Un nouveau avec une ancienne mini mais bientôt en nouvelle

Bonjour à tous,

Je me présente, Paul de Grenoble, je possède une mini Austin de 1981 que j'ai refaite jusqu'au dernier boulon.

Je compte commander prochainement une mini F56, mais j'hésite encore entre une Cooper S et Une JCW.

Minicalement Luap

Bienvenue Grenoblois ! Hésite pas à nous mettre des photos de cette austin !
Tu trouveras les réponses à tes questions sur ce forum

(je suis ancien Grenoblois, dans le sud depuis 2ans)

Bienvenue , JCW JCW JCW JCW JCW !!! Mais je veut pas t'influencer ... JCW JCW !

Bienvenue!

+1024 pour les photos de la Old et une petite présentation même de la petite avec les travaux dessus? Perso ca m'intéresse

bienvenue
+1 pour les photos de la old

Bienvenue ! On a essayer les deux avec les copains (F56 S et F56 JCW) bien sur je préfère la jcw avec ses 231 bourrins et ses jolies pok Mais niveau tarif on est à un autre niveau que la S

bienvenue , idem jcw !!!!!! mais le prix calme

Suivant les demandes,

En cliquant sur ce lien vous aurez accès à la galerie comprenant les photos de la rénovation de la mini.
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Ce qui a été fait dessus:

- démontage complet
- décapage et remise en peinture de toutes les pièces
- réfection de la carrosserie
- portières en aluminium
- moteurs refait à neuf avec:

• réalésage
  
• culasse stage 3 
  
• arbre à came 286
  
• pistons en cote +120
  
• vilebrequin allégé équilibré
  
• billes équilibrées
  
• allumage électronique programmable
  
• etc... 77cv au vilebrequin
  

- peinture complet
- interieur refait
- etc...

Pour la F56 de dois essayer la JCW demain mais elle sera en suspension piloté et non en suspension sport qui me tentais beaucoup plus.

bienvenue sur le fofo et bravo pour le taf sur ta old mini

vraiment un superbe travail cette restau de mini  !!!

Bienvenue à toi et jolie rénovation 

Sacré taff 
Chapeau 

C'est un boulot de dingue, elle est superbe ta Old!

Bienvenue à toi

Cette fois le choix est fait!  
Ce sera une JCW British racing green toutes options ou presque et dispo en stock.
Options:
1CA Norme antipollution
223 Suspension SelectDrive
258 Pneumatiques RSC permettant le roulage a plat
322 Acces Confort
327 Bandes decoratives de capot blanches
345 Chrome-Line interieur
359 Pack visibilite
382 Toit blanc
402 Toit ouvrant panoramique en verre
420 Vitrage calorifuge
430 Retroviseurs exterieurs anti-eblouissement et rabattables électriquement 
431 Retroviseur interieur anti-eblouissement
493 Kit rangement
494 Sieges avant chauffants
4F3 Colour Line Glowing Red
4GU Decoration interieure MINI Yours Fibre Alloy
541 Regulateur de vitesse actif
5A4 Projecteurs Full LED directionnels
5DP Systeme de manoeuvres automatiques "Park Assist"
674 Système Hi-Fi Harman Kardon
6NM MINI Connected
Z2T Pack High-Tech II
3AG Camera de recul
508 Radars de stationnement avant et arriere PDC
5AS Pack Safety
609 Systeme de navigation Professional
6AD Affichage Tete Haute couleur
6NE Systeme pour telephone portable Bluetooth avec interface USB
Z2C Pack Connected XL II
ZJD Pack John Cooper Works Exclusive
2LY Jantes 18" John Cooper Works Cup Spoke Bi-ton
313 Retroviseurs exterieurs rabattables
4V9 MINI Excitment Package
563 Kit Eclairage


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Ouah, sacré boulot sur l'Austin, BRAVOOOO.. 

Et trés trés trés bon choix pour la JCW, Boite méca ou auto ?

Superbe boulot sur la resto de la old  
combien d'heures de boulot en tout ?
Tres belle config pour la jcw

luap a écrit:Cette fois le choix est fait!  
Ce sera une JCW British racing green toutes options ou presque et dispo en stock.
Options:
1CA Norme antipollution
223 Suspension SelectDrive
258 Pneumatiques RSC permettant le roulage a plat
322 Acces Confort
327 Bandes decoratives de capot blanches
345 Chrome-Line interieur
359 Pack visibilite
382 Toit blanc
402 Toit ouvrant panoramique en verre
420 Vitrage calorifuge
430 Retroviseurs exterieurs anti-eblouissement et rabattables électriquement 
431 Retroviseur interieur anti-eblouissement
493 Kit rangement
494 Sieges avant chauffants
4F3 Colour Line Glowing Red
4GU Decoration interieure MINI Yours Fibre Alloy
541 Regulateur de vitesse actif
5A4 Projecteurs Full LED directionnels
5DP Systeme de manoeuvres automatiques "Park Assist"
674 Système Hi-Fi Harman Kardon
6NM MINI Connected
Z2T Pack High-Tech II
3AG Camera de recul
508 Radars de stationnement avant et arriere PDC
5AS Pack Safety
609 Systeme de navigation Professional
6AD Affichage Tete Haute couleur
6NE Systeme pour telephone portable Bluetooth avec interface USB
Z2C Pack Connected XL II
ZJD Pack John Cooper Works Exclusive
2LY Jantes 18" John Cooper Works Cup Spoke Bi-ton
313 Retroviseurs exterieurs rabattables
4V9 MINI Excitment Package
563 Kit Eclairage


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Elle est terrible, magnifique et très belle!  
Tu passeras le Bonjour de COLIN et sa mini R53 works ! ils me connaissent ...

L'un des plus beau vert sur le marché

qintine a écrit:Ouah, sacré boulot sur l'Austin, BRAVOOOO.. 

Et trés trés trés bon choix pour la JCW, Boite méca ou auto ?

 C'est une boite méca

juju a écrit:Superbe boulot sur la resto de la old  
combien d'heures de boulot en tout ?
Tres belle config pour la jcw

J'ai mis 3 mois à temps plein à raison de 10 à 12h par jours

Tres tres beau travail sur cette old, felicitations

Bienvenue ici !
Superbe boulot sur la old !!

Bienvenue !!

Très belle JCW...

La restauration de ta Old me rappel le taf fait sur la mienne ( en 2 ans environ lol !!). Beau boulot.
C'est quel série à la base?
T'en es contant des wipac?

A l'origine c'est une Austin 1100 spéciale.
Les WIPAC sont correctes pour le prix, depuis je les ai remplacé par des Lucas d'époque avec un verre jaune.

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C'est pas mal aussi, j'aime bien mais perso je préfère phare blanc...

J'avais des rétros obus aussi mais je suis revenu aux origines peints en couleur carrosserie, en rouge qui était ça couleur d'origine.

Je me tâte pour des Lps intégrés dans la calandre...