Livraison dans 2 mois d'un Clubman Cooper D (Futur acquéreur d'un Clubman)

Bonjour à tous,

Je m'appelle Seb, et j'habite dans le Val d'Oise, non loin de la forêt de Montmorency.

Je pratique énormément de sport: Kitesurf, squash, Snowboard, VTT (XC et Raid) et quotidiennement le vélotaf pour aller au boulot . Je vous parle de ça, car cela aura une incidence direct sur le reste de ma présentation ...

Venons-en au vif du sujet, je suis en train de configurer mon futur Clubman (objectif: contractualisation avant la fin du mois d'avril). La passion me dit de prendre un Clubman Cooper S avec un pack Red Hot Chili et divers options (Vitres teintées, toit ouvrant, etc...), mais comme je l'évoquais ci-dessus mes différents sports nécessite une sacrée logistique lors des vacances, ainsi que la petite famille (coffre de toit et porte vélo).

Pour le coffre de toit pas de problème suffit de prévoir les barres de toit, mais pour le porte vélo il semble que cela se complique. Dans l'idée, je voulais installer un attelage, mais d'après Mini pas possible (alors comment ont-ils fait pour le AirStream :?: :?: )et idem pour le porte vélo à sangles, pas possible.

En désespoir en cause, s'il n'y a vraiment pas de solution, je me rabattrai sur un Clubman Cooper D sur lequel on peut mettre un attelage, mais :(

Donc si l'un d’entre vous à une solution, par exemple pour modifier l'attelage d'une Cooper D pour l'adapter à la S, ou toutes autres propositions, je suis preneur


Merci par avance et à bientôt.

Seb.

Salut !

Quand on achète une MINI (même un Clubby) et qu'il s'agit d'un achat raisonné, ce qu'il faut avoir en vu, le problème numéro 1, c'est le manque cruel de place lors des départs (WE et vacances, entre autres...).
Quand on a passé ce cap et que l'on a accepté cette contrainte, on peut commencer à chercher des solutions.

Je viens juste d'acheter un Clubman S et j'ai opté pour les barres de toit MINI (que je fais monter en fin de semaine) et un coffre de toit de chez THULE. Sauf que moi je me suis orienté sur un coffre de toit souple (Thule Ranger 90), idéal pour le citadin que je suis ! Le tout se range dans un sac et direction la cave quand je ne m'en sers plus.

Regarde les solutions qu'il y a chez THULE, mais famille + tout ton merdier, ça paraît chaud...
Moi, je fais du golf et c'est déjà tendu ! Je viens de commander à ce titre un sac de golf de voyage pour y mettre une demie-série...

Courage !

Bienvenue!

Tu as vu dans le catalogue acessoires qu'il y a un porte vélo dispo? Bon c'est clair que quand tu as le porte bagage c'est impossible de le mettre...

Sinon tu devrais te renseigner pour faire mettre un attelage non MINI?

slt

g commander le mois derniers une cooper s 184(ki devrai pas tarder a arriver) et vu ke je pratique aussi le vtt g poser la question au concessionnaire pour l'atellage, il ma dit que c t pa possible avec la double sorti de pot centrale.
il ma donc proposé le porte velo d'on a parlé "minicoop". tu peut soit y mettre 1 ou 2 velos ,ou un snowboard.


PS : si tu commande ta voiture en concession demande leur une ristourne sur ce porte velo en plus de celle de ta voiture.

Xopher a écrit:j'ai opté pour les barres de toit MINI (que je fais monter en fin de semaine) et un coffre de toit de chez THULE.

Pour le coffre de toit, je serai dans la même configuration que toi, mais avec un Thule rigide (modèle Evolution)

minicoop a écrit:
Tu as vu dans le catalogue acessoires qu'il y a un porte vélo dispo? Bon c'est clair que quand tu as le porte bagage c'est impossible de le mettre...

gsylvain a écrit:
il ma donc proposé le porte velo d'on a parlé "minicoop". tu peut soit y mettre 1 ou 2 velos ,ou un snowboard

Oui je l'ai vu, mais justement ma problématique c'est d'avoir le coffre de toit et un porte vélos (au moins 2 vélos) en même temps

minicoop a écrit:
Sinon tu devrais te renseigner pour faire mettre un attelage non MINI?

C'est effectivement une des mes idées, mais le seul que j'ai trouvé pour Cooper S, c'est chez "Mini Do More" (http://www.minidomore.com/mini_cooper_towing/receiver_trailer_hitch.php/), si d’ailleurs quelqu'un à des retours sur cet attelage (commande, délai de livraison, installation, etc...).
Après si tu connais d'autres marques, je suis preneur.

gsylvain a écrit:
il ma dit que c t pa possible avec la double sorti de pot centrale

En fait, c'est possible (voir lien ci-dessus), mais si j'ai bien compris les attelages adaptables ne sont pas homologués en France (à voir, si cela pose un réel problème si on l'utilise juste pour le porte vélo et non pour tracter une charge :?: :?: )


Oui, je sais ma clubby va ressembler à une tortue ainsi équipée mais c'est juste le temps des vacances estivales

pour le porte velos dont je te parle in seplace a larriere. mais il est fixe au niveau du parchoque
je v chercher une photo

tien regarde le lien
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le terme exact c pas porte velo mais SUPPORT ARRIERE MODULABLE

Je vais voir avec mon concessionnaire, pour savoir si cela peut s'adapter au Clubman, car sur les photos c'est que des cabrios

sa vas aussi sur une cooper s normal

Bienvenue ici

bienvenue

Bienvenue

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Effectivement, la solution est peut-être là.

Et hop ! 3 biclounes...

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Bienvenue!
J'espère que tu trouveras une solution!!!

Bienvenue à toi

bon courage pour ton attelage ! bienvenu !

Merci à tous votre accueil ....

Xopher a écrit:
Effectivement, la solution est peut-être là.

Xopher a écrit:
Et hop ! 3 biclounes...

C'est l'idée de base, à voir si je prends le risque de mettre un attelage non-homologué en France :whistling:

Demain, j'ai rendez-vous avec mon concessionnaire pour faire quelque essais et je lui demanderai pour le "SUPPORT ARRIERE MODULABLE" s'il est adaptable sur un Clubman Cooper S.

Comme je l'ai édité dans le titre du post, la commande est passé pour mon Clubman, livraison prévu pour fin juin.

Après X essais, prises de tête pour faire ma configuration et résoudre mon problème pour l’attelage, la raison l'a emporté.
Il faut dire que je n’avais jamais essayé de Cooper D et j'ai vraiment était très agréablement surpris par le couple, plutôt amusant . Certes il n'y a pas la sonorité et les reprises du Cooper S, mais au vu du prix de l'essence, la consommation de la Cooper D a très clairement joué dans la balance. Mais bon, je motive qauand même Madame pour rajouter un petit boitier, une fois le rodage passé, pour rajouter quelques Cv

Donc au final voilà en gros la configuration que j'ai retenu :

MINI Cooper D Clubman 112 ch BVM6
Extérieur
Chili Red uni
Bandes décoratives de capot noires
Toit noir
Jantes en alliage léger 16" design "6-Star Twin Spoke"
Couleur de jantes noire
Intérieur
Tissu/cuir Ray Carbon Black
Inserts décoratifs Piano Black
Éditions spéciales & packs
Pack Chili
Équipements en option
Attelage de remorquage avec rotule amovible
Volant multifonctions
Volant Sport gaine cuir
Sans désignation de modèle
Barres longitudinales de toit
Vitres arr teintées
Sièges avant sport
Chauffage sièges avant
Plancher plat
Éléments additionnels de décoration
Colour Line Rooster Red
Teinte d'habitacle Carbon Black
Projecteurs antibrouillard
Détecteur de pluie et allumage automatique des projecteurs
Climatisation automatique
Clignotants blancs Individual

En photo, le configurateur ne fait pas apparaitre les vitres teintés
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Plus qu'a être patient

g un clubman cooper d pour encore quelque jour (mini cooper s arrivé) et la conso annoncer n'est pas réaliste

4l au 100km annoncer je suis entre 5.5 et 6.0 l au 100km et je ne fait pas de ville !

Bonjour,

Quelqu'un a-t-il testé le support de Mini Do More? J'ai une mini cooper s cabrio et ce module semble bien adapté. Par contre je ne suis pas sur qu'ils livrent hors des US. Qu'en pensez-vous?

Aussi, savez-vous si un VTT tout suspendu peut etre monté sur leur support?

Merci d'avance

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