Peut être là prochaine...

Bonjour a tous,

Je suis en ce moment en Mazda 3 de 2006 1.6  essenceess 105cv. C'est mou mais hyper fiable. Ça fait déjà 4 ans que je roule avec et je veux changer pour une voiture plus sportive.
J'hésite entre une r53 170cv ou une 120i e87 de 170cv aussi.La BM est poil plus chère mais peut être plus fiable dans le temps. Après a conduire, je pense que la mini est plus fun.

Je suis en pleine réflexion. Je me promène dans le forum pour me faire mon idée.

A+

Pourquoi ne pas prendre une Mazda 3 2.0 16V 150. C'est bien moins mou mais toujours hyper fiable 

Plus sérieusement bienvenue et bonne recherche

J'y pense aussi, mais c'est moi sportif... Et les annonces sont rares !
Pour l'instant, c'est vraiment la r53 qui m'intéresse !

Hello,
Je te dis ça c'est parce que j'ai les deux et suis très satisfait des deux 

Bienvenue et bonne recherche

Et alors, laquelle tu préfères Stig? Niveau fiabilité, tu confirmes que la mini est plus sensible  ?

Elles sont très différentes, la mini c'est un jouet vraiment fun , mais en daily il faut avoir le dos solide car pour le confort il faut oublier. Ce sont également les petits défauts d'une voiture qui font leur charme. Point de vue fiabilité, jusqu'à la rien à dire. Toute est une question d'entretien et de respect du matériel (ce qui n'empêche pas une conduite sportive à l'occasion ). 
La Mazda 3 BK est top en daily, c'est dynamique, confortable et bien équipé (j'ai une phase 2 de 2006). Point de vue fiabilité, ce modèle n'a rien à démontrer.

Ah, tu me mets le doute sur la mini car je compte l'utiliser en daily pour 50km aller retour. Tu es en runflat? Amortisseurs d'origine ? Je me doutais que la mini était ferme mais je ne pensais pas que c'était un tape cul non plus...
Ma Mazda est une phase 1 de 2006, look un peu rond mais moins chère 

Désolé, je n'avais pas l'intention de te mettre le doute  . La Cooper est mon daily également et j'y trouve un grand plaisir chaque jour, la Mazda est pour Madame en semaine.. Selon ton profile tu as 35 ans ans, j'en ai 10 de plus, tu comprendra que mon dos commence à grincer un petit peu    

Si tu l'utilises en Daily, j'en ferai de même alors

Bienvenue !

Je roule en MINI en daily aussi et j'avoue que s'il y a trop de dos d'âne sur la route ça pique un peu surtout en R52/53.

Mais tellement de plaisir à conduire 

je confirme (en R56) que c'est un kart, donc dépourvu d'amortissement; enfin si, mais en position "table en chêne". Les pneumatiques en RF accentuent cette sensation.
Mais si ton parcours quotidien c'est une belle route plate et bien goudronnées, non pb.
Après , lorsque tu taquines un peu... c'est fun à chaque virage et affiche un grand sourire

Je viens de changer mes amortisseurs à l'avant : 2 bilstein B4 + les coupelles... Purée que ça fait du bien... Par contre c'est toujours un véritable bout de bois qui craque de partout dès que la route se dégrade. Mais quel panard

Merci pour vos réponses !
Je pense que je vais privilégier le fun!

Maintenant, j'hésite aussi avec une R56 de 2010 mais en 184cv (moteur n18) pour éviter les pb de chaîne de distribution des R56. A voir car il faut bien compter 3k€ de plus... Par contre, niveau consommation, il semble vraiment moins gourmand de ce que je lis!