Présentation Dono44 et sa R53 S Park Lane

Bonjour à vous,

Je me présente Donovahn, 36ans, j'habite actuellement dans la région Nantaise. 
Me voilà nouveau possesseur d'une Mini R53 Park Lane de 2006. 

Ce sera désormais mon véhicule loisir que j'attendais depuis longtemps (même si je ne m'étais arrêté sur aucun modèle jusqu'à très récemment). 

Voici la "bête", 124 000Km seulement bien équipé à mon gout et malgré quelques défauts elle présente plutôt bien. A venir rapidement une grosse révision mécanique (Tous les fluides / filtres + révision du compresseur) Pour plus tard ce sera amortisseurs, ciel de toit. Pour le moment je préfère la garder stock  

Quelques photos : 
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Joli modèle

Merci Redline

Bonjour Donovahn, sois le bienvenu sur le forum avec ta nouvelle monture qui semble très bien conservée.

Merci pour l'accueil. Elle n'a pas eu beaucoup de main et les anciens propriétaires en prenait soin depuis une bonne dizaine d'années. 
Les photos ne montrent pas tous les défauts mais pour une voiture de 18 ans je suis assez content. D'autant plus qu'il y a de tout et à tous les prix !

Salut Donovan, j'ai la même avec 186000 km.
Je l'adore, j'ai voulu la vendre, mais je n'en ai pas eu le coeur.
Aucun problèmes dessus, a part une petite fuite d'huile , mais rien d'important, c'est plus un suintement.
Mais dès que j'aurais un peu plus les moyens, je ferai réparer ça.
D'ailleurs si tu connais un mécano pour ca je suis preneur.
J'habite Vannes, mais j'ai vu que tu étais sur Nantes donc, c'est pas trop loin.
A bientôt

Hello,
Je dépose ma voiture en révision "full" (Tous les filtres, tous les fluides, révision compresseur + pompe à eau, check-up global) dans 10j chez un spécialiste aux environs de Nantes.
Il n'est pas spécialisé Mini mais sportives en général. C'est un des rares que j'ai contacté qui peut s'occuper du compresseur et le tarif me semble raisonnable. 
Je pourrais te faire un retour en MP ensuite  (n'hésite pas à me relancer au besoin)

Je ferrais aussi le point avec lui pour les joints à changer, c'est un peu gras en dessous (çà semble classique ). 
Vue que je vais peu rouler je vais voir si çà peut attendre un an (peut-être prévoir les coussinets en préventif ?).
A+

Il n'y a pas de preventif pour les coussinets de bielles. Tu entends qu'ils sont abîmés quand c'est trop tard. Et les vilebrequins de R53 commencent à se faire rare...

Justement les remplacer avant que ça ne face un bruit de claquement ne serait pas une bonne idée ?

Et du coups, tu as un devis à combien, sans indiscrétion, pour ta révision full ?

1300€ : filtre huile, air, essence habitacle, Huile, bougies, liquide frein, liquide refroidissement, pompe a eau, huile compresseur + kit joints. 
Je ferrais sûrement moi même les prochaines opérations mais comme je viens de l'acheter je préfère qu'un pro change et vérifie tout. Au moins je serais à quoi m'en tenir

dono44 a écrit:Justement les remplacer avant que ça ne face un bruit de claquement ne serait pas une bonne idée ?

C'est ce que je dis, c'est une opération à faire quand on achète une r53 qui a depasser les 140000. Sachant que certains modèles ont eu des soucis dès les 120000

Je m'étais mal exprimé on disait donc la même chose .

Oui, en effet

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], Salut, j'ai aussi un R53 2006 park lane avec 98000 Km et je souhaiterai faire l'entretien du compresseur. Peux tu me donner le nom du garage ou tu vas déposer ta mini ds la région nantaise ? merci