Bonjour à toutes et à tous,
Etant l'heureux possesseur d'une austin mini 1000 de 88, c'est dans la logique que je me suis procuré une R53S car les 45ch (c'est dans la tête) de l'anglaise ne me suffisaient plus. Bref.
J'ai donc complété mon garage par un R53S de 2005 donc 170ch avec touuuuuuuuut plein d'options entre autres :
- Chronopack
- Toit Ouvrant
- Siege chauffant
- Dégivrage pare brise
- Son H/K
- Feux Xenon
- Jantes 17 spoke
- Volant 3 branches
- Ligne DIRENZA (genre JCW mais pas JCW)
- et certainements d'autres trucs
135000km - Carnet d'entretien complet fait chez BMW et FORD tout à jour
Depuis qq jours j'ai découvert que mon ventilo ne se déclenche pas (sauf quand j'arrête la voiture) du coup bah dans les bouchons je suis à 105 (degrés) environ.
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