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    Message par MyMini Lun 11 Mai 2015 - 10:32

    Bonjour à tous,

    Cela fait un long moment que je ne suis plus venu sur le forum, la raison est simple, je ne roule plus en MINI pale
    Je me suis laissé tenté par plus de puissance et un autre type de motorisation (marre de bouffé 0,5L d'huile au 1000km!), et c'est la Toyota GT86 qui m'a le plus plu.

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    La MINI R56S est donc partie en laissant derrière elle quelques accessoires, voila pourquoi j'ai pensé à vous. Certain vont certainement pensé que je ne reviens que pour vendre mes pièces, il y a une part de vérité mais j'aimerais aussi autant les vendre à des passionné comme vous/nous.

    Il me reste :

    Prise d'air JCW Carbone pour R56 Prix 150€ VENDU

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    Une paire de rétroviseurs JCW Carbone R56 NON-ELECTRIQUE Prix 250€

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    Pour les frais de port, étant en Belgique, le moins cher reste un envoi par Kiala (10€ vers la France, 4,50€ pour la Belgique). Je veux bien prendre à ma charge les frais d'envoi par Kiala.
    Si quelqu'un souhaite un envoi par la Poste, c'est faisable mais à ses frais (16,40€)


    Dernière édition par MyMini le Lun 8 Juin 2015 - 11:56, édité 3 fois
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    Message par Redline Lun 11 Mai 2015 - 11:08

    geste sympathique de ta part, bonne vente Wink
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    Message par juju Lun 11 Mai 2015 - 11:13

    dommage que se ne soit pas pour R53 sinon je t'aurais pris les coque de rétro
    bonne vente
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    Message par koamy Lun 11 Mai 2015 - 12:33

    bonne vente sinon c'est comment la GT86?
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    Message par MyMini Lun 11 Mai 2015 - 13:10

    C'est différent...

    La position de conduite est plus sportive, et la conduite totalement différente. La MINI tu sens le turbo dés le début dans les tours et après 5.000tr/min il n'y a plus grand chose à espérer, et on a vraiment l'impression de "tirer" dans l'auto pour rien.
    La GT86 c'est le contraire, en dessous de 4.000 tr/min elle n'a rien dans le ventre, c'est une fois passé ce cap que le moteur "se lâche" et elle va taper dans le rupteur à 7.500 tr/min. Il faut la conduire dans les tours pour qu'elle soit joueuse tandis que la MINI tu profite du couple plus important (260Nm pour la MINI et 205 pour la Toyota).

    Donc à départager c'est pas évident tellement les techniques sont différentes. Le gros + est la propulsion, le gros - est la bande son quasi inexistante.
    Mais je ne regrette pas mon achat, je m'amuse avec Very Happy
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    Message par Vivi Lun 11 Mai 2015 - 20:25

    Bonne vente !
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    Message par Invité Lun 11 Mai 2015 - 21:11

    Si je devais arrêter MINI ça serait précisément pour une GT86 Smile Magnifique dans cette couleur!
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    Message par antone Mar 12 Mai 2015 - 13:46

    ya de belles pieces de prepa trd !
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    Message par MyMini Mer 13 Mai 2015 - 10:39

    antone a écrit:ya de belles pieces de prepa trd !


    Tu à une adresse ou un site?
    Car chez mon cessionnaire Toyota ils n'y connaissent rien à ce niveau là, quand j'ai parlé de TRD il m'a regarder avec un air benêt genre "c'est quoi ça? Shocked "
    Ils sont plus habitué à vendre des Prius Hybrid... Rolling Eyes
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    Message par Redline Mer 13 Mai 2015 - 11:06

    les pieces TRD ne sont pas dispo en france
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    Message par mulane Mer 13 Mai 2015 - 12:27

    Redline regarde tes MP stp!

    belle toyo!
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    Message par tirlibibi Mer 13 Mai 2015 - 12:35

    coyote a écrit:Si je devais arrêter MINI ça serait précisément pour une GT86 Smile Magnifique dans cette couleur!

    Moi aussi, le jour ou ils mettent un gros turbo !! Pour avoir test, je trouve ça mou mou mou même dans les tours (normal pour un atmo de conduire dans les tours)
    C'est une très belle auto qui manque clairement de puissance.
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    Message par MyMini Mer 13 Mai 2015 - 13:17

    Pour les difficiles, il existe un gros kit pour faire joujou :


    http://www.fensport.co.uk/Parts/Model_108/Category_17/5036
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    Message par tirlibibi Mer 13 Mai 2015 - 13:20

    Pas sur une caisse garantie.
    Le but était de refaire vivre le mythe de l'AE86 (Initial D) mais c'est raté.
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    Message par MyMini Mer 13 Mai 2015 - 13:28

    On est d'accord Wink
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    Message par radikal33 Jeu 14 Mai 2015 - 1:08

    J'en ai eu une à l'essai pendant une semaine aussi.
    Entièrement d'accord avec toi, sous 4.000 trs il se passe rien et c'est globalement moumou...mais alors quel plaisir de conduite !
    C'est plaisant au quotidien, joueur même à basse vitesse...
    Bon faut juste pas être regardant sur la finition intérieur et avoir une carte GR pour toujours être prêt du rupteur sans devoir surveiller son compter en banque Smile
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    Message par MyMini Lun 1 Juin 2015 - 15:18

    Petit UP

    Toujours dispo
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    Message par MyMini Lun 8 Juin 2015 - 11:57

    Prise d'air vendue.

    Reste la paire de rétroviseurs.
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    Message par MyMini Sam 1 Aoû 2015 - 16:02

    UP   Wink
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    Message par qintine Ven 14 Aoû 2015 - 12:40

    Pendant les vacances c'est un peut mort, mais dés la rentrée tu devrais trouver un client pour tes rétro Very Happy
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    Message par MyMini Jeu 17 Sep 2015 - 12:03

    J'espère car ils sont toujours dans mon garage... [VDS] R56 - Prise d'air capot JCW Carbone et Paire de Rétroviseurs JCW Carbone 130424
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    Message par unlimitedGTi Jeu 17 Sep 2015 - 13:29

    Toujours autant intéressé mais sceptique quand a la phase transport :s
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    Message par MyMini Sam 28 Mai 2016 - 16:54

    Gros UP pour les coques de rétroviseurs...

    Dans mon garage elles ne me servent à rien, donc n'hésitez pas à me faire une proposition (décente et réaliste quand même... Wink )
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    Message par MyMini Mar 23 Aoû 2016 - 10:22

    up
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    Message par MyMini Dim 19 Nov 2017 - 10:31

    UP

    Les coques sont toujours sur une étagère et ne me servent à rien. N'hésiter pas à me faire une offre.

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