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Bonjour à tous.
Je m'appelle Antoine et j'habite en région parisienne.
Pharmacien auditeur et j'ai 32 ans.
Je viens de retomber sous le charme d'une R56S mais voici avant un peu d'historique :
Tout à commencé avec une R56S 175 astroblack et petite bandes grises avec autobloquant mécanique et suspensions sport. J'ai enlevé les runflat et les ai remplacé par 4 CSC3 : motricité parfaite et très sympa à conduire mais moteur très consommateur d'huile malgré la distribution complète changée.
La voici :
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Ensuite je m'en suis séparé pour racheter (à mon père et à un très bon prix) un Z4 3.0SI coupé noir et intérieur rouge avec les options suspensions M, sièges sport M, xénons...
J'ai tout de suite remplacé les runflats par 4 Michelin Pilot sport 3 : tenue de route, confort et motricité parfaite et super bruit. Le seul défaut était la direction trop floue/vague et manquant de retour d'informations.
Voici une photo :
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Puis retour en MCS mais cette fois ci une 184 de fin 2010 pour ne pas avoir les problème de distribution.
Noire avec tous les packs (connected, city et red hot chili) avec le cuir lounge et les jantes infinite spoke.
Il me manque cependant les suspensions sport car je la trouve trop souple et elle perdait facilement la motricité. J'ai du coup encore une fois revendu les 4 runflats et mis des Michelin pilot super sport : résultat : des ventouses, retour d'information parfait et bien meilleure motricité. Je trouve cependant qu'elle manque de caractère, comme si le moteur était plus lisse, moins expressif que la 175. Je precise qu'elle à 32000km et que ma 175 avait 120000km à la revente... Je vais réfléchir à peut être rajouter un filtre à air et/ou une ligne JCW 211 si cela ne fait pas trop too much.
Voici une photo de la dernière :
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Je précise dans ce post que j'aimerai changer mes jantes contre des conical spoke noires donc si jamais quelqu'un est intéressé, vous pouvez m'envoyer un MP (je mettrai dans la section vente plus tard).
Voici pour ma présentation.
Bonne journée à tous
Cordialement
Antoine
Je m'appelle Antoine et j'habite en région parisienne.
Pharmacien auditeur et j'ai 32 ans.
Je viens de retomber sous le charme d'une R56S mais voici avant un peu d'historique :
Tout à commencé avec une R56S 175 astroblack et petite bandes grises avec autobloquant mécanique et suspensions sport. J'ai enlevé les runflat et les ai remplacé par 4 CSC3 : motricité parfaite et très sympa à conduire mais moteur très consommateur d'huile malgré la distribution complète changée.
La voici :
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Ensuite je m'en suis séparé pour racheter (à mon père et à un très bon prix) un Z4 3.0SI coupé noir et intérieur rouge avec les options suspensions M, sièges sport M, xénons...
J'ai tout de suite remplacé les runflats par 4 Michelin Pilot sport 3 : tenue de route, confort et motricité parfaite et super bruit. Le seul défaut était la direction trop floue/vague et manquant de retour d'informations.
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Puis retour en MCS mais cette fois ci une 184 de fin 2010 pour ne pas avoir les problème de distribution.
Noire avec tous les packs (connected, city et red hot chili) avec le cuir lounge et les jantes infinite spoke.
Il me manque cependant les suspensions sport car je la trouve trop souple et elle perdait facilement la motricité. J'ai du coup encore une fois revendu les 4 runflats et mis des Michelin pilot super sport : résultat : des ventouses, retour d'information parfait et bien meilleure motricité. Je trouve cependant qu'elle manque de caractère, comme si le moteur était plus lisse, moins expressif que la 175. Je precise qu'elle à 32000km et que ma 175 avait 120000km à la revente... Je vais réfléchir à peut être rajouter un filtre à air et/ou une ligne JCW 211 si cela ne fait pas trop too much.
Voici une photo de la dernière :
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Je précise dans ce post que j'aimerai changer mes jantes contre des conical spoke noires donc si jamais quelqu'un est intéressé, vous pouvez m'envoyer un MP (je mettrai dans la section vente plus tard).
Voici pour ma présentation.
Bonne journée à tous
Cordialement
Antoine
