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    Message par Mick Mar 3 Avr 2007 - 21:04

    takaledire va tout t'expliquer, c'est apparement pas difficile à brancher Wink
    Et c'est vraiment super.
    Dommage qu'il n'existe pas une version pour les mini avec GPS.


    _-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_
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    Message par Invité Mar 3 Avr 2007 - 21:12

    Pour ceux posées sur le volant, cest archi simple à faire.
    Vendu par BM aux states.
    J'ai trouvé la fiche de pose BM sur le net.
    ça éclaire comme le compteur bien sûr sunny
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    Message par Invité Mar 3 Avr 2007 - 21:37

    peux tu expliquer ?

    merci Smile
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    Message par Invité Mar 3 Avr 2007 - 21:46

    La partie electrique et batterie raccordement sur la console déjà prévue.
    pour la durite au dessous de l'intercooler.

    FACILE mais chère le mien après négociation car achats multiples pour 240 €

    Ils sont très bien livraison 1 semaine
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    Mon prochain achat chez eux sera ça avec son Filtre ITG:
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    Message par wasabi31 Mer 4 Avr 2007 - 9:55

    bienvenu a toi bon alors tu veux comparé deux voiture complement opose l'une ce conduit au couple l'autre a la boite dans les tours....
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    Message par Invité Mer 4 Avr 2007 - 9:58

    je ne les compare pas, je dois voir laquelle me plait le plus à l'usage.

    J'accorde beaucoup d'importance à la motricité et au comportement général de la voiture.
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    Message par wasabi31 Mer 4 Avr 2007 - 10:09

    si tu as une utilisation routiere la mini sera mieux tu n'aura pas a jouer de la boite maintenant le comportement routier si toujours dans l'utilisation route les deux chassis sont tres bon sur circuit peut etre un poil meilleur pour la jap
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    Message par Invité Mer 4 Avr 2007 - 16:28

    savez vous si un quick shift existe sur cooper S?
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    Message par Mick Mer 4 Avr 2007 - 16:41

    oui Very Happy sur ebay et chez alta il y en a Wink


    _-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_
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    Message par Invité Mer 4 Avr 2007 - 22:09

    pour moi le quick shift est un must pour une voiture de sport Very Happy
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    Message par Invité Jeu 5 Avr 2007 - 19:30

    Moi je reviens sur la conso,

    vous arrivais a faire moins de 9l sur autoroute a 130 vous????moi pas
    en dessous de 9.5l en roulant pepere a 130 et si j appuie ,je m envole
    au dessus des 14 voir 15l...................
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    Message par Invité Jeu 5 Avr 2007 - 19:55

    J'ai fait 6.8L sur 160km là en rentrant de WE....
    Nationale à 90 et 110km/h.....

    Mais sinon je descends pas en dessous des 11L lol!
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    Message par Invité Jeu 5 Avr 2007 - 21:07

    Chapeau, en essayant sur un plein de rouler pepere j ai pas reussi a
    descendre en dessous de 8.4l,mais un pote ma titiller avec son astra
    GTC et du coup j ai fini mon plein a une moyenne de 12.6l....c tout
    plat chez vous que vous arriver a des conso pareil?????lol
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    Message par Invité Jeu 5 Avr 2007 - 22:28

    dref a écrit:Chapeau, en essayant sur un plein de rouler pepere j ai pas reussi a
    descendre en dessous de 8.4l,mais un pote ma titiller avec son astra
    GTC et du coup j ai fini mon plein a une moyenne de 12.6l....c tout
    plat chez vous que vous arriver a des conso pareil?????lol

    Oui oui c'est dans les landes que j'ai reussi à faire ça ! Tout au regul et pas plus de 2500tr lol!
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    Message par Invité Mer 11 Avr 2007 - 19:56

    l'acheteur de la 106 est passé cet aprem, elle partira donc en juin, il faut que je trouve urgemment la remplaçante
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    Message par farid13 Mer 11 Avr 2007 - 20:29

    ma moyenne 9 l voir 9 .1 l lol! je fais pas mal d'autoroute en roulant plus ou moins vite ça depend Very Happy

    480 km pour un plein c'est une moyenne depuis 2 mois

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