Nouveau - Urgent besoin d'un avis sur une MINI Cooper S pour demain samedi 16 mars

Salut à tous,

Moi c'est Guillaume, 24 ans dans le 67.

Je suis activement à la recherche d'une Mini Cooper S ou Cooper S John Works Edition. Acquisition dans 2 mois quand mes 2 mois d'essai seront finis.

Je viens ici pour avoir des avis et conseil sur mon futur achat .

A+

Hello ami du bas-rhin

Fonce pour une JCW [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Merci .

J'en cherche une activement pour dans 2 mois Maximum si tu as des plans dans le département n'hésites pas !

bienvenue, bonne recherche

Welcome !

Bienvenue, et bons essais pendant 2 mois donc

Bienvenue ici

bienvenue

Merci à tous .

Ca va me changer de ma 106 1,4l 75Cv... j'ai vraiment hâte. J'hésite à allez voir en Allemagne. On m'a dit que les prix y sont plus bas.. à voir.

Welcome

Bienvenue

Bienvenue

Dommage que j'accroche pas à la couleur ni aux équipements, mais vous en pensez quoi :

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Elle a l air très propre mais n est pas toute option

Le mec doit être maniac. Il a même le sapin bleu assorti a la voiture.

bienvenue

Dew a écrit:Dommage que j'accroche pas à la couleur ni aux équipements, mais vous en pensez quoi :

[url=http://www.leboncoin.fr/voitures/445867755.htm?ca=1_s

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Chère compte tenu de l'équipement...bienvenue et si tu peux trouver une 170 cv c'est peut être pas plus mal.
C'est le budget qui fera la différence mais 2000€ de plus te permettraient de trouver un modèle plus "complet" et peut être plus "sain"

je pense avoir trouvé la Mini qui me convient, j'ai mis une option dessus.
Je vais la voir ce samedi :

Mini cooper S année 10.2003 163cv
Finitions John Cooper Works
Etat du véhicule très propre intérieur comme extérieure irréprochable
Aucune modification a était effectuée sur le véhicule entièrement d'origine

Sellerie sport baquets cuir noir
Volant sport cuir
Climatisation automatique bi-zone
Ordinateur de bord
Toit blanc ouvrant panoramique
Passage de roue ,pare-chocs av et ar ainsi que les bas caisse sont de couleur carrosserie
Bas caisse sport
Châssis sport
Pack chrome
Feux xénon
Phare longue portée sur la calandre (d'origine )
L'imitateur de vitesse
Fermeture automatique des portes après démarrage
Jantes alu blanc 17
Rétroviseur blanc électrique dégivrant
Bande de capot origine
Détecteur de pression pneu
Alarme avec détecteur volumétrique
Boîte de vitesse manuel 6
Carnet d'entretien a jours
Contrôle technique vierge
Aucun frais a prévoir
Révision ok (prochaine révision dans 20000km )

Demande faite au téléphone :
Pneux AV neufs ( - 3000km )
Pneux Ar 50%

KM : 120 000
Prix : 7999 €

La vidange vient d'être effectuée.

Pour avoir eu le gars en ligne, il a l'air sérieux, passionné de voiture.(il travail chez Mercedes) Il a le suivis de la Titine (entièrement fait chez MINI/BMW).

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Qu'en pensez vous

Désolé j'ai eu du mal à mettre 3 photos différentes

Des avis ?

Très belle, mais pk 3 fois la même photo?

Voilà j'ai rectifié les images, et complété la fiche.

Pouvez-vous me dire ce que vous en pensez ? ( équipements? prix? )
J'ai quoi à vérifier en priorité demain?

clim' bi-zone.... option unique ça [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
elle semble propre, et n'a de JCW que les bas de caisses. les siéges ne sont pas les baquets, mais ceux d'origine des en semi cuir. Pour l'alarme je suis reservé, car l'embout (sur le comodo d'essuie-glace) est jaune et non rouge.... propre, mais quand même pas mal de barratin

en statique:

1/ en premier la carte grise du véhicules correspondant bien au numéros gravés sur le chassis, ça parait bête, mais beaucoup ne le font pas... 1er main ou non (sinon où il l'a achetée garage (garantie ?)ou particulier. Vérifier la côte du véhicule...

2/ l'entretien, regarde les factures, la périodicitées et ce qui est fait et changé et par qui. ça te denera une idée du type de conducteur que tu as en face de toi. soigneux ou pas , et très énervé ou non... lui poser des question (dans la discution bien sur ! ) sur le temps de chauffe, le lien de garage, le type de route utlisée, tu pourra voir si l'entretien est en rapport.

3/ essaie le maximum de fonction dans le véhicule (vitres, feux, clims, TO, FC ...), un petit problème électrique peut vite couter très cher !

4/ facture pour les éléments de peintures carrosserie ?

5/ sous le capot le moteur doit être propre (sans traces d'huile içi ou là) mais il vaut mieux éviter le nettoyage HP (lui demander), regarder les niveaux si moteur froid, et le démarrer toi même capot ouvert pour écouter les bruits de fonctionnement.

en essai routier:

1/ test de frein (en freinage appuiyé la voiture doit rester en ligne sinon soucis..), penser à tester le frain à main (pas en roulant biensur !! )

2/ la boite doit passer sans soucis (tous les rapports, en monté comme en descente !)

3/ la direction ne doit pas être lourde et tirer d'un côté ou de l'autre

4/ pas de bruits moteur "suspect" (pas de bruit de ferraille ou équivalent)

5/ regarde la sortie du silencieux d'échappement (pas de noir ou de gras)

6/ regarde l'état d'usure des pneu (surtout la régularité d'usure) et des freins (disques et plaquettes)

Moi j'essairai de négocier une réduc pour le changement des pneus AR. (200€)

il n'y a pas de clim bi-zone ... les sièges sont ceux de la S et les pare-chocs ne sont pas des JCW... je dirai une très jolie MNC JCWétisée...

je ne sais pas si la carte-grise comporte une mention propre au JCW... mise à part la puissance spécifique !

Et surtout ne montre pas (autant que possible) ton TRES GRAND interet pour le véhicule ... ça aide pour négocier, même s'il n'y a pas de science exacte !

En espérant t'avoir un aidé, Bon courage ...

Comme dis redline elle n'a que les bas de caisse JCW, elle n'a pas d'alarme car elle n'a pas le bout du commodo rouge et encore moins jaune (dispo seulement début 2005)

Vu que le descriptif est faux il ne faut pas s'attendre à un véhicule hyper sur...passe ton chemin...jcw non, clim bi zone : magnifique...etc...etc...Quel est réellement ton budget à combien peux tu l'augmenter afin d'éviter de tomber sur ce type d'annonce...Entre une 163 et une 170 plutôt une 170 sauf si tu tombes sur un vrai amoureux connaisseur méticuleux comme Redline mais des 163 il y en a plus en mauvais état qu'en bon état...Une après 2005 serait idéale avec moins de 70000km encore mieux (sauf si que ville)

Le problème c’est justement le budget 9000 € c’est vraiment mon max. J’ai acheté un appartement donc je suis limité de ce côté.
Après il a spécifié la clim bizone, je n’ai pas dit que c’est un équipement « super », je veux juste qu’elle soit équipée d’une clim.
Concernant l’alarme je vérifié demain en « live ».
Oui ce n’ai pas un JCW, je suis tout à fait d’accord, de ce que j’ai compris c’est que c’est quand même un équipement « d’origine » au moment de la commande de la MINI.
Les jantes ne sont pas peintes par après tout comme le toit (blanc) ou les bas de caisse. C’est peut être un « kit » ou customisation au départ ?
Au niveau des équipements je voulais « juste » le cuir, les xénons, le toit ouvrant et bien sûr ESP, ABS, AIRBAG donc pour le reste c’est pour moi du « bonus »
Sinon si elle est propre niveau prix est-ce correcte ?