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Dernière édition par mourad59 le Sam 2 Juil 2016 - 19:59, édité 3 fois
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Barbec' Party : Moi et ma R56 JCW
mourad59- Mini cooper
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tof4449- Mini countryman
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Salut, bienvenue Mourad 
Quand j'ai lu le titre, j'ai eu peur pour la jcw, je croyais quelle avait flamber
Choppe un scan obd2 pour checker tes codes erreurs, sinon ta pas fini de faire des aller retour au garage, les connaisseurs en r56 pourront surement t'aider.
Quand j'ai lu le titre, j'ai eu peur pour la jcw, je croyais quelle avait flamber
Choppe un scan obd2 pour checker tes codes erreurs, sinon ta pas fini de faire des aller retour au garage, les connaisseurs en r56 pourront surement t'aider.
Vivi- Mini GP
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Bienvenue ici
juju- Mini cooper S
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Bienvenue
chrismini74000- Mini paceman
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Bienvenue
Supradelik- Mini GP
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Bienvenue !
mourad59- Mini cooper
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Merci
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tof4449- Mini countryman
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Si tu as une centaine d'euros de budget regarde les scangauges sinon tu as des boitiers juste diag a une trentaine € sur eBay
mourad59- Mini cooper
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Merci
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Redline- Modo
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Le scangauge n'est pas a installé definitivement. C'est un outil nomade qui est utilisable sur presque tte les voitures. Et il peut reseter les codes defauts enregistrés en memoire.
Personnellement qd j'ai besoin, je l sors de la mini, et le branche sur d'autre voiture si je dois faire un premier diagnostique
Personnellement qd j'ai besoin, je l sors de la mini, et le branche sur d'autre voiture si je dois faire un premier diagnostique
korosifs- Mini coupé
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Welcome !!!
mourad59- Mini cooper
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edit
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Supradelik- Mini GP
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un diag BMW c'est 300€ alors autant prendre un scangauge qui va nous dire qu'une durite ne va pas bien et le tour est joué
a toi de voir
a toi de voir
mourad59- Mini cooper
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merci
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Supradelik- Mini GP
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ton scan gauge te sort un code defaut
ce code défaut te donnera une anomalie,
sur le forum avec l'expérience de chacun, on pourra te dire d'ou ca peut venir
et certains soucis comme des durites qui fuient, créent des soucis de flux d'admission, tu as changé le capteur de pression, c'était peut être une durite qui se déboite de temps en temps et en changeant un capteur elle a du se remettre
et surtout, il marche sur tous les véhicules
ce code défaut te donnera une anomalie,
sur le forum avec l'expérience de chacun, on pourra te dire d'ou ca peut venir
et certains soucis comme des durites qui fuient, créent des soucis de flux d'admission, tu as changé le capteur de pression, c'était peut être une durite qui se déboite de temps en temps et en changeant un capteur elle a du se remettre
et surtout, il marche sur tous les véhicules
mourad59- Mini cooper
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merci
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flocoopers- Mini paceman
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Bienvenue ici 
Bart23- Mini cab
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bienvenue!
Redline- Modo
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En revanche, pas de tempé d'huile sur le scangauge sur la mini 
mourad59- Mini cooper
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EDIT :
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Supradelik- Mini GP
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elles y sont sur un scangauge spécial MiniRedline a écrit:En revanche, pas de tempé d'huile sur le scangauge sur la mini
Huile, moteur, pression d'essence
ca ne marche que sur un THP d'ailleurs, il est complètement paumé sur ma cooper D ( il trouve toujours l'eau mais les fonctions spéciales sont a 0 )
mourad59- Mini cooper
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Date d'inscription : 18/11/2015
merci
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Ronnie9- Mini countryman
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Date d'inscription : 25/02/2015
Bienvenue à toi et en espérant que tu arrives à trouver ton soucis
Ps : j'adore le rendu de la R53 avec l'aileron
Une idée ou tu as pu l'avoir?
Ps : j'adore le rendu de la R53 avec l'aileron
Une idée ou tu as pu l'avoir?
Dernière édition par Ronnie9 le Mer 25 Nov 2015 - 18:59, édité 1 fois
Redline- Modo
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Date d'inscription : 04/11/2010
C'est l'aileron jcw R53, indisponible mtn. Il faut tomber sur la bonne occaz'
Ronnie9- Mini countryman
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Date d'inscription : 25/02/2015
Nooooooooonnnnn 
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