nouveau ici avec mon clubman jcw

bonjour à toutes et à tous,
Je me présente, Nov, 43ans, sur Lille
Je fais du marketing web dans une petite boite que je possède
Passionné de mini depuis toujours, je viens d'acheter un clubman jcw avec 29000 km de 2009 d'occasion il y a deux semaines.

Le voici d'ailleurs en photo

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je suis ici pour partager des infos sympa sur cette auto.

Depuis quelques jours, j'ai l'impression d'entendre un claquement moteur à froid assez énervant genre diesel...
Je viens de trouver sur Internet, tous les sujets sur ce fameux THP...et ses claquements...!

Je suis déjà passé en concession pour leur signifier...

J'espère que je n'aurais pas de problèmes...auparavant j'avais une Audi TT avec un TFSI 200 ch extraordinaire
avec laquelle je n'ai jamais eu un soucis.

A bientôt

Bienvenue et j'espère que ce sera résolu au plus vite

Merci !

Bienvenue

Salut,
Bienvenue

salut et bienvenu

Bienvenue, joli clubby

bienvenue

Bienvenue.

bienvenue,superbe clubman

Bienvenu parmis nous

merci, c'est sympa !

bienvenue,

un petit conseil pour le claquement à froid, vérifie le niveau d'huile, j'ai eu le même problème l'hiver dernier, j'ai checké le niveau d'huile, j'étais en dessous du minimum, j'ai donc rajouté 1L et miracle, ça a corrigé le problème

merci, c'est ce que j'ai fait également cette semaine.
Un mécano BMW m'a dit que sur ce moteur, il fallait toujours être au max d'huile.
J'ai rendez vous pour un entretien la semaine prochaine, vidange, filtres etc.
ils vont regardé ce claquement, et peut être changer le tendeur de chaine.

avec les claquements de distri, il vaut mieux éviter de croire que c'est "juste" un manque d'huile, si ce n'est pas surveillé, les choses peuvent vite s'envenimer

Bienvenue parmi nous ! Tu trouveras un pas mal de sujets traitants de ce problème de claquement. Ne tardes pas trop à faire régler le problème

Bienvenue

Elle est MAGNIFIQUE ! Bienvenue

merci !

nov a écrit:merci, c'est ce que j'ai fait également cette semaine.
Un mécano BMW m'a dit que sur ce moteur, il fallait toujours être au max d'huile.
J'ai rendez vous pour un entretien la semaine prochaine, vidange, filtres etc.
ils vont regardé ce claquement, et peut être changer le tendeur de chaine.

Oh non pas encore ce sparadrap... c'est reparti (répète après moi pour retenir) "le changement de tendeur ne sert à rien" répète le aussi à ton mécano, enfin il devrait le savoir, la doc interne recommande de changer toute la distri, ah c'est pas le même prix, c'est sur...

Je confirme cela reviens à la longue ....

Salut et bienvenue . Mon pote de chez BM me dit que c'est les poussoirs hydrolique qui font ça a a froid mais juste au démarage sinon a chaud c'est manque d'huile !! a voir

bienvenue , joli wlubby !

merci pour vos conseils, en effet je ferais le nécéssaire...
A savoir prendre le sujet au sérieux et changer ce qu'il faut au cas ou...

je faisais déjà attention sur toutes mes autos au niveau huile mais là
je ferais encore plus gaffe.

Mon audi TT, buvait pas mal d'huile. un truc de dingue !