benoit du 13

salut a tous !
je suis benoit et je vis sur Marseille......
je reve depuis des années d une mini s......
et enfin le budget est la , avec un maximim de 10000 e.
je ne trouve pas sur le forum ( ou je n y ai pas accés ) les différences entre les moteurs 163 170 175 ou 184 niveau fiabilité, chassis etc.........

vers quel modele dois je tourner mes recherches sachant que je veux etre tranquille......
quels sont les verifications importantes a faire pour ne pas se faire pieger !
merci a tous


je viens juste d avoir l acces au reste du forum ! ce 1er post était peut etre declencheur .je vais donc parcourir tout ca avec interet !

déjà 163/170cv = modéles à compresseur, R53; 175/184 = moteur à turbo, R56. ce sont deux philosophies différente, l'une est brute de fonderie, l'autre plus confortable mais tout aussi efficace. sensation et fun vs efficacité et confort
choisis ton camp

oui je me suis rendu compte que mini avait essayé plusieurs options.
il me semble qu on relate plus de probleme avec les modeles turbos ou je me trompe ?

oui, mais toutes n'ont pas de problémes, il y a pas mal de sujet sur les soucis des R56. ne perd pas de vu que ceux qui post ont des problémes, ce qui n'en n'ont pas, ne disent rien.....

c est sur mais vu que je suis dans la periode du choix peut etre devrais je privilegier les modeles compresseurs.....?

bienvenue

Bienvenue

Tu devrait pouvoir trouver ton bonheur sur le forum il y a de trés bonnes affaires et tout le monde conseil trés bien

bienvenue

Bienvenue.

Bienvenue !!

Bienvenue à toi
Si tu vois une 53 full black à Marseille c'est moi hésite pas sur le Klaxon

Moi j'ai une 53 et je n'échangerai pour rien au monde le bruit de mon compresseur;)
70 Mkm et pas eu un seul soucis 

Ah autre chose aussi qui peux te décider, met deux mini à côté une 56 et une 53 ben j'aime beaucoup moins la 56 car je la trouve plus haute, plus grosse et le bruit du compresseur c'est tout simplement magique ce "GNNNNIIIIIII !! "

r53 , r56 j'me suis quèsaco ! oh les gars j arrive a peine !

alors j ai chérché et trouvé ceci :

Mini Phase 1:
- R50: 3 portes: de 2001 à fin 2006: One, One D et Cooper.
- R52: cabriolet: de 2004 à début 2009: One, Cooper et Cooper S.
- R53: 3 portes: de 2001 à fin 2006: Cooper S + Cooper S JCW GP.

Mini Phase 2:
- R55: clubman 2007 a 2010: One, Cooper, Cooper D, Cooper S et Cooper S JCW.
- R56: 3 portes: de fin 2006 a 2010: One, Cooper, Cooper D, Cooper S et Cooper S JCW.
- R57: cabriolet: de début 2009 jusqu a 2010: Cooper, Cooper S et Cooper S JCW.

Mini Facelift: a partir de fin 2010 (attention: beaucoup de pièces sont differentes avec le facelift):
- R55N LCI: clubman: One, One D, Cooper, Cooper D (1,6 et 2,0 L), Cooper SD, Cooper S et Cooper S JCW.
- R56N LCI: 3 portes: One eco, One D, Cooper, Cooper D (1,6 et 2,0 L), Cooper SD, Cooper S et Cooper S JCW.
- R57N LCI: cabriolet: One, Cooper, cooper D (1,6 et 2,0 L), Cooper SD, Cooper S et Cooper S JCW.

Mini Countryman:
- R60: countryman a partir de 09/2010: One, One D, Cooper, Cooper D (1,6 et 2,0 L), Cooper DX (1,6 et 2,0 L), Cooper SD, Cooper SDX, Cooper S, Cooper SX et Cooper SX JCW.

Mini Coupe:
- R58: a partir de 09/2011: Cooper, Cooper D, Cooper S. et Cooper S JCW
 
Mini Roadster: 
- R59: a partir de 2012: Cooper, Cooper D, Cooper S et Cooper S JCW.

Hello !

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Bienvenue

Vu ton budget ça sera r 53 je pense

oui une r53 m ira tres bien.....je suis d ailleurs sur une piste....

quant au forum vivi pas eu le temps de tout parcourir mais merci .

Hello^^

Y a toujours 2-3 occaz sur notre beau fofo. Il faut fouiner un peu mais elles sont tjr la

peut etre que d ici fin de semaine je roulerais en mini.......

au final, quel modéle as tu choisis?

une r53 163 cv de 2003...

super ca bart......et bien au plaisir d une rencontre entre passionné.....
les pts faibles de ce modele ?

Quand tu appuis très fort sur la pédale de tout à droite un très gros GNIIIIIIII se met à gueuler sous le capot
Je plaisante c'est ce qui fait son charme moi je peux plus m'en passer d'ailleurs je comprend pas mon plein dure jamais bien longtemps

Bienvenue