[VDS] 4 Jantes OZ Ultraleggera 7x17 ET 44 pour Mini nouveau prix

Je vends 4 jantes d'occasion (oui, il y a des griffes et des coups...) non voilées

7.9 kgs la jante! idéal circuit

Oui ça passe avec les freins JCW.

750 euros les 4 jantes avec 5 Federal RS-R EN 215/45/17 2 neufs ET 2encore bon pour 10000km plus ou moins .

Ce sont des bonnes jantes, je verrais bien des ultraleggera noires sur mon country en 18 ou 19 par contre.

Les pneus sont semi-slicks ?
Tu les as encore ?
Si je prends tes jantes, il me faudra de nouveaux pneus et semi-slicks de préférence (je suis en 18").
Je m'engage pas, je veux juste voir ce que ça me couterait...

Ca sent le kit freins JCW ca.

Les semi-slicks je les garde c'est 115 euros le pneu en 215 45 17 en fédéral RS-R j'en ai commandé 2 nouveaux maintenant si tu mets des pneus normaux tu peux t'en sortir à 85 le pneu en 595 evo

euh! toi tu n'es pas copain avec les créneaux......!

Je le ais achetées comme ça pour faire du circuit...
Avant de dire des bêtises....

Ta femme ne veut vraiment pas mes r90 ?  

Il fait quoi ton chat là!!??

Il fait comme Papa ! 

Non elle ne veut pas! Elle préfère les breyton! En plus elles sont légères!

consiglieri a écrit:Ca sent le kit freins JCW ca.

J'aimerais bien... Mais pas les ronds pour tout ça... Déjà 4 jantes et pneus si une bonne occase se présente. Au moins je pourrai en profiter en attendant un bon plan pour kit gros frein (contrairement à l'inverse...  )

mathbxl a écrit:Les semi-slicks je les garde c'est 115 euros le pneu en 215 45 17 en fédéral RS-R j'en ai commandé 2 nouveaux maintenant si tu mets des pneus normaux tu peux t'en sortir à 85 le pneu en 595 evo

80€ les 595 SS evo en 18" chez Tirendo (on me les monte demain, je peux plus rouler sous la pluie là...  )

"contrairement à l'inverse" celle-là, elle est pas mal quand même... 

😉

Tentant !

Je regarde si je peux me permettre cette folie et je te dis quoi...
Ce serait trop drôle qu'elles retournent à Lille, ces jantes... 

Oui ça serait marrant petite info c'est ET 44 pour les kits gros freins ça passe!

J'ai des cales élargisseurs qui ont été posées pour le passage en 18". Je ne sais pas trop à quoi ça ressemble, juste que c'est pour éviter que ça frotte (?) et que je peux moins braquer...
Je peux donc les laisser si je passe en 17" ?

Ce ne sont pas des cales gilles, c'est une butée de braquage, obligatoire avec des 18 pouces pour que ca ne touche pas.

+1 et ce n'est même pas obligatoire avec les 18.

Je croyais que c'était une préconisation constructeur pour les 18 pouces :

"uniquement en combinaison avec KIT DE MONTAGE DE BUTEE DE BRAQUAGE"

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=MM32&mospid=50619&btnr=36_1045&hg=36&fg=15

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=MM32&mospid=50619&btnr=36_1044&hg=36&fg=15

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=MM32&mospid=50619&btnr=36_1277&hg=36&fg=15

Ça ne sert à rien ces butées j'avais de 18 sur le clubman et ça ne touchait nulle part!

J'me disais aussi... Il me semblait bien qu'ils m'avaient parlé de butée de direction. C'est juste qu'ils ont écrit sur la facture "calles élargisseurs". Et comme j'y connais rien j 'ai regardé la facture et répété leur baliverne... 
Ils m 'ont bien dit qu 'il fallait ces butées, aussi bien à Clermont quand je l'ai réceptionnée, qu'à Lille....
Donc je suppose que je peux les laisser si jamais je passe en 17" (en toute logique) ?