Nouveau en Mini cooper S R53

Salut à tous , je m'appelle Marc et je suis du pas de calais... me voilà lancé dans une nouvelle aventure avec la Cooper S R53 de 163cv dont je suis très étonné de ses performances ! Mon nouveau jouet de 2003 à 139000 kms au compteur et le moteur pète la forme .

Ceci dit j'ai commandé un échangeur Airtec et besoin de vous car je voudrais savoir quel est le meilleur rapport performance/prix pour un échappement ( décata + ligne ) et en admission?
Si quelqu'un qui l'as déjà fait pourrais me donner son ressenti par rapport à l'origine ça serait cool   et me dire à quoi faire attention au montage ?

bienvenue

Bienvenue!
Performance/Prix d'un echappement et admission : le meilleur et de ne rien changer !!
Un catback (echappement) et une admission ne te feront gagner en puissance que le poid perdu dans ton porte feuille ! Pour le Oreille OK pour le Perfs, Rien !

Welcome sur le fofo 

Merci,

Je pensais arrivé aux alentours de 200 cv avec remplacement de la ligne complète + admission + échangeur + reprogrammation de l’écu.

Mini62400 a écrit:Merci,

Je pensais arrivé aux alentours de 200 cv avec remplacement de la ligne complète + admission + échangeur + reprogrammation de l’écu.

Non ! Pour cela, il faut changer le poulie ! Reprog seule : 5-7chx

bienvenue

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Voilà j'ai fait faire la reprog sur la S aujourd'hui par un pro. il m'annonce 210 cv et 100 NM de plus que l'origine. j'ai du mal à le croire , je vais faire vérifié ça lors d'un passage au banc on verra bien...

Je sens quand même un sacré changement, reprise et "poussée" plus tôt débute à 2700 trs/min c'est une bonne petite caisse pour s'amuser ( je viens de vendre ma subaru sti de 2011 de 370 cv et 510 nm ) hé ben je préfére la Mini

Mouhahahaha Mille milliards de mille sabords !!! c'es trop marrant !!
Sans poulie tu ne gagnes RIEN !! c'est un compresseur pas un Turbo !
Et avec poulie reprog -15%, autour de 195chx et 235nm (sur base de 163chx)! Les mecs ils en racontent des c0nneries pour vendre leurs m3rde !!!.

Ya pas de magie dans la reprog ! T'en a pas un qui sortira +100mn de couple et l'autre rien !

Pour info ! Une Mini monté en turbo (avec 800gr) sort 340chx et 350nm de couple !

Ok, c'est decidé, je change de boulot!! J'ouvre un garage de prepa auto, a moi les golden bollocks et la multiplication des cv et N.m a la pelle

bienvenue

Merci , oui je me doute que j'ai pas cette puissance et couple mais néanmoins y à un petit quelque chose de plus.

Montage turbo, là tu m’intéresse même si la motricité ne dois pas être au rdv ça doit bien marcher !

Non mais t'as dépensé tes sous chez un charlot, alors que pour le même prix tu aurais eu poulie et reprog pour un vrai gain !
Le montage turbo, si tu as 8-10 000€ à dépensé, c'est tout à fait possible.

bienvenue à toi 

Des adresses de vrais pro de la reprog ? pour le montage turbo , je compte pas la garder assez longtemps pour investir 10 000€ pour le montage turbo

Chez Tirlibibi tout simplement 

Bienvenue !!

Bienvenue à toi