(RCH) CATA et JANTES

salut à tous !!!
Alors voilà, je suis a la recherche d'un cata AKRAPOVIC (pour completer la ligne ) et aussi de jantes noires en 17 ou 18 (plutôt du R112 ou r113, voir du R105) avec une préférence pour du 17... c'est pour une R56 donc 4 trous
merci a tous

Bonjour
Tu cherches le catalyseur de descente de turbo ou l'intermédiaire avec silencieux?
Car j'ai un intermédiaire akra en rab si tu veux
Bye

non c'est le downtube (descente de turbo) que je cherche, j'ai deja la ligne AKRA ...mais merci quand même

OK. J'ai aussi une ligne akrà. Tu en penses quoi? Elle est monté sur quel modèle?

J'ai une s r56 lci avec boite a air JCW et filtre K&N... je crois que j'ai parler sur ton post non?? je trouve que le son est plus sourd et grave,avec le bouton sport (que j'ai installer récemment ), j'ai des bonnes pétarades au lever de pied.Mais il manque un petit quelque chose niveau volume

100% d'accord avec toi. Son bien sourd et rauque. Vraiment sympa mais niveau volume j'aurais aimé un poil plus. Après c'est tout neuf peut être que ça va se libérer. Tu as fais cb de km?

ma ligne a 8-9000 km donc il lui manque un peu encore...toi tu as la descente de turbo ?

Non je l'ai pas. En revanche j'ai mis un intermédiaire sans silencieux ragazzoni. C'est top. Le pb de decata c'est que tu passes plus le ct

C'est un cata sport pas un decata...

Oui mais il y a pas un pb de sonde et je crois qu'il faut repasser par une programmation pour éviter le voyant moteur?

Avec un moteur turbo, vous obtiendrez jamais un son fort avec de gros retour. Le principe même du turbo supprime les harmoniques dans l'echappement. Seule solution, un tube de bout en bout... mais perte de performance.
faut choisir entre look et perf'. Reste la solution du bang-bang sinon

ou acheter le "detrompeur de sonde" AKRA a 200 boules lol...Bon après je veux pas non plus un son de f1 juste un petit peu mieux...J'ai regarder quelques videos de mini avec le cata AKRA et le son est vraiment plaisant (même si je sais que les videos ne reflètent pas forcement la réalité)...je pense que le cata est juste ce qui me manque

Redline tu parles du pop&bang des clio et autres?? j'aime pas trop ça fait un peu trop pop corn pour moi..je veux un truc un peu plus sage quand même mdr

Redline a écrit:Avec un moteur turbo, vous obtiendrez jamais un son fort avec de gros retour. Le principe même du turbo supprime les harmoniques dans l'echappement. Seule solution, un tube de bout en bout... mais perte de performance.
faut choisir entre look et perf'. Reste la solution du bang-bang sinon  

Pas trop d'accord, avec un cata Akra et une ligne jcw d'origine c'est deja très sympa !

mais la ligne aura est plutôt ... décevante d'origine !

je viens de le voir sur facebook supradelik...non mais la ça doit trop cracher pour moi mdr..tu vas faire une video ?

elle est en préparation deja

Supradelik a écrit:Pas trop d'accord

forcement, tu es pro-turbo. Avec un escargot, tu supprimes 90% des harmoniques dans la tuyauterie, ce sont des lois de mecanique des fluides. Et ce sont justement ces turbulences qui font le bruit a la sortie

ce que je veux dire c'est qu'un échappement travaillé fera autant de bruit qu'un autre turbo ou pas
le choix de l'akrapovic en ligne, est très souvent décevant pour les acheteurs aux vues du prix !

mais c'est subjectif, chacun aimera une sonorité différente pour sa voiture

un mec du Fofo vend un cata!
https://minicoopers.superforum.fr/t34375-vds-suspensions-kw-clubsport-mini-r56-ligne-d-echappement-hks-catalyseur-sport-akrapovic

Ici, cata sport krakrapouvitche
https://minicoopers.superforum.fr/t34375-vds-suspensions-kw-clubsport-mini-r56-ligne-d-echappement-hks-catalyseur-sport-akrapovic


edit: les grands esprits se rencontrent

Red quand les grands esprits se rencontrent.....

Je viens de noter la meme chose

Merci tictac et redline...je l'ai vu et je suis sur le coup

ça sent le gros bruit pour 2016 à pleins tubes tout ça!!

oui !! du bon gros pok pok mdr!!! je ferais une video avant/apres  pour voir la difference sur la ligne akra