Un futur heureux de plus en Mini Cooper S R56

Bonjour le team Mini ,

Je m'appelle Christophe, j'ai 38 ans et je suis du sud de la Drôme.
Comme dit, dans le titre, je suis un futur possesseur d'une mini R56 de 2008. Je vais la chercher samedi prochain et je reviens avec normalement. Je suis comme un dingue, surtout que je n'en ai jamais essayé mais que j'en lit que d bien... Wait&see...
Le descriptif de la bête: donc une cooper S, jusque là je ne me suis pas trompé de forum , rouge avec le double toit ouvrant noir. 80000km et très bien équipée: pack Hot-spice, pack aéro, vitres tintées, différentiel auto-bloquant, DSCIII, radar de recul, pack chrome, allumage auto des feux et essuies glace, rétro électro-chrome, régulateur, bluetooth.... En fait, le gars qui la vend m'a dit qu'elle a quasiment tout sauf GPS (mais bon c'est pas si grave d'après ce que j'ai vu il est pas top), sièges chauffants et pack Harman Kardon. Évidemment, carnet d'entretien, et toutes les factures de fournies, jusqu'à la facture d'achat. La distribution a été changée, le vamos aussi (je ne sais pas ce que c'est ), BMW a détecté un soucis sur une soupape avec leur ordi, du coup les 8 soupapes d'admission et les 8 d'échappement ont été changées avec joint de culasse même s'il n'avait rien.
Au téléphone, le proprio n'a rien caché, j'ai parlé plus d'une heure avec lui et le contact s'est très bien passé, il n'a rien essayé de me cacher, enfin sauf si c'est très bien caché , les mails et MMS ont toujours été très courtois sans fautes style "jente" , ou autre.
Quand je lui ai demandé plus de photos, ils me les a faites en direct (validé par l'heure du tableau de bord), et la voiture était nickelle extérieur comme intérieur, dons il en prend soin...
Bref, normalement, samedi prochain, je roulerai en Cooper S R56

En voiture à sensations, sans parler des TDI, j'ai commencé par une S5 GT Turbo préparée Gr.A: du très lourd 160cvenviron pour 800kg...
Puis une Audi S3 1.8T oettinger, ça marchait fort aussi, mais pas les mêmes sensations que la GTT, et puis quattro . Malheureusement, elle a fini en fer forgée.
Puis une autre Audi S3 1.8T, mais cette fois ci MRC reprogrammée par Mihnéa lui même pour ceux qui connaissent. Là, du très lourd! tout le monde était bluffé...
Voilà pour mes voitures sportives.
Et puis j'ai eu des motos, dont la dernière que j'ai toujours KTM 990 SM...

Enfin voilà quoi!

bienvenue

bienvenue

et +1 ds la drome!!

bienvenue ici !!

Bienvenue et bon courage pour l'attente

Bienvenue ! 
Samedi prochain tu vas goûter au plaisir de conduite ! 
On voudra des photos bien sur

Bienvenue !!

Merci de votre accueil, ça fait plaisir ! J'suis impatient comme un gosse...

Bienvenue sur le fofo 

Welcome !!! +1 pour les photos

Salut et bienvenue

RAAAAHHHH vivement samedi. Promis je mettrai des photos quand j'en aurais fait.

bienvenue

Bienvenue.

vendredi soir tu peux aller en boite car à mon avis tu ne vas pas dormir 

C'est clair, déjà cette nuit, ça commençait à me travailler... 😈

Alors???
On veut bien des photos!!

Verdict, elle est mienne .
Je suis rentré hier soir et là je suis au taf, donc pas eu le temps de faire des photos.
Sinon c'est très agréable à conduire, le moteur est bien vivant sur quasi tout les régimes, impressionnant pour un 1.6L.
Par contre, c'est spécial ce pare-brise droit, du coup, à chaque feu rouge, je me retrouvais trop avancé, il fallait que je le regarde depuis le toit ouvrant, une habitude à prendre, et puis ces essui-glaces, on les voit beaucoup!
M'enfin, un régal pour le moment. Je vais peut-être l'amener chez BMW qu'ils me rassurent sur le léger bruit de cliquetit, mais vu que la distribution a entièrement été refaite il y a 8 mois, ça doit-être normal, d'autant plus que la révision a été faite le mois dernier et que tout allait bien.
Après ça reste un véhicule de 2008, donc il y a quand même une paire de rayures...
M'enfin, j'suis comme un gosse au lendemain de Noël .

Désolé de ne pas encore avoir posté de photos, mais depuis que j'ai la voiture, je pars à 7h du matin et rentre à 7h du soir, et puis c'est ma femme qui l'a en permanence, la chanceuse. Par contre je viens de me rendre compte d'un truc, c'est que lorsque j'ouvre le bouchon de remplissage d'huile voiture en service, il y a beaucoup d'air qui sort et le ralenti diminue.... Du coup je suis en stress, j'espère que le moteur n'est pas rincé, il a à peine 81000kl,toujours entretenu chez BMW à part une révision chez Ford, et les soupapes viennent d'être changées par BMW, je les ai contacté avant  d'acheter la voiture et ils m'ont dit qu'elle n'avait pas de souci particulier, tout comme le type du CT qui m'a dit qu'elle était nickelle. Je sens que je vais passer une sale nuit...

je crois que c'est normal que la voiture ai du mal lorsque le bouchon de remplissage d'huile est ouvert moteur en marche

Tu me rassures là, car lorsque je regarde sur internet, ils disent que c'est symptomatique d'un moteur rincé, car la compression passe à travers les segments et va dans le bas moteur, d'où le souffle.. Après le moteur n'a pas de mal une fois le bouchon retiré, c'est juste que le ralenti baisse pas mal et qu'il y a un souffle au niveau du bouchon. J'ai essayé sur ma polo de 2000,et rien ne se passe quand j'enlève le bouchon... Que de stress !

EDIT: ooouuuuuuffffffff, la concession Mini m'a dit que c'était tout  fait normal   . Je vais pouvoir dormir sur mes 2 oreilles, mais une après l'autre .

ah cool tu l'as, faudra poster des photos !!!

pique les clés à ta femme quand elle a le dos tourné 

Bon, j'ai fait 3 photos à la va-vite avec mon téléphone, dès que j'ai le temps, gros lavage!

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

L'intérieur au prochain épisode .

Bon, première évolution à venir: montage de la boîte à air JCW de Matcoopers dès réception. 
Par contre je sens que je n'ai pas fini de stresser avec tout ce que j'ai lu sur ces moteurs... Tout à l'heure, je la prends, pour une fois, et au bout de 10km,je trouvais qu'elle fumait pas mal, une fumée blanche, dès que j'accelerais un peu, je la voyais dans le rétro. Bon, je me dit que c'est parce qu'il fait froid et très humide, car elle ne consomme pas d'eau, et le joint de culasse est neuf, m'enfin c'est stressant. Je l'ai laissé tourner 10 minutes au ralenti devant chez moi, mais toujours pareil. La fumée est propre, lorsque je mets un mouchoir à l'échappement, il n'est pas noir ni mouillé, par contre elle pue. Demain je vais la prendre plus longtemps pour voir. Et dès qu'il fait meilleur, séance lavage et shooting.