Nouveau en quête d'une R53

Bonjour à toutes/tous

bon ok, je l'avoue, je n'ai pas de mini, mais je suis en train de sérieusement étudier le sujet  
ce serait pour remplacer ma noiraude et pour un usage orienté piste mais pas extrême, j'estime qu'il y a toujours plus à gagner sur le pilote que sur l'auto
je suis donc en train de regarder de près les R53 en cooper S voire en JCW (j'ai zappé les GP pour une question de budget puis de places arrières, j'ai parfois des petits monstres à transporter)

j'habite en charente maritime et mon parcours auto a été :
AX sport de 87
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rustique, mais le plein de sensations, malheureusement elle finira mal à cause sans doute d'une durite d'essence hs -> incendie mais pas bobo de mon côté

en parallèle j'ai aussi eu une saxo vts 16v
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je regrette encore de l'avoir vendue mais c'était pour la suivante
une subaru impreza wrx 2.5L remappée à l'E85 avec 290 ch et un couple de 480  
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je m'y habitue beaucoup j'avoue et son coût kilométrique fait que c'est mon daily

puis comme les voitures de petit gabarit me manquaient un peu, en copine de jeu je lui ai pris une 206 s16 phase 1[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
bien sympa, optimisation de l'admission, du train arrière, freins, mais toujours dans une optique de rester usage utilisable au quotidien

j'ai cherché pas mal d'infos sur le net, sur le ressenti de la R53 sans franchement beaucoup de réponses/infos avant de découvrir ce forum qui j'espère a plein de choses à m'apprendre (et avec le temps je pourrai aussi l'enrichir)

au plaisir de vous lire

Bienvenue

Bienvenue,

quand j'ai cherché, j'hésitait avec une 206 S16 voir RC... Mais bien content d'avoir choisi une R53

bienvenue , bonne recherche pour ta R53 .

j'ai eu une 2016 GT et perso , j'ai jamais vraiment aimé sa position de conduite  et  les vitres électrique au centre devant le frein à main je ne mis suis jamais fait .

merci pour l'accueil

j'aime bien la S16, je la trouve très polyvalente et elle se débrouille plutôt bien sur circuit, mais il manque un petit côté hargneux qu'avaient les carbus double corps de l'ax ou la zone rouge à 7000t de la vts, au final c'est très bien pour tous les jours, moins en voiture secondaire avec quelques sorties circuits dans l'année
bon après je pourrai changer les aac pour modifier le comportement moteur, mais elle commence à me faire de l'oeil cette mini (pis madame a l'air de trouver l'idée sympa, je sens qu'elle va me la piquer )

tu as deux très belle JCW R53 dans le coin des vente .

j'ai vu
bon une a disparu d'un coup
elles présentent bien, mais je serai plus tenté par une 170 pour la boite avec ses rapports revus, même si une JCW me plait de plus en plus

j'ai commencé à parcourir le site, et moi qui partait sur absolument un pack chrono pour l'état de santé de l'huile (une étape obligée à mon avis sur une sportive), j'en reviens pas que c'est surtout "cosmétique" pour la température d'huile
l'avantage c'est que ça me fait plus d'annonces à examiner

moi aussi je cherché le pack chrono que je trouve plus fun esthétiquement et finalement j'ai craqué sur une avec bonne entretient sans le pack chrono .

pour la 163 seul les 3 premières vitesse sont plus longue après sur les 3 derniers se sont les meme apparement .

il faut surtout en trouver une bien entretenu et ça c 'est pas une masse a faire mince affaire .

celle du forum semble très bien j'ai pas creusé car j'ai trouvé la mienne mais ça mériterais pour un intéressé de chercher les infos .

bonne recherche A+

Bienvenue

Bienvenue !!

coucou ! bienvenue , une r53 jcw tu dis ?

Phil65 a écrit:coucou ! bienvenue , une r53 jcw tu dis ?

oui pourquoi pas  
bien qu'après réflexion, elles ont plus de 10 ans, au final une 170 bien entretenue me comblerait très bien
pour le "bien entretenue", y'a un peu de boulot, j'épluche pas mal les annonces, je prends des contacts, c'est pas toujours super clean
heureusement qu'il n'y a pas d'urgence

bon, ayé j'ai bloqué une 170 de 2005, je la récupère mi-août, période de vacances et de dispo limitée obliges
yep !