Une arrivée dans le monde mini un peu gâchée... Pour l'instant

Bonjour à tous,

Vous allez vous dire que je suis là pour un conseil mécanique et puis s'en va. Coutumier d'autres forum je sais que c'est fréquent et, rassurez vous, j'ai besoin d'aide mais je saurai ensuite rester actif parmi vous.

Donc commençons par le début. J'ai 42 ans marié deux enfants et habite la loire atlantique. Rien à voir avec la voiture mais vous verrez, ça a son importance.
J'ai donc fait l'achat d'une cooper S cabriolet de mai 2013 totalisant 54000 km la semaine dernière. C'est la deuxième voiture à la maison. Elle est venue rejoindre une BMW 430d gran coupé et surtout une Triumph speed triple R de 2017, le fond de mon coeur. 
Donc une mini cabrio noir métal intérieur cuir marron et capote marron. Je suis allé la chercher à Montpellier le 17 mai dernier. La belle a pas mal de petit coup sur la carrosserie mais le vendeur m'avait prévenu. Le tarif est en conséquence et il est prévu qu'elle passe chez le carrossier pour reprendre belle allure.
Plus embêtant, 2 jours après l'avoir ramené j'ai eu soudain de grosses vibrations moteurs lorsque j'accélère et, si j'insiste, un joli voyant défaut moteur. La voiture est utilisable à condition d'accélérer avec la plus grand modération auquel cas il n'y a aucun défaut et un fonctionnement parfait tout comme la consommation d'ailleurs. Il n'y a pas de relation avec le régime ni avec la température. Du coup j'ai une Cooper S de 80cv!  
Evidemment Mini n'a pas de place pour recevoir la voiture avant au mieux le 31 mai alors je cherche un peu. J'ai vu que la pompe HP essence ou encore les bougies faisaient parti des points faible de ce moteur qui par ailleurs semble très agréable à rouler.
Parce que et c'est là que la famille intervient, c'est qu'après avoir rouler pas mal en MX-5 avant d'avoir des enfants, on avait envie de remettre le nez dehors tout en ayant de la place pour tout le monde et une voiture de petite taille. Il y avait aussi "performante" dans le cahier des charges mais ce sera pour plus tard... 

J'espère donc que tout va s'arranger et qu'on va pouvoir profiter longtemps de cette voiture.

bonjour Plimsol et bienvenue

pour ton soucis difficile à dire  car ça peut être plein de chose ( sonde , capteur , boitier papillon etc etc ) 

tu as bien mis du SP 98 ?  station de grande surface ?

apparement a te lire , elle se mets donc en mode dégradé pour éviter d'endommager le moteur .

vérifie bien ton niveau d'huile ( jamais au-dessus du maxi ) moi je le fait tous les 500 KM environ . 
vérifie  l'état de tes bougies , filtre a air .

les codes défauts pourrait nous en dire plus , mais le mieux serait un vrai diag chez Mini .

ça peut être une bobine , sondes , capteur , boitier papillon etc etc 

après il y a beaucoup de psychose sur les pompe HP et distribution( rare sur les N18 ) , et à juste titre  , mais ce moteur reste fiable il demande de l'attention et d'être à son écoute , de bien sur respecter les entretients et les temps de chauffe.

mais aujourd'hui les gens qui ne roule pas en ancienne on souvent oublié de faire tous cela car tous est électronique .

tiens nous informé de l'évolution de tes soucis

Bienvenue !!

Merci à tous les deux. 
Je pensais aussi wastegate. Elle est située ou sur ce moteur? Quant aux bougies, j'ai voulu les démonter mais la couronne n'est pas un classique six pans mais un truc étoilé type torx et je n'ai pas l'outil qu'il faut.
En fait j'ai peur que rien ne sorte à la valise vu que quand on reste à faible charge, je n'ai aucun voyant de défaut. Je pense donc que lorsque le défaut apparait, ce n'est que la conséquence de ce phénomène et pas directement la panne en elle même.

ça doit le garder en mémoire si tu le le check engine allumé .

pour les bougies c 'est du 14 en 12 pans 

en voici en vente mais tu peux allez chez naurovertfeux

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Je reviens avec une bonne nouvelle. J'ai retrouvé mes chevaux égarés. Remplacement des bougies ce matin et d'une bobine crayon qui était HS. Elle est repartie pour un tour. Je vais enfin pouvoir profiter de mon anglo-allemande.

Bonjour,
je suis de Montpellier et je voulais aller voir cette voiture mais on partait en week-end prolongé, au retour elle était déjà vendue
Elle était hyper jolie en photo et à priori très bien équipée pour un tarif effectivement raisonnable.
Tu dis dans un autre post que tu es déçu des performances?
Est ce du à la boite auto qui gomme un peu les sensations?
félicitation pour ton achat en tout cas, malgré le petit soucis de départ qui a du être assez stressant 2 jours après l’achat...

Déçu des perfs peut être aussi parce que je la compare à mon autre voiture qui marche bien mieux. Et sinon non c'est une boite manuelle.

ah? alors c'est pas celle à laquelle je pensais

Bienvenue

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