Présentation

Salut,

Je suis  depuis quelques semaine le nouveau propriétaire d'une mini cooper S (163ch) R53 de 2004 impeccable. Enfin du moins ma femme qui roule tous les jours avec (~40km/jour) et moi le weekend .

Je suis aussi l'heureux propriétaire d'une saxo 16v (ligne, collecteur 4-2-1, admi dina citroen sport, jante citroen sport en 15, -3 av et -2.5 ar bilstein B6). Au banc 139ch pour 16.6m/kg et 915 kilos à la pesé.

Maintenant place à la prépa de la mini ! Au programme, une ligne (a voir les avis), une boite à air (a voir les avis), gros échangeur 60mm alu, une poulie -17% et reprog. Tout ca pour espérer au minimum 210... du moins je l’espére

Place au photo

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Vidéo de la sax drifteuse en action sur le circuit de fontenay-le-compte (voir ma chaine DesT2k4) :




Bye,
Ludo

bienvenue ici
Toutes les réponses à tes questions sont déjà sur le forum, la fonction recherche sera ton amie pendant quelque jours.
Pour la ligne, le montage en one-ball, te fera gagner 4-5kg environ
Bonne lecture

bienvenue

Sympa cette petite bleue. Bienvenue

Salut a toi et bienvenue sur le forum

Bienvenue !!    

Bienvenue ! Belle mini et belle sax' y'a pas mieux pour pister !

Petite question, la mini à 106000 km et j'ai de l'huile qui suinte quelque part en dessous la caisse au niveau de carter d'huile (je pense). Ca vous parle ?


Merci

De l'huile sous la mini, c'est normal, ça veut dire que tu en as dans le moteur. Rien de grave.
Échangeur,  prend le airtec il est bien.
Admission, la m7, la jcw ou celle de redline.
Ligne, one Ball comme le dit redline, jcw, milltek,  flètcher. 
Decata: juste pour le bruit, cata sport  ou Decata,  même résultat au banc. Par contre si tu changes le cata, faut changer le collecteur, c'est en une seule pièce.

Bienvenue . Tu trouvera ici les meilleurs avis éclairés pour la prépa de ta R53

Pour le one ball, c'est juste une ligne d'origine que tu modif c'est ca ? Ya moyen d'acheter le coude à rajouter ?

Pour l'admi M7, vous avez une bonne adresse pour la commander sans avoir 100 € de frais de port lol ?


Merci

le one-ball c'est une modif de la ligne d'origine, pour le coude, tu dois te le fabriquer toi-même, il n'existe pas d'element tout fait.
Pour l'admission, fais bien attention, aux GTT ,ou alta et autre qui sont en admission direct, cloisonnée par du métal, c'est parfait pour ravaler les calories du moteur, donc perte de perf' plutot que gain....

Bienvenue!

Bienvenue

Hello !!

Yo,

Pour ceux qui sont intérrésé par le "one ball", je fais un tuto : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]


Bye

Welcome, géniale la vidéo ^^

Un petit nouveau à la maison 

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C'est un PRM Ph. 2 avec moteur de R1 de 2001.

Je ferai des slaloms (et peut être 1 ou 2 courses de côte) en 2015. Ca va envoyer du bois

J'aime ton nouveau jouet