ministe potentiel

Hello tt le monde,

Je m'inscris ici pour affiner ma recherche sur l'achat d'une mini cooper s. Ma compagne cherche une nouvelle voiture et souhaite évidemment une mini ce que je comprend amplement...
D'un point de vu purement esthétique, je trouve l'ancienne beaucoup mieux réussi, en cooper s bien sûr ;-). Les roues sont vraiment aux quatre coins de la voiture, ça lui donne un charme fou!!! D'un point de vu mécanique, la plus récente serait nettement plus fiable et aussi plus cher?!

J'espère trouver les réponses à mes questions dans ce forum.

Merci

Bienvenue

Tu parles de laquelle quand tu dis l'ancienne ? elles ont toutes les roues aux 4 coins, celle de 1960, celle de 2002, celle de 2007, et surement aussi celle de 2013

Il n'y a pas de différence en fiabilité de manière générale (autre que celle due à l'age de la voiture, au bénéfice des plus récentes donc)

Oui, je viens de faire un tour dans le post "avant de poster...". Et celle que je préfère est la r53 vendu de 2002 à 2007. C'est à mon sens la plus réussie, celle qu'on remarque le plus et qui a donné cette image de voiture si craquante. Le pare choc sur la nouvelle (après 2007) est trop gros, ou en tout cas il dépasse trop des roues avants, les phares ne sont plus ovales et paraissent bombés... Ce ne sera pas la nouvelle R56 pour moi.
La R53 après 2004 a reçu quelques corrections pour améliorer la fiabilité, c'est certainement sur ce modèle que je vais me diriger.

Quand pensez vous??

Thanks

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le choix c'est toi qui le fait !

ici il y a les pro r53 et les pro r56 !!

bienvenue

Non moi je suis pro-les 2 ! pour avoir eu les 2

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R53 sa consomme beaucoupp pour rien.... c'est vraiment la seule chose que je reproche a cette voiture, consommer 14,5L/100km pour avoir 163cv c'est la seule chose regrettable..
apres pour tout le reste c'est que du bonheur, sur R53 tu aura le bruit du compresseur qui est bien sympa apres oui a la limite si tu l'achete maintenant prends en une apres restylage ( apres 2004 ) qui font 170cv aulieu de 163, et qui ont des pieces renforcées comme le compresseur par exemple...
Moi je prefere aussi esthetiquement la R53 a la R56 mais bon le choix ne tiens qu'a toi !!
apart ca bienvenue a toi!

+1 avec Max, dommage pour la conso des R53, sinon ça reste deux minis extra et tu seras seul à pouvoir choisir ........................................ écoute la petite voix intérieure

bienvenu, moi j aime les deux mais j'ai recemment trouvé une R56
Tres heureux avec, conso 8,5L oui je n'ai pas encore vraiment joué avec
vivement ce printemps.

Mass06 a écrit:R53 sa consomme beaucoupp pour rien.... c'est vraiment la seule chose que je reproche a cette voiture, consommer 14,5L/100km pour avoir 163cv c'est la seule chose regrettable..
apres pour tout le reste c'est que du bonheur, sur R53 tu aura le bruit du compresseur qui est bien sympa apres oui a la limite si tu l'achete maintenant prends en une apres restylage ( apres 2004 ) qui font 170cv aulieu de 163, et qui ont des pieces renforcées comme le compresseur par exemple...
Moi je prefere aussi esthetiquement la R53 a la R56 mais bon le choix ne tiens qu'a toi !!
apart ca bienvenue a toi!

14,5l/100 tu fais que de la ville!! moi je consomme 8l sur route avec une r53

moi pour être à 8L il faut que je le réinitialise sur l'autoroute et que je ne fasse que de l'autoroute!!!
et bon j'ai un trajet on va dire tous les jours 60km avec 40% autoroute 40% voies rapides et 20% de centre ville...
résultat 14,5L/100 et franchement pour faire moins, vraiment faut le vouloir quoi faut toujours faire attention a pas démarrer trop fort... rouler au régime parfait tout le temps... pas trop attaquer...
j'ai déjà fait des pleins uniquement en ville pendant les vacances ou je n'allais pas a Nice tous les jours et la ça monte plus vers 18L/100km quand je fait pas de route...
après on roule tous différemment mais moi je trouve vraiment que c'est son point faible a cette magnifique R53