[VDS] 1 ligne échappement centrale inox

1 ligne échappement central inox sur mesure avec homologation R56 (arrière + central)
Prix : 400 €


By titophe74 at 2012-02-22

Possibilité d'obtenir le pare-choc arrière S en dark silver complet avec feux. (120€)

Tres interesse par ton annonce , possibilite de le monter sur r56 ccoper ?
Si oui , suis interessé

Aucun problèmes, c'est quasi plug and play.

neo3469 a écrit:Tres interesse par ton annonce , possibilite de le monter sur r56 ccoper ?
Si oui , suis interessé

Je pense qu'il voulait dire sur une Cooper non S
A ce moment la, il te faut un adaptateur pour récupérer la différence de diamètres des tuyaux, acheter les supports d'attache de la S, et surtout un PC arrière de S...

Il faut lire avant de répondre à ma place. C'est un échappement sur mesure tout inox (qui n'est pas le cas des échappements mini sauf je pense le JCW mais ne concerne que la marmite). Il comprend donc la marmite arrière ET la partie centrale. Il faut effectivement acheter les supports, et, forcement un pare choc de S évidemment. Mais le pare choc, j'en ai un je peut éventuellement faire un prix pour l'ensemble placé ( a discuter sur place)
C'est donc plug and play sur une Cooper S et quasi plug and play sur une cooper, one, essence ou diesel. Et si neo3469 est Belge, l'homologation contrôle technique est fournie avec.

titophe a écrit:Il faut lire avant de répondre à ma place. C'est un échappement sur mesure tout inox (qui n'est pas le cas des échappements mini sauf je pense le JCW mais ne concerne que la marmite). Il comprend donc la marmite arrière ET la partie centrale. Il faut effectivement acheter les supports, et, forcement un pare choc de S évidemment. Mais le pare choc, j'en ai un je peut éventuellement faire un prix pour l'ensemble placé ( a discuter sur place)
C'est donc plug and play sur une Cooper S et quasi plug and play sur une cooper, one, essence ou diesel. Et si neo3469 est Belge, l'homologation contrôle technique est fournie avec.

Ecoute mon grand tu vas te calmer 2 minutes et puis tu l'avoues toi meme, ce n'est pas plug and play !

Quand à la dimension à la sortie du cata j'ai un doute mon Cher !

Et au passage, ton annonce tu la mettras en conformité comme toutes les autres.

Connais tu les différences de critères de contrôle technique entre Belgique et France pour rassurer de potentiels acquéreurs français?

Sur les modifs de pot en France j'ai toujours un doute, et ce même si les contrôles techniques ne connaissent pas grand chose aux véhicules testés, il suffit d'un sinistre et la venue d'un expert pour qu'il y ait un problème donc si certif valable pour la france alors nickel.

Pour la Belgique, aucuns soucis. Pour la France, aucune idée. Si tu veux, je te fais parvenir le certificat par mail et tu te renseigne de ton côté.

Totender7, il en faut toujours un qui sais tout mieux que tout le monde ! Hein ? Mon grand
Je ne doute pas un instant de tes compétences mais dans ce cas, il faut bien lire l'annonce et c'est quand même moi qui ai fait monter cette ligne, donc je sais ce que je dit.

Totender, pour moi la discussion est close (sauf si cela deviens constructif évidemment) et si il est possible de revenir au sujet principal ça serait gentil. Merci.

as tu une video du son de cet échappement ? " échappement inox c'est vague non ? surtout si c'est une vente, et que c'est le but recherché la sonorité.

Malheureusement non. Je n'ai pas de son de l'échappement. Et bien, je ne sais pas en dire plus....tout l'échappement est inox. A l'occasion je ferai une photo de l'ensemble.

titophe a écrit:Pour la Belgique, aucuns soucis. Pour la France, aucune idée. Si tu veux, je te fais parvenir le certificat par mail et tu te renseigne de ton côté.

Totender7, il en faut toujours un qui sais tout mieux que tout le monde ! Hein ? Mon grand
Je ne doute pas un instant de tes compétences mais dans ce cas, il faut bien lire l'annonce et c'est quand même moi qui ai fait monter cette ligne, donc je sais ce que je dit.

Totender, pour moi la discussion est close (sauf si cela deviens constructif évidemment) et si il est possible de revenir au sujet principal ça serait gentil. Merci.

Je ne relèverai pas car je n'ai pas de temps à perdre.
Et mes remarques sont constructives dans le sens ou le jeune homme d'avant parlait opur sa COOPER NON S et que j'ai fait la modif sur une de mes anciennes Cooper R56 et donc c'était un retour d'expérience.
Pour le reste tu me fatigues.

FYI


https://minicoopers.superforum.fr/t2531-tuto-montage-pot-mini-cooper-s-sur-mini-one-ou-cooper

Vendue !