[VDS] Culasse R53 prépa complète ! + pièces Hautes Performances pour R53

Bonjour à tous,

suite à l'abandon de mon projet, je vends tout ce qu'il me reste en pièces hautes performances ( du lourd ) :
on commence par
- la culasse d'origine R53 170 modifiées : sièges de soupapes changés, soupapes SUPERTECH 1.8mm intake valves and 2.3mm exhaust valves,
beehive springs et titanium retainers, keepers ) , travail complet effectué à la main sur la culasse pourles conduits
px : 2000 €
( prix des pieces séparemment : 1800 € je vens pas pour gagner mais pour récupérer surtout le cout )

- Un bloc moteur R53 complet réalésé chez un pro en 77.5 mm + vilo équilibré + pistons 77.5 ARIAS avec traitement céramique.
Je fournis également les bielles forgées provenant des states ( 1.6L RMW 4340 Connecting Rods ) + les coussinets de bielles MAHLE F1
(Mahle F-1 Bearings)
px : 1800 €

- un embrayage renforcé ( + volant moteur ) OS GIKEN GT !!!! 1000 €

le reste suivra

il me reste également la caisse complète posée sur des bbs réplica or/bord poli en 16" toutes neuves jamais roulées chaussées en falken ...
des suspats FK complète en -35mm av / ar.
il manque le kit pc avant, ar, bas de caisse, le moteur bien entendu, les sièges intérieur mais elle est prete pour être en 2 places ...
pompe walbro 255 l/h fourni avec, les phares xénon, le faisceau de cablage, airco, radio, volant 3 branches, TO, ...

2000 € ça part ...

bien à vous , ...
juju

Salut,
je chercher des pièces dont tu disposes surement.
je suis de Valenciennes près de chez toi (belgique)
peux tu me donner ton numéro de GSM en Mp que je puisse t'appeler.

Merci d'avance

Aminicalement

fraektur a écrit:il me reste également la caisse complète posée sur des bbs réplica or/bord poli en 16" toutes neuves jamais roulées chaussées en falken ...
des suspats FK complète en -35mm av / ar.
il manque le kit pc avant, ar, bas de caisse, le moteur bien entendu, les sièges intérieur mais elle est prete pour être en 2 places ...
pompe walbro 255 l/h fourni avec, les phares xénon, le faisceau de cablage, airco, radio, volant 3 branches, TO, ...

2000 € ça part ...

bien à vous , ...
juju

Ca commence a raviver mon intérêt.

Fonce Fred ! Et fous un turbal dedans !!

Julien, tu peux faire des photos ?

voilà fred ici, tu trouveras tout ;-)

http://www.2ememain.be/autos/autos/mini/urgent-mini-cooper-s-133361031.html?utm_content=0&utm_campaign=link_advertentie&utm_source=ad_reactie&utm_term=0&utm_medium=email

T'as des photos de l'intérieur ? C'est pas une grosse rayure sur le côté ?

Tu aurais des photos de meilleur qualité?

reflet fred

De mes souvenirs pour l'avoir vue, elle est propre, une base saine de mémoire.

As tu un volant 3 btranches complet (airbag ) ou je puisse remettre mes commandes au volant ?

Merci

non fred, je n'ai rien de new malheureusement ,

pour l'intérieur il est tjs dans un état nickel sans les 5 pieces en carbone du TDB et sans les sièges... sinon rien n'a changé.

et comme dit lyrikal, elle est tjs très propre et saine, intérieur comme extérieur y a rien à refaire ...

Je comprend toujours pas pourquoi, tu ne la remonte pas !
Il ne manque pratiquement rien.

fraektur a écrit:non fred, je n'ai rien de new malheureusement ,

pour l'intérieur il est tjs dans un état nickel sans les 5 pieces en carbone du TDB et sans les sièges... sinon rien n'a changé.

et comme dit lyrikal, elle est tjs très propre et saine, intérieur comme extérieur y a rien à refaire ...

je confirme, elle très propre... dommage de la laisser comme ça depuis des mois...

angelmini a écrit:

fraektur a écrit:non fred, je n'ai rien de new malheureusement ,

pour l'intérieur il est tjs dans un état nickel sans les 5 pieces en carbone du TDB et sans les sièges... sinon rien n'a changé.

et comme dit lyrikal, elle est tjs très propre et saine, intérieur comme extérieur y a rien à refaire ...

je confirme, elle très propre... dommage de la laisser comme ça depuis des mois...

T'as pas besoin de confirmer Je connais Julien, si il me dit c'est nickel, je le crois sur parole.

allez ch'tit up ^^

je sais mais pas le temps ni le moment pour le faire, elle part c'est mieux ...

Toujours trop cher les prix des pièces perfs.

Volant 3 branches combien le vend tu ?
Airbag avec ?

MCS59 a écrit:Volant 3 branches combien le vend tu ?
Airbag avec ?

2000e avec la caisse !!

tout à fait, j'enlève pas le volant pour faire partir toute la caisse comme ça ...
elle part ainsi jantes et pneus sont donnés avec les or/bord poli , y a plus qu'à ...

ce que je compte monter sur la r56 : http://www.ebay.com/itm/380482211314?item=380482211314&pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&cmd=ViewItem&hash=item589681cdf2&vxp=mtr

mnt si je pars chez sub, ça restera du classique avec la ligne complète, les durites , l intercool et une bonne reprog chez GP Tuning lux ...
pour avoir essayer d origine avec juste sortie, c'était assez jouissif ...

r56, je ne sais pas dire plus que ça. mais différence entre jcw r56 et r56 prépa ? oui / non ?

fraektur a écrit:ce que je compte monter sur la r56 : http://www.ebay.com/itm/380482211314?item=380482211314&pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&cmd=ViewItem&hash=item589681cdf2&vxp=mtr

mnt si je pars chez sub, ça restera du classique avec la ligne complète, les durites , l intercool et une bonne reprog chez GP Tuning lux ...
pour avoir essayer d origine avec juste sortie, c'était assez jouissif ...

r56, je ne sais pas dire plus que ça. mais différence entre jcw r56 et r56 prépa ? oui / non ?

Mon Julien, tu pars encore dans des trucs que tu ne maitrises pas, ça serait bête de vendre une R56 en pièces !

sur ce coup ci no stress, tout est déjà reglé et pour le moulin il ne sort pas et pour le réglage j ai qqn déjà , sauf si tu veux le tenter ? qd c monté

Tout est réglé, aussi bien que la R56 ??
Kit GT28, changement pompe, injecteurs, embrayage, échappement, freins.
La c'est une petite prépa à 10 000e.

injecteurs, embrayage, échap et freins le soucis est déjà reglé
le changement de pompe je comptais sur fred ^^