La J-mini cooper S

Salut à tous,
je suis bientôt l'heureux propriétaire d'une MCS de 2002 ( les photos arriverons lorsque elle sera à la maison)
Je l'ai prise outre manche 
avec volant du mauvais coté , car cette finition en France et ce kilométrage aurait été bien au dessus de mon budget en voiture française. je vais la chercher samedi et j'ai trèèèès hâte .


la belle à les toits ouvrants, sièges chauffants cuir bi-ton,kit carrosserie JCW , jantes 17 blanches   et xenons soit dit en passant j'ai vu sur un forum UK qu'il y aurait un levier pour les passer en mode"continental".

je vous mettrais mes ressentis et les photos le plus vite possible , plus que 4 jours d'impatience.
au plaisir.
j

Bienvenue et félicitations pour ton achat

Bienvenue

Bienvenue

Bienvenue .............

Bienvenue !!

Merci a tous, plus que 2 jours, je trépigne

bienvenue, tu nous fais profiter hein, n'oublie pas

Bienvenue

Re les minises !
c'est bon je suis revenue d'UK avec la belle, voici quelques photos   
 400km d'effectuées avec, du pur plaisir! ma voiture précédente était un picasso , je vous raconte pas le choc lors de ma prise en main de la mini !

Sinon rien a dire sur la bestiole je n'ai pas encore regardé pour passer les phares en mode continental, je ferais ça cette semaine. Et au fait le levier de vitesse a gauche on s'y fait en 15 minutes, c'est super simple la conduite avec le volant a droite, j'avais plein d’appréhensions mais au final c'est très simple surtout quand on est amoureux de la voiture

je vais surement avoir besoin de vos lumières prochainement pour tout ce qui est entretient, je vais avoir de quoi lire sur le forum, alors je vous laisse la j'ai un peu de paperasse a faire pour avoir ses nouvelles plaques a bientôt. Jordan

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Bienvenue

merci a tous, je vois que les ministes sont très actifs ici c'est top

Electric blue, toit blanc, jantes blanches, sieges bleus..... assurement un homme de gout

dois-je comprendre que tu en as une similaire :p

Oui m'ssieur

Question a 100 brousoufs,
je vais surement devoir changer les phares avant ( pas glop)
l'un d'entre vous connait un bon plan sur des xenon pour r53?
à défaut en attendant d'en trouver pas trop cher vous croyez qu'il y a moyen de passer sur des halogènes en trifouillant le faisceau?

merci d'avance !
jordan

Si tu n'as pas de xenons d'origine, installation très compliqué..

merci, mais j'ai les xenons d'origine justement mais RHD, façon uk, et comme ce sont les prélift,je n'ai pas le levier pour les modifier en LHD.

Y'a pas à dire ce bleu claque vraiment !

Avec le surcoût transport et immatriculation plus le changement des phares tu es encore gagnant avec un achat UK ?
Sans indiscretoin c'était quoi le tarif ?

Tibou a écrit:Y'a pas à dire ce bleu claque vraiment !

Avec le surcoût transport et immatriculation plus le changement des phares tu es encore gagnant avec un achat UK ?
Sans indiscretoin c'était quoi le tarif ?

Mp

Pour les optiques c'est bion, j'ai recupéré deux feux xenons vides avec bras de lavage et tout, de ce fait je vias changer les ballast et ampoules avec les mien.

bref ce ministe si il se reconnait ma sauvé le porte monnaie 80 euro les deux optiques, bon le cerclage chromé est pas neuf mais je le changerais avec ceux déjà installés

je fais le changement ce week end croisons les doigts

les phares sont changés 👌opération super simple j ai récupéré les ballast et xenons des phares qui etaient en place. l une des vis d un ballast etait salement gripée j ai du faire sauter le cache mais par chance le ballast et l ampoule sont sauf. prochainne etape vidange du LDR.

Salut a tous, un bail que je ne suis pas passé ici dites donc petite MAJ sur ma British
tout juste fait:
- Plaques françaises, enfin !!! après de looongs échanges avec la préfecture et BMW Strasbourg, nous y sommes arrivés
- Pneus passés en Non Rf, un vrai bonheur à conduire, même si je n'ai pas pris du haut de gamme.
- Ct Français passé haut la main, avec mention sur son style de la part du contrôleur.

A venir bientôt :
- Raccordement des longues portés, plus pour le style que pour la route a vrai dire
- Trouver d’où viens le manque de chauffage habitacle  , la c'est moins fun mais l'hiver s'installant, ça devient froid inside ze Mini
- Changement de filtre à air

mise a part ce léger problème de chaleur habitacle, toujours aussi heureux de mon achat, bientot 8000 miles parcourus a son volant <3

Bonne nouvelle pour tes plaques et ton CT et bon courage pour la suite 

Merci Stig