Présentation nouveau membre

Bonjour a tous ,

Tout d'abord merci au STAFF pour l'acceptation

Wilfried , 30 ans habitant Chessy Région Seine Et Marne.

Alors m'a venu sur ce Forum pour la simple et bonne raison que j'ai fait l’acquisition d'une Mini Cooper S F55 192ch de fin 2016 1ere main finition Chilli mais je ne suis pas sur... je l'ai donc acheter 6000euro a une personne que je connais très bien qui avait besoin d'argent la voiture compte 83000klm et toujours entretenu chez BMW Mini je voulais la revendre car j'ai vu que la cote était dans les 16000 euro mais en voyant qu'elle était vraiment full option je me suis dis étant très maniaque je vais investir 3 ou 4000 euro et  l’emmener dans un centre de Daitailing lui donner une 2eme jeunesse et la garder jusqu’à ça mort .

Donc je comptes sur vous les vrai connaisseurs pour me dire les point faible les chose a absolument faire et ne pas faire pour conserver le moteur sachant que le seul hic est que la personne a poser une ligne d'échappement Remus et fait une reprogrammation Stage 1 et la voiture ferait apparemment 260ch mais sa je n’en sais pas plus ...

Je suis également sur le point d'acheter des Jante Cone spoke en 18 pouce car je trouve que les 17 font un peut léger par rapport au gabarit de la voiture .
Du coup si un membre pourrait me confirmer ou non qu'elle se monte sur ma Mini et que hormis perdre un peut de puissance je n’aurait pas de problème avec les passage de roue ou autre ..

Pour ce qui est des photos je vais en faire quelques une demain vous pourrez voir le avant/après du passage au centre de Daitailing car la elle est dans un état pas top du tout ( l’ancien propriétaire roulait beaucoup sur paris et n’était pas maniaque du tout coup de trottoir jante rayer intérieur sale cuir pas entretenue par choc abimé etc... mais tout ça va changer

Je mets mes réseaux sociaux pour ceux qui veulent me renseigner en direct ou faire de petites sorties
Instagram:wilfried_neves
Snap:wilfried160811


Merci a tous ceux qui me liront .

Peace

bienvenue

Hello,
vu ou tu te trouves, va faire un tour a chanteloup en brie, tu trouveras ton bonheur, et pour les conseils mecaniques et pour le nettoyage que tu veux lui faire, chez ADWSHOP  

Salut

Il y a quoi à Chanteloup en Brie ? Le nettoyage et traitement carrosserie je vais faire ca dans un centre de renom mais pour les conseil entretien moteur et autres je comptais sur vous

Slayz a écrit: Il y a quoi à Chanteloup  en Brie ?

Redline a écrit: ADWSHOP  

Commence par aller les voir, regarde et compare le ratio les tarifs/prestations (detailling, mecanique, accessoires). Tu as la chance d'avoir un spécialiste de la marque (hors reseau), autant en profiter.

tu veux changer tes jantes, quelque soit le modele oem que tu voudras mettre (17" et +), elles passeront sur ta
niveau entretien, il n'y a rien de special, c'est une sportive comme les autres, vidange, filtres, liquide de freins. Il faut changer ce qui doit l'etre dans les temps pour assurer sa longevité

Okai je vais y aller alors je suis à 30min et chopper un max de conseil

Vraiment donc je n'aurai pas de souci en mettant des Cône spoke en 18 ?
Juste une perte de puissance.

Bah j'ai lu que sa consommait beaucoup d'huile et vu qu'il n'y a pas de jauge comment faire pour savoir si le niveau est toujours exact :/

Merci à toi pour tes réponses

Et encore, je doute que tu sentes quelque chose niveau reprise, a moins que tu sois un de ces férus de statistiques chiffrées que l'on trouve sur les parkings le vendredi soirs, tu ne vas pas remarquer grand chose, a part une tenue de route plus precise et plus ferme, due a un flanc de pneu plus petit.

Pour l'huile, seule la jauge numerique du tableau de bords te donnera l'indication, il n'y a rien d'autre, il parait que c'est le progret. Je n'ai souvenir pas d'avoir entendu parlé d'une forte conso d'huile sur F56

Merci pour tes réponses rapides  

Si tu me dis que je ne sentirais pas de différence flagrante je te crois  

Pour la consommation d'huile apparemment BMW m'on annoncer 950ML tout les 1000 kilomètre ou 2000 du coups j’aurais aimer avoir l'avis de connaisseurs pour me confirmer ou non les dire du concessionnaire 

J'ai été look le site que tu ma envoyer ADWSHOP ça a l'air super  ce ne sont que des pièces d'origine ?

Je vais aller les voir rapidement tu sais si éventuellement ils propose des révision complète changement de plaquette et disque car chez BMW le devis est a 1500euro mais bon c’est de la pièces d'origine donc ..
Par contre j'ai été étonner du faible prix pour le pommeau de vitesse complet et la bague pour sectionner le mode de conduite , j'ai prix une plage arrière neuf ,des tapis ,essuie glace,la pièce du parc choc ou repose la plaque avant .

Toutes les pieces vendues chez eux sont d'origine BMW et tu peux y aller pour entretien ou préparation et maintenant détailling depuis quelques mois

Ils proposent de la pieces BMW/mini originales (esthetique et mecanique), et pour les pieces performances, suivant l'usage du client, uniquement des marques connues et reconnues (ferrodo racing, o.z, michelin, kw, bilstein, etc...).
Pour le detailling, ce sont les produits chemical guys qui sont utilisés, et si tu désires aller plus loin, ils proposent egalement la protection ceramique N-XTC

Merci Ronnie9 et Redline pour vos réponses .

Ok super ça je vais vite aller les voir alors  

Et le poser pas mal de question sur le moteur .