Salut à toutes et tous,
je m'appel David, 27 ans, infirmier psychiatrique. J'habite dans l'Est de la France en Moselle.
Depuis mes 14 ans je rêve de deux autos, une golf 1 GTI et une Porsche 911.
A 18 ans je peux m'offrir la 1 GTI, que j'ai toujours et sur laquelle j'ai fais une restau complète ce qui m'a pris quelques années.
Entre j'ai eu pas mal d'autres voitures, certaines toujours en ma possession d'autres revendues, en vrac, plusieurs golf 2 GTI dont deux que j'ai montés pour la piste, un autre entièrement restaurée, une 5 portes première main aussi restaurée, une audi A4 B6, une vielle primera 1600 bien arrangée pour les jours de neige et charger le VTT remplacée par la même mais en 2l eGT, une polo GTI 2011 achetée neuve revendue assez vite car très décevante niveau finition/chassis/fiabilité ( VW c'est plus ça...)...
Bref j'avais toujours pas ma 911, lorsque lors d'une sortie de mon club auto actuel (RACE 57) un amis me dit qu'il se sépare de la sienne. Mon rêve était plutôt une 993, mais ce que je voulais était plutôt hors budget, lui me propose une 996 carrera 2 de septembre 2000, bleu Lapis, en belle état, jantes de targa, bien optionnée, entre autre TO, XENON, cuir souple, pack HI-FI........ Ayant vendu ma polo j'avais le budget, je craque !
Durant toutes ces années j'ai aussi rencontré ma moitié, Angélique, 26 ans, ayant fait son permis un peu sur le tard. Jusqu'a présent il était difficile pour elle de pouvoir assurer une sportive. Elle roule actuellement dans une A3 de 2011 certes joliement équipée mais mue par un horrible TDI 105 sublimé par un châssis tout bonnement anti sportif...
Elle aimerait maintenant se faire plaisir au volant d'une auto plus pimentée nommée cooper S. Je viens donc vous rejoindre histoire de bien commencer l'aventure mini! La réputation du "THP" étant sulfureuse je pense que je devrai trouver ici les bons conseils pour ne pas me tromper lors de cet achat !
Au plaisir de partager avec vous !
David
PS : Quelques photos de mon parcours automobile quand même quand même !
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La vaillante primera GT, 2l 16s, un châssis fabuleux, depuis également légèrement pistardisée ( Recaro Speed et jantes racing avec semi click pour l'été pour faire un peu l'idiot sur le circuit de Chambley) !
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Un beau moteur japonais
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Mes GTI actuelles, la Golf 2 après sa peinture complète
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Et enfin la One après sa restau!
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La 2 GTI trois portes
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Et quelques duo pour finir !
Mon ex polo avec l'ex GTI cup d'un ami.
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Puis avec l'OPC d'un autre ami
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Puis avec ma petite one
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M3 E36 d'un copain
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Voili voilou !
je m'appel David, 27 ans, infirmier psychiatrique. J'habite dans l'Est de la France en Moselle.
Depuis mes 14 ans je rêve de deux autos, une golf 1 GTI et une Porsche 911.
A 18 ans je peux m'offrir la 1 GTI, que j'ai toujours et sur laquelle j'ai fais une restau complète ce qui m'a pris quelques années.
Entre j'ai eu pas mal d'autres voitures, certaines toujours en ma possession d'autres revendues, en vrac, plusieurs golf 2 GTI dont deux que j'ai montés pour la piste, un autre entièrement restaurée, une 5 portes première main aussi restaurée, une audi A4 B6, une vielle primera 1600 bien arrangée pour les jours de neige et charger le VTT remplacée par la même mais en 2l eGT, une polo GTI 2011 achetée neuve revendue assez vite car très décevante niveau finition/chassis/fiabilité ( VW c'est plus ça...)...
Bref j'avais toujours pas ma 911, lorsque lors d'une sortie de mon club auto actuel (RACE 57) un amis me dit qu'il se sépare de la sienne. Mon rêve était plutôt une 993, mais ce que je voulais était plutôt hors budget, lui me propose une 996 carrera 2 de septembre 2000, bleu Lapis, en belle état, jantes de targa, bien optionnée, entre autre TO, XENON, cuir souple, pack HI-FI........ Ayant vendu ma polo j'avais le budget, je craque !
Durant toutes ces années j'ai aussi rencontré ma moitié, Angélique, 26 ans, ayant fait son permis un peu sur le tard. Jusqu'a présent il était difficile pour elle de pouvoir assurer une sportive. Elle roule actuellement dans une A3 de 2011 certes joliement équipée mais mue par un horrible TDI 105 sublimé par un châssis tout bonnement anti sportif...
Elle aimerait maintenant se faire plaisir au volant d'une auto plus pimentée nommée cooper S. Je viens donc vous rejoindre histoire de bien commencer l'aventure mini! La réputation du "THP" étant sulfureuse je pense que je devrai trouver ici les bons conseils pour ne pas me tromper lors de cet achat !
Au plaisir de partager avec vous !
David
PS : Quelques photos de mon parcours automobile quand même quand même !
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La vaillante primera GT, 2l 16s, un châssis fabuleux, depuis également légèrement pistardisée ( Recaro Speed et jantes racing avec semi click pour l'été pour faire un peu l'idiot sur le circuit de Chambley) !
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Un beau moteur japonais
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Voili voilou !