[91] vendredi 28 mars 2014 - afterwork Circuit Montlhery

Bonjour à tous !
Après une petite balade sur le site de l'UTAC j'ai découvert que des afterworks étaient organisés sur le circuit de montlhery:

-17h à 21h
-statique
-10€ par voiture
-gratuit en spectateur en laissant la voiture à l'extérieur
-sandwich dispo sur place


Les précédentes éditions avaient apparement réuni 160 voitures !

Je serai donc présent avec un ami à cette première édition 2014

Voici le lien du site:
http://lafterworkautodrome.blogspot.fr/2013/11/lafterwork-autodrome-est-de-retour-le.html?m=1#comment-form


Participants:
- guil0205 : mini F56 ou Clio 4 rs


À vous de jouer

serait ce le retour des "vendredi GTI" de Montlhéry?    Bonne formule pour s'amuser pas cher

Ce circuit toute  mon enfance et adolescence !!!

Tellement mythique

Allez on se motive !!!

mais selon le programme c'est du statique tout simplement
" auto et motos de collections, sport et prestige, youngtimers "

je ne vois pas ou mettre une R56 ( sport ) ?

Tu ne rentres pas dans la catégorie sport ?

Sur les photos bon nombre de voitures récentes sont présentes ( ex: clio 3 rs ... )

je mettrais mon bouton sport au cas ou ... 

de toute façon, tu resteras dehors, c'est réservé aux véhicules strictement d'origine, donc rabaissé, 4 jantes de seconde monte, c'est cuit   

Réservé aux véhicules strictement d'origine (faut lire les petites lignes )

une rombière face lift (LCI) ne rentre pas alors  

bin non, ça voiture rentre, mais pas elle   

Mais si ça passe ... 
Ça passe toujours cordialement

Enfin pour le moment

sur un malentendu ca passe toujours, plus c'est gros plus ca passe   

En même temps personne ne connaît de série limité Clubman GP ... ( Grande Performance )

(Gros Prétentieux)  

Grand oui mais Gros c'est pas adapté

(Gland Percuteur)   






Mince on est pas dans la suite de mot ^^  

(Galinette Peruviene)

Pour avoir fait plusieurs sortie avec l'UTAC ( l'organisateur ) Notamment les Youngtimers, une Golf 2 gti avec ses toles en 14 ca passe, des BBS RS en 15 en monte d'origine, exit ->

Oui,j'ai eu les boules   depuis j'y vais a pied...

tu était Tuning catalogue de série ^^ il y avais pas le logo VV ^^

M'enfin, ils sont sensé etre des pros... Donc connaitre. Bref, donc la questions de passer en mini ne se pose pas, je serais prudent, je reste chez moi ^^

Si je ramene une 206+ d'origine je passe ?

Catégorie prestige bien sur, regulateur d'origine  

oui mais elle est tuning la + car elle est Facelift ^^

Trop technique comme rasso alors

unlimitedGTi a écrit:M'enfin, ils sont sensé etre des pros... Donc connaitre. Bref, donc la questions de passer en mini ne se pose pas, je serais prudent, je reste chez moi ^^

Les roues dans les arches c'est d'origine ?
je vais suivre ton conseil de bolideur on fera un rasso tranquillement ailleurs

O R I G I N E i's ont dit les gars!!! bande de mickey tuning