[RCH] Filtre à Air pour Mini Cooper R56

Voila, je voudrais mettre un filtre à air sur ma R56, mais déja chez BMW trop chère, que me conseillez vous? Ou avoir les meilleurs prix? JCW? KN?

Personne n'a d'infos pour moi?

Bon weekend a tous et prenez soin de vos titines

Si tu veux rester dans l'origine tu peux tout à fait mettre la boite à air de la cooper S JCW (oui z'avez bien lu une boite à air de S JCW sur une cooper c'est possible sur les R56...) pour un max de bruit mais bon pas BM cherche chez KN & Co

Marci beaucoup pour ta réponse, donc on peut bien mettre des boites a air de Cooper S R56.. parce que jme questionne depuis très longtemps.

minicoop a écrit:Si tu veux rester dans l'origine tu peux tout à fait mettre la boite à air de la cooper S JCW (oui z'avez bien lu une boite à air de S JCW sur une cooper c'est possible sur les R56...) pour un max de bruit mais bon pas BM cherche chez KN & Co

Ca me parait etrange vu l'emplacement du filtre !

Ce system me parait bien sympa :
http://www.outmotoring.com/mini-cooper/DDM_R56_intake.html

Ouais mais justement , . . .ça c'est pour les S , aucun intéret sur une Cooper
qui n'a pas besoin des "back pression" a l'admission . . . surtout vu le prix total de l'engin

Une boite a air de R56s fera très bien l'affaire

Nico_Mini a écrit:Ouais mais justement , . . .ça c'est pour les S , aucun intéret sur une Cooper
qui n'a pas besoin des "back pression" a l'admission . . . surtout vu le prix total de l'engin

Une boite a air de R56s fera très bien l'affaire

Et en plus tu en as une!

Oui mais la boite a air de R56 S c'est pas une mousse dedans si? Blurp je suis un peu perdu...

Jamais fais gaffe en la démontant...

NOn le filtre de la boite a air de d'une r56s n'est pas en mousse, c'est une filtre normal.

Merci ..bon je sais pas j'ésite entre la boite JCW ou un filtre à air KN, c'est juste pour faire résonner un peu plus mon échappement :$:$

???!!! une boite a Air pour faire résonner un peu plus l'échappement ???? euh . . .ouais sauf qu'entre la boite a air et l'échappement y a le moteur

Si tu veux améliorer l'accoustique de l'échappement, c'est l'échappement qu'il faut travailler . . . Tu peux éventuellement mettre un silencieux de R56s . . . ou poser une ligne plus libre, mais clairement mettre une admission différente donnera un bruit d'aspiration d'air un poil plus important encore que l'admission works étant fermée ça ne changera rien . . . mais en aucun cas ça ne changera ton bruit d'échappement . .

J'ai déja le silencieux arrière JCW, mais en ce qui concerne la boite à air, elle donne plus d'air au moteur et en sortie beacoup plus de bruit dans l'echappement..pour l'avoir fait avec 2-3 voiture je confirme et il y en a sur ce forum qui l'on fait aussi!!!
Donc bon je vais essayer de me dépatouiller...
Merci à tous

Je pensse que Nico à raison, tu va plus entendre ton moteur avec un admission direct, ça va ronronner plus rauque si t accelère à fond, mais ton échappement fera le même bruit... (à mon avis)

Nico_Mini a écrit:???!!! une boite a Air pour faire résonner un peu plus l'échappement ???? euh . . .ouais sauf qu'entre la boite a air et l'échappement y a le moteur

Si tu veux améliorer l'accoustique de l'échappement, c'est l'échappement qu'il faut travailler . . . Tu peux éventuellement mettre un silencieux de R56s . . . ou poser une ligne plus libre, mais clairement mettre une admission différente donnera un bruit d'aspiration d'air un poil plus important encore que l'admission works étant fermée ça ne changera rien . . . mais en aucun cas ça ne changera ton bruit d'échappement . .

entierement d accord avec toi
le seul truc que tu va gagner c un siflement un poil plus fort au moteur
:scratch: