[VDS] Mini Coupé John Cooper Works R58 2012 26.000 eur !!

Très belle Mini, bonne vente !

Oh... tu la vends déjà ?
Bonne vente, en tous cas...

meilleur moteur en mode prépa... d'origine je t'enrhume comme une chiotte Kévin !!

Oui deja en vente, des projets en court Mr Pink !

Oui d'origine évidement Mais pour le moment c'est moi qui t'enrhume comme une chiotte ma poule mdr

JcwR53 a écrit:Oui d'origine évidement Mais pour le moment c'est moi qui t'enrhume comme une chiotte ma poule mdr

La Works Killer

Bonn vente!! J'aime bien la S2000 comme toi, je l'avais presque acheté

Alalala je bave .... Elle est magnifique !!!

Merci c'est gentil!!

baisse du prix, faut qu'elle parte : 29900 sur

14% de moins que le prix du neuf avec 10.000 km c'est trop...

Surtt quand on voit tous les pb de fiabilité...

Marché auto en berne.... Remise à l'achat jamais vue. Prix de l'essence et conso élevé n'aident vrmt pas...

Tu trouves des TTS d'un an avec 9000 km à 35 % sous le prix du neuf ...

En tous les cas super Mini !!!



Bonne vente

sympa d'évoquer d'hypothétiques problèmes de fiabilité, mais particulièrement là je trouve que c'est hors-sujet

aucuns probs de fiabilité ... pour ma part ! ^^
baisse du prix, 28500 elle part !

bonne vente ..je connais trés bien la S2000 et son moteur F20 qui reste sans doute le plus beau 4 cylindres du marché dans une auto de série.. la S2000 est une propulsion donc bien plus éfficace et d'une fiabilité sans faille.. les 240 cv pour les eudm et les 250 des jdm y sont bien présents;)

mais qu'est ce que je vois !!
(Je sais avec 4 ans de retard )

Déjà ??! Tu aurais bien le même projet que moi a quelque chose près...

C'est quelle marque les combinés filetés? ils donnent bien sur ton coupé (-30mm?)

nella jcw a écrit:bonne vente ..je connais trés bien la S2000 et son moteur F20 qui reste sans doute le plus beau 4 cylindres du marché dans une auto de série.. la S2000 est une propulsion donc bien plus éfficace et d'une fiabilité sans faille.. les 240 cv pour les eudm et les 250 des jdm y sont bien présents;)

C'est bien connu par tous les possesseurs et fans de S2000 que ça ne sort JAMAIS 240chx (certainement la puissance japonaise avec d'autre normes de pollution).

Elles sortent toutes entre 210 et 220chx.

La puissance annoncée est en sortie de vilebrequin pas aux roues..

nella jcw a écrit:La puissance annoncée est en sortie de vilebrequin pas aux roues..

Comme TOUTES les fiches techniques auto européenne, une Cooper S 175, c'est vilo,

En réel le sortent dans les 215 chx au vilo. (si tu tiens a ce que je précise :p)

On a passer au banc tout un club Honda, 17 voitures dont 3 S2000, le gars qui gére le 'club', avant de mettre les S2000 m'a dit lui même que ça ne sortait jamais les 240 mais plus 215 et bingo, je me rappelle d'une a 213chx et une a 217chx !

Et si tu regardes les différents forum Honda, tu t'en rendras compte, les gars mettent ligne decat + reprog pour arriver dans les 240

Merci bien pour ces précisions;)

Gets a écrit:C'est quelle marque les combinés filetés? ils donnent bien sur ton coupé (-30mm?)

Je n'étais pas à -3 mais -7 quasiment... Hey oui très haute d'origine..
La marque c des v-maxx acheter sur eBay Allemagne

Pas de S2000 les gars, mais une R52 !

adreNaline MCS a écrit:Pas de S2000 les gars, mais une R52 !

Oh yes!!

adreNaline MCS a écrit:

Gets a écrit:C'est quelle marque les combinés filetés? ils donnent bien sur ton coupé (-30mm?)

Je n'étais pas à -3 mais -7 quasiment... Hey oui très haute d'origine..
La marque c des v-maxx acheter sur eBay Allemagne

Est-ce que tu as conduit des Minis avec d'autres combinés filetés, ou non-réglables, pour en déduire certains traits de ces fameux V-maxx, dont le prix est plutot alléchant ?

adreNaline MCS a écrit:

Gets a écrit:C'est quelle marque les combinés filetés? ils donnent bien sur ton coupé (-30mm?)

Je n'étais pas à -3 mais -7 quasiment... Hey oui très haute d'origine..
La marque c des v-maxx acheter sur eBay Allemagne

oui effectivement fort haute d'origine...

Maintenant, avec -7 elle devait tondre la pelouse à ras!

Moi je ne peux pas me permettre autant, sinon je rentre plus dans le garage (il y a une Mille milliards de mille sabords !!! de marche

Je trouve les V-MAXX très bon rapport qualité prix, bonne finition, installation plug and play, bonne tenue de route, voir très bonne mais pas fait de circuit; A mon avis sur circuit ça reste quand même assez limite... par contre, les ressorts sont un poil trop court, il y en avait un qui claqué tt le temps, pas fort mais à la longue gênant.

Mais beaucoup de potes y sont passé par les vmaxx, bah beaucoup en sont tres content ( tjs rapport qualité prix )

Merci