2012 - 17:47

    Bonjour tout le monde !!!

    Je me présente je m'appelle Arllan, j'ai 21 ans, j'habite à Lyon. Actuellement je roule en volvo C30 et j'ai vraiment un gros très gros coup de coeur pour la cooper S.

    Mais bon, j'ai vraiment un deal, soit je prend une R52 donc cabriolet en cooper S ou alors un R56 mais pas cabriolet... Je sais pas trop.

    Je me dit que le R56 est mieux fini par rapport à la génération précédente, mais j'ai tellement envie d'un cabriolet en même temps et le R57 en cooper S coute encore un peu trop cher pour moi !

    voila j'aurai besoin de vos avis ce serait top !!

    merci beaucoup Smile
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    Message par withe Mer 6 Juin 2012 - 18:23

    Bienvenue à toi Wink

    3 choix se proposent à toi.

    Tu prends :
    - une R52 S Cab.
    - une R56 Cab.
    - une R56 S

    Moi perso je partirais sur une R56, après c'est à toi de décider si tu négligerais plutôt la puissance ou le cabriolet Wink
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    Message par mini31 Mer 6 Juin 2012 - 18:40

    Bienvenue!
    Déjà, essaye les deux versions, tu verra en premier qu'elle motorisation te satisfait le plus, car deux univers différent....
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    Message par XeLou Mer 6 Juin 2012 - 18:50

    Oui voila les deux modèles sont très différents, mais quel plaisir de rouler top down, ça ne se décrit pas, cela se ressent I love you
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    Message par Courtoisau Mer 6 Juin 2012 - 21:16

    La R53 cabrio, maxi sensation mais pour maxi consomaation Laughing
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    Message par vip Mer 6 Juin 2012 - 21:18

    bienvenue
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    Message par XeLou Mer 6 Juin 2012 - 22:16

    Courtoisau a écrit:La R53 cabrio, maxi sensation mais pour maxi consomaation Laughing

    Faux! en mixte lors de la dernière sortie sur Rouen à bonne cadence 700km avec le plein Wink, son "point faible" c'est la ville en mode arsouille Very Happy
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    Message par Börs Mer 6 Juin 2012 - 22:49

    Attention au moteur effectivement, très subjectivement, si tu veux un jouet, la "cooper" est super limite. Juste ce qu'il faut pour mouvoir la bête, les sensations "moteur", tu oublies 😢.

    J'avais un peu le même dilemme que toi ( R52S cab ou R56S)et j'ai opté pour le R56S. Pas de Cab mais un toit ouvrant pano. En roulant mixte, et en me faisant plaisir, je suis a 8,1 l/100km. Et le moteur.... Shocked, juste ça défonce. Avec la tenu de route hallucinante du bolide, c'est un véritable plaisir d'en prendre le volant.

    Je ne regrette pas mon choix du tout [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] .... mais pour être honnête je n'ai pas pu comparer avec la R52S... Si tu as l'occasion de le faire, c'est le top Wink
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    Message par juju Mer 6 Juin 2012 - 23:08

    bienvenue
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    Message par Invité Jeu 7 Juin 2012 - 11:31

    Merci à tous pour vos réponses,

    En effet j'ai bien l'impression que le R52S cab et le R56S vont encore hanter mes nuits :p
    Je suis vraiment paumé et je ne sais vraiment que acheter.
    Cependant je pense que je vais partir la sur un R52S cab pour cet été et à la fin de l'automne je changerai pour un R56S.

    Courtoisau a soulever un point important : la consommation, il est vrai qu'on m'a toujours dit que l'ancienne génération était un gouffre par rapport à la seconde lol

    je vais aller essayer les 2 pour me faire vraiment une idée.

    Merci à vous tous !
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    Message par Tintin37 Jeu 7 Juin 2012 - 12:51

    Bienvenue [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
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    Message par Vivi Jeu 7 Juin 2012 - 20:45

    bienvenue ! Smile
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    Message par cocostar Ven 8 Juin 2012 - 11:21

    Bienvenue
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    Message par tirlibibi Ven 8 Juin 2012 - 11:27

    Petit rappel: si ça ne consomme pas c'est que ça n'avance pas.
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    Message par Winss22 Ven 8 Juin 2012 - 11:34

    Hello,
    J'ai une R52S, C'est vraiment du bonheur.
    La consommation...
    En ville, ça pique il est vrai...
    Mais, concrètement et pour donner un exemple, nous sommes descendu au Mini United de Saint Brieuc au Castellet...
    + de 2500 kms, beaucoup d'autoroute (certe) mais pas mal d'accélérations + une petite sortie circuit au MU, bilan des courses: 8,7L de consommation sur les 2500kms...
    Je trouve ça raisonnable Wink

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    Message par Invité Ven 8 Juin 2012 - 15:25

    le vrai gouffre n'est pas en tant que tel la consommation mais la taille des réservoir qui donne l'impression d'être toujours a la pompe ...
    car 8L de moy sur un reservoir de 70-80L personne ne trouve ca choquant mais sur 40L c'est autre chose ...
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    Message par Invité Dim 10 Juin 2012 - 23:32

    Merci pour vos conseils, mais je crois que mon coeur penche de plus en plus vers une R52S cab lol bon avec le temps qu'il fait ces temps ci à lyon c'est assez déprimant :/

    Qui est de Lyon avec un cooper S cabriolet que je pourrai rencontrer ???!! ce serait top !!

    Avec mes remerciements (encore merci pour vote accueil)

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