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    Message par sothachoo Dim 26 Juil 2009 - 22:48

    Bonsoir à tous Wink

    Je suis à la recherche d'une remplacante pour la 206 S16... J'ai en tête l'Abarth 500 pour sa gueule d'enfer... et la Mini Cooper S 170.

    L'Abarth a un look d'enfer! Mais la fiabilité me refroidit un peu (après lecture d'avis et forums...).
    Du coup, je regarde du côté Mini, certes + kilométrée pour le même budget (16000€ maxi), mais une efficacité prouvée... ainsi que fiabilité... vous confirmez? pour la fiabilité lol

    J'ai trouvée cette annonce... qu'en pensez-vous? J'aime le kit aéro! et surtout le noir et les options.
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    Le prix vous semble-t-il justifié? La côte d'une Cooper S a l'air de se maintenir....

    Il faudra probablement voir de plus près... voiture "parisienne" : pare choc, embrayage...

    Merci!
    J'espère rejoindre votre communauté asap lol


    Dernière édition par sothachoo le Dim 6 Sep 2009 - 22:06, édité 3 fois
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    Message par Minilove Dim 26 Juil 2009 - 22:53

    :cheers: Bienvenue :cheers:
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    Message par Silverjess42 Dim 26 Juil 2009 - 22:55

    Encore un qui passe de la S16 à la Cooper S :cheers:

    Enfin, j'ai malheureusement moins de budget que toi Embarassed
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    Message par seachange Dim 26 Juil 2009 - 23:04

    Bienvenue

    Tu tapes dans le mille pour la Mini Wink
    celle-là a le toit ouvrant et le chronopack, des options géniales... Wink
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    Message par Cécé68 Dim 26 Juil 2009 - 23:29

    Bienvenue à toi
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    Message par Invité Lun 27 Juil 2009 - 0:39

    Bienvenue à toi Wink
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    Message par sothachoo Lun 27 Juil 2009 - 7:58

    Merci pour l'accueil Smile

    Où pourrais-je trouver la brochure officielle avec la liste des équipements de séries, les options, le catalogue accessoires Cooper Works? Histoire de bien évaluer le prix d'une occaze en fonction des options présentes...

    J'ai rêvé Mini toute la nuit rockon
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    Message par seachange Lun 27 Juil 2009 - 8:10

    La Works apporte zéro équipement supplémentaire, hormis Works usine (dispo à partir de fin 2005 : freins JCW, dgl)

    Autrement déjà une Cooper S d'occasion c'est pas évident à trouver en état nickel, c'est une sportive donc il y a toujours un doute sur l'utilisation passée, mais une Works en occasion a fortiori, c'est évident que les proprios d'avant l'ont pas achetée pour la regarder, le risque de tomber sur une fatiguée est plus grand
    Il y en a une en vente actuellement sur le forum (en plus une 2005 donc sur base de 170ch) qui est très bien elle
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    Message par sothachoo Lun 27 Juil 2009 - 8:34

    Salut seachange,

    je n'arrive pas à trouver l'annonce dont tu parles.
    C'est bien une R53 de 2005? Vois pas dans la section Achat/Vente :scratch:
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    Message par seachange Lun 27 Juil 2009 - 9:30

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    Message par sothachoo Lun 27 Juil 2009 - 9:47

    En effet, très jolie et à priori dans un état nickel! I love you
    JCW, je comprends pourquoi je ne la trouvais pas Laughing je cherchais uniquement 170ch.
    Belle configuration, même si d'habitude je ne suis pas très chaud pour du rouge.
    Il y a la prépa 210ch, sur la carte grise c'est toujours 11CV? Les assureurs français sont-il frileux à ce sujet (prépa?)


    Dernière édition par sothachoo le Mar 28 Juil 2009 - 16:42, édité 1 fois
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    Message par seachange Lun 27 Juil 2009 - 11:32

    C'est pas rouge, c'est Chili Red, l'un des plus beaux rouges de la production Wink

    En principe la prépa 210ch fait passer à 13cv sauf si le concessionnaire n'a pas fait les papiers correctement

    Les assureurs ne sont pas frileux car il s'agit de LA prépa officielle, tarif 7000€ monté quand même

    Dans l'annonce plusieurs approximations pas faites pour rassurer : 10cv impossible car c'est la 163ch qui fait 10cv, ou la 200/210ch sur base de 163ch si le concessionnaire n'a pas fait les papiers correctement
    Et évidemment c'est pas une 175ch (même si le titre 175ch serait plus vendeur...)

    Je dirais que c'est une 210ch USINE (freins jcw à étriers rouge...) mais c'est à confirmer par le numéro de série

    Ces légèretés même venant d'un concessionnaire bm ne sont pas hélas étonnantes.........
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    Message par sothachoo Lun 27 Juil 2009 - 11:38

    :cheers: Oh l'expert! Merci pour ces informations importantes.
    Je vais contacter le concessionnaire, il m'en dira plus... ou pas Suspect
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    Message par Invité Lun 27 Juil 2009 - 11:59

    Salut , bon choix , javais moi aussi une 16s 137cv , tu va te régalé en S170... !
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    Message par Minicool Lun 27 Juil 2009 - 12:32

    Bienvenue Smile
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    Message par quadforce Lun 27 Juil 2009 - 13:37

    Bonnes recherches!!!

    Bienvenue :afro:
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    Message par Countach Lun 27 Juil 2009 - 14:38

    Bienvenue. Wink
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    Message par sothachoo Lun 27 Juil 2009 - 17:48

    Quelqu'un peut-il m'éclairer svp...
    Je regardais les côtes sur lacentrale.fr... pourquoi une 170ch fait 11cv et une JCW 200 ne fait que 10cv? que ca soit 2004 ou 2005... Je comprends rien...
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    Message par mini1000spécial Lun 27 Juil 2009 - 19:54

    Bienvenue ici !!! :cheers:
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    Message par severine68 Lun 27 Juil 2009 - 20:00

    Bienvenue et bon courage pour tes recherches !
    j'aimre beaucoup celle ci :

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    Message par Vivi Lun 27 Juil 2009 - 22:09

    Bienvenue ici Smile
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    Message par Invité Lun 27 Juil 2009 - 22:52

    Bienvenue :cheers:
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    Message par sothachoo Lun 27 Juil 2009 - 23:06

    Merci pour l'accueil rockon

    Une autre avec prépra JCW 210 et kit aero à 18500€ ... pas mal hein, un peu loin de chez moi malheureusement:
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    Je n'ai pas trouvé d'infos précises au sujet de la prépa JCW.
    Il y a deux versions différentes? 200 et 210?? (Si on n'oublie la GP 218)

    edit : Oops je viens de trouver le "A lire avant de poster", il y a donc 2 versions de prépa JCW sur R53... pardon Embarassed
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    Message par seachange Mar 28 Juil 2009 - 0:05

    Simplement en fonction de la date d'installation, à partir de 2005 c'est le kit 210 qui fut monté, mais sur les 163ch d'origine hé bien, ça reste moins performant en reprises que même une 170ch, du à la boite aux rapports plus longs de la 163ch

    Après encore une fois était dispo à partir de septembre 2005 le kit monté en usine, certaines pièces méca sont renforcées et le dgl et les freins jcw étaient montés en série
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    Message par sothachoo Mar 28 Juil 2009 - 12:09

    J'ai peut-être trouvé mon bonheur... banane en photo lol.
    Le proprio rentre de vacances dans 2 semaines, je vous en dirais plus une fois que je l'aurai vu en vrai! Mais ça va être une tuerie, d'après ce qu'il m'a dit au téléphone!! bounce bounce bounce

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