je mettrai a jour notre liste au fur et a mesure des dossiers validés par 100% piste.N'hesitez pas a me dire pour ceux qui souhaitent venir en balade, et negocier une place dans le siege de droite des "kiconduize"
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[72] circuit du Mans- piste Bugatti le 29/11/2015 par 100% piste
Redline- Modo
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je mettrai a jour notre liste au fur et a mesure des dossiers validés par 100% piste.N'hesitez pas a me dire pour ceux qui souhaitent venir en balade, et negocier une place dans le siege de droite des "kiconduize"
Tugudu- Mini JCW
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Du coup si certains viennent la veille, faudra d'ici là voir pour organiser une petite soirée, genre sortie karting pour se mettre dans le bain
seb80- Mini paceman
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Dossier posté ce matin
Redline- Modo
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pour la soirée, on verra ce que l'on peut faire, il y a un peu de temps pour preparer ça
Je mets notre liste à jour au fur et à mesure que Mario968 a validé les dossiers
Je mets notre liste à jour au fur et à mesure que Mario968 a validé les dossiers
seb80- Mini paceman
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Les échauffements ont commencé -> J'ai retrouvé Gran Turismo 6 , j'ai pu testé la piste du circuit du Mans en R56S..avec et sans carrossage (c'est d'actualité).. ( après 20mn de mise à jour ) , en revanche j'étais persuadé que le tracé du circuit Bugatti existé , mais ce n'est pas le cas ,il n'y a que le circuit d'endurance
sinon plus sérieusement , mon dossier est enregistré
sinon plus sérieusement , mon dossier est enregistré
Tugudu- Mini JCW
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LOL coïncidence j'ai remis forza tout à l'heure jai tourne avec une works r56. Le S dunlop il est chaaaaaud!!
Redline- Modo
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Seb, il y a deja un moment que j'ai fais la mise a jour sur notre topic
pour le dunlop, la grande courbe droite ( 1 ) il faut passer a fond, une roue de chaque coté de la ligne, carrement a gauche. S'il pleut, on reste pile a l'interieur de cette ligne. Et on ne prend les freins que qd on a le petit bout de ligne droite bien en face.
pour le S, il faut se mettre tout a droite ( 2 ), et prendre une tangente au virage gauche (3), pour filer tangenter le droit. Attention, le vibreur, tres aggressif, vous fera devier de la trajectoire. Pour ressortir du droit et filer sous la passerelle Dunlop, il faut lecher le vibreur a gauche. J'ai dis lecher, pas de grimper dessus
il vous restra a decouvrir qq virages bien technique comme le garage vert ( 6 ) qui est en fait une large courbe que l'on prend en deux fois, et le chemin aux boeufs ( 7-8 , mortel pour les freins), mais ça ce seta la surprise, et s'il pleut vous pourrez aussi faire de la figure libre
pour le dunlop, la grande courbe droite ( 1 ) il faut passer a fond, une roue de chaque coté de la ligne, carrement a gauche. S'il pleut, on reste pile a l'interieur de cette ligne. Et on ne prend les freins que qd on a le petit bout de ligne droite bien en face.
pour le S, il faut se mettre tout a droite ( 2 ), et prendre une tangente au virage gauche (3), pour filer tangenter le droit. Attention, le vibreur, tres aggressif, vous fera devier de la trajectoire. Pour ressortir du droit et filer sous la passerelle Dunlop, il faut lecher le vibreur a gauche. J'ai dis lecher, pas de grimper dessus
il vous restra a decouvrir qq virages bien technique comme le garage vert ( 6 ) qui est en fait une large courbe que l'on prend en deux fois, et le chemin aux boeufs ( 7-8 , mortel pour les freins), mais ça ce seta la surprise, et s'il pleut vous pourrez aussi faire de la figure libre
Dernière édition par Redline le Sam 18 Juil 2015 - 19:21, édité 4 fois
seb80- Mini paceman
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Redline a écrit:Seb, il y a deja un moment que j'ai fais la mise a jour sur notre topic
pour le dunlop, la grande courbe droite (tout de suite apres la ligne des stands) il faut passer a fond, une roue de chaque coté de la ligne, carrement a gauche. S'il pleut, on reste pile a l'interieur de cette ligne. Et on ne prend les freins que qd on a le petit bout de ligne droite bien en face.
pour le S, il faut se mettre tout a droite, et prendre une tangente au virage gauche, pour filer tangenter le droit. Attention, le vibreur, tres aggressif, vous fera devier de la trajectoire. Pour ressortir du droit et filer sous la passerelle Dunlop, il faut lecher le vibreur a gauche. J'ai dis lecher, pas de grimper dessus
il vous restra a decouvrir qq virages bien technique comme le garage vert et le chemin aux boeuf (mortel pour les freins), mais ça ce seta la surprise, et s'il pleut vous pourrez aussi faire de la figure libre
Il va falloir que je me trouve des pneus ...
Redline- Modo
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je déterre le sujet, beaucoup semblaient être intéressé par cette sortie sur un autre post, hélas peu semblent réellement y participer
Winss22- Mini countryman
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Je serai là en "Kimate" et si c'est possible en "sacdesab"
Redline- Modo
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Ah non.... pas une troisieme categorie a gerer je note ta venue
Redline- Modo
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UP
pensez a vous inscrire. Sur un autre post, vous sembliez plusieurs a vouloir venir, il reste de la place, une bonne occasion de decouvrir ce beau circuit chargé d'histoire
A 2h30 de paris, nantes, poitiers, blois, et a seulement 1h d'angers, tours, rennes...
pensez a vous inscrire. Sur un autre post, vous sembliez plusieurs a vouloir venir, il reste de la place, une bonne occasion de decouvrir ce beau circuit chargé d'histoire
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tof4449- Mini countryman
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Le dossier est presque complet depuis 15 jours, faut que je m'en occupe
Il faut surtout s'inscrire avant le 30 octobre, après c'est plus cher! Et peut être plus de place...
Il faut surtout s'inscrire avant le 30 octobre, après c'est plus cher! Et peut être plus de place...
seb80- Mini paceman
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Yes ! Koami , tu te lances ?
seb80- Mini paceman
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On se rapproche doucement de la date .....toujours pas d'intéressé pour passez un bon week end ?
Redline- Modo
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Bin, c'est simple du groupe cooper-s.fr, je suis le seul normalement, nous serons au moins 3 minis, j'ai un ami qui doit sinscrire avec sa GP2
unlimitedGTi- Mini coupé
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Je serais très probablement présent !
Redline- Modo
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Vous etes deja bcp a "etre tres probablement là"
seb80- Mini paceman
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moi + une collègue avec son mari en M3RS
Redline- Modo
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Dans q temps, je ferai le compte des "kimanje", pour prevoir un resto pour ceux qui le souhaitent
Tugudu- Mini JCW
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Date d'inscription : 10/11/2010
J'envoi mon inscription courant de semaine !
Je vais aussi renvoyer le devis recu de la part de l'hôtel
Pour info j'ai découvert ca
http://www.assurancepiste.com/
Quelqu'un connait ? Je suis en train de travailler de sujet et avant de changer d'assureur je voulais avoir une info sur cet organisme
A peine 900 000 euros de capital pour un assureur cest pas folichon...
Je vais aussi renvoyer le devis recu de la part de l'hôtel
Pour info j'ai découvert ca
http://www.assurancepiste.com/
Quelqu'un connait ? Je suis en train de travailler de sujet et avant de changer d'assureur je voulais avoir une info sur cet organisme
A peine 900 000 euros de capital pour un assureur cest pas folichon...
MiniMario- Mini paceman
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Nombre de messages : 1997
Date d'inscription : 13/11/2011
Je serais bien tenté mais reste t'il des places ?
Winss22- Mini countryman
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Localisation : Lantic Dpt 22 Aodou an Arvor
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Date d'inscription : 08/08/2008
Je pense que oui, regarde sur le site d'origine, la mis à jour est d'aujourd'hui et a priori peu d'inscrit.
Vincent.
Vincent.
MiniMario- Mini paceman
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Localisation : Roazhon
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Date d'inscription : 13/11/2011
12 pour le moment
Jpog- Mini coupé
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Localisation : Centre/Lyon
Nombre de messages : 588
Date d'inscription : 04/10/2009
Tugudu a écrit:J'envoi mon inscription courant de semaine !
Je vais aussi renvoyer le devis recu de la part de l'hôtel
Pour info j'ai découvert ca
http://www.assurancepiste.com/
Quelqu'un connait ? Je suis en train de travailler de sujet et avant de changer d'assureur je voulais avoir une info sur cet organisme
A peine 900 000 euros de capital pour un assureur cest pas folichon...
Il y a quelques temps, j'avais pris une RC chez les assurances Lestienne qui font des Rc journée aussi (25eu je crois).
Malheureusement pas bien le choix qd l'orga n'en propose pas, et en cas de problème, je n'ai aucun retour que ce soit sur l'une ou l'autre :/.
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