[R56] Mini Cooper S Blue Laser Metallic - Plastidipage Page 12

tom597 a écrit:Hello les gars !

Pour ce qui est de l'embrayage : RAS.

Je viens de la prendre ce soir (démarrage à 15°), et le bruit s'entend encore plus que sur la vidéo (désormais audible moteur froid depuis l'habitacle), je vais éviter de rouler avec et attendre le RDV chez BMW.

Le fameux cliquetis est bien permanent à chaud (embrayage appuyé ou relâché ça change rien) donc ça ne m'inquiète pas.

Merci pour vos réponses, ça fait plaisir !

Bon ben ca valait le coup d'essayer!
Je te souhaite bon courage!
Si le garagiste est honnête, il devrait prendre les réparations à sa charge... je veux dire... sans discuter!
Cordialement

Hello !

Le vendeur m'a dit qu'en effet à froid il y avait un bruit au moment de la vente mais que c'était pas très fort (au courant du souci de tendeur).

Pourquoi devrais-je m'inquiéter du cliquetis ?

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Atelier BMW fermé à partir de 17H30 ... Bravo ! On pose un RTT pour déposer sa voiture ?

Du coup ça attendra lundi.

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Vendeur contacté, je vais avancer les frais et il me remboursera, il continue à rester honnête et professionnel comme lors de la transaction .



Merci les gars

Hello les amis !

J'ai enfin pris le temps de faire des "vraies" photos ^^


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jolie!

+56
Une belle base si tu souhaites la faire évoluer

jolie  

Félicitations.   

sympa !

Magnifique!

Merci

Hier j'ai déposé la Mini au garage.

La nana m'appelle ce matin, aucun bruit de distribution constaté qu'elle me sort ...

Elle me propose d'écouter avec elle et le mécano quand j'irai la récupérer.

J'ai pas rêvé, sur la vidéo on entend bien claquer ???

j'ai eu droit au même discours de la part du chef mécano pour la mienne, j'avais aussi fais un enregistrement et il n'avait pas voulu l'écouter en me disant que ça ne valait rien
quand il à écouter le bruit, la voiture était sur le parking de la concession, au bord d'une route à grand passage  et il me sort non le bruit est tout à fait normal   
j'ai fais faire une expertise à mes frais et j'ai fais un courrier incendiaire à mini France pour qu'il me change le tendeur de chaine

Au fait, elle a consommé 1L d'huile en 2000km (Mobil Super 3000 XE 5W30 LL04), je lui ai mis plus de 1200km d'autoroute et 600km sur des grands axes, je la laisse chauffer au moins 15 minutes en passant les vitesses à 2000 tours avant de rouler plus sportivement.

Sérieux il doit y avoir un souci, c'est pas net 1L en 2000km sur ce type de parcours

Juju c'est exactement ça, à croire qu'on prend les gens pour des débiles ...

Je pensais avoir le niveau au maxi (vérif après chaque sortie), apparemment je sais pas lire la jauge :/. C'est la nana de chez Mini qui m'a demandé l'autorisation pour utiliser le bidon d'appoint que j'avais dans le coffre.

Hello !

Bon, je viens de passer chez Mini ...

Ils ont redémarré la voiture ce matin, et BINGO elle a claqué du tonnerre !

Verdict : Distribution complète HS !

J'ai contacté le vendeur, il va rappeler Mini demain matin et voir avec eux.

La voiture sera réparée que d'ici une quinzaine de jours, et j'attends le devis que la nana doit m'envoyer par mail, mais oralement elle m'a dit environ 1200€ ! Cher payée la distribution .

Voilà les newz

Tu l'as dépose chez qui ? Beaurains, valenciennes, ou lille ?

Et quelle concess, t'as dis que ça ne claqué pas ?

Valenciennes (Petite-Forêt).

Mardi matin : aucun bruit
Mercredi matin : gros bruit de distribution

La voiture est là bas depuis lundi soir.

C'est la même qui t'as dis que ça ne claqué pas ?

Perso je ne ferais pas confiance au mécano qui m'as dit qu'il n'y avait pas de soucis, juste avant que ça pète !


Je connais bien celle d'arras (Beaurains), jamais eu de soucis avec eux ! Valenciennes, je n'y ai jamais mis les pieds, donc pas d'avis !

Oui c'est la même .

Bon, je les crois car elle claquait pas tout le temps très fort. Peu importe la voiture est garantie et le vendeur va payer les réparations, de plus la voiture est en quelques sortes immobilisée avec un tel souci donc je préfère pas changer et courir à gauche, à droite

Je connais pas du tout les autres ^^ et je connaissais pas non plus celle de Valenciennes avant d'y aller.

Cool si elle est garantie ;)et qu'en plus le vendeur est réglo !

Il y a un rasso sur cambrai le 13avril, un multi marque mais il y a du monde, si ça te tente !

Mon Facebook c'est SiMon Belmer, ajoutes moi, je t'inviterais à l'event !

J'aurai sûrement mon petit bout ce weekend là mais ça me tente bien si j'ai récupéré Mlle !

salut a toi

Je viens de lire tous ton Topic, moi qui recherche une cooper S cela fait peur

J'avais vu ton post de recherche aussi au temps ou je cherchais ...

Soit tu achetes à un pro avec garantie, soit tu achetes la 185CV, soit tu achetes à un particulier qui a déjà fait changé la distribution (première main et entretien exclusif Mini obligé).

Mais les 175CV c'est un risque oui ^^

yohann.c a écrit:Je viens de lire tous ton Topic, moi qui recherche une cooper S cela fait peur

Personnellement c'est ce qui m'a refroidit quand j'ai cherché la mienne (un copain me conseillait de prendre une R56 de 2007 plutôt que la R53 de 2006 que je visais).
J'en ai loupé une vendue par un professionnel et j'ai appris qu'il avait eu 4000€ de frais dessus pour la mettre en vente (distrib et j'imagine des réparations sur le moteur dans la foulée) et en trainant sur les forums je me suis dit que pour être tranquille il fallait éviter de prendre les R56 les moins chères.
A choisir j'aurai visé directement une 184ch mais le budget n'était plus le même.

J'ai entendu 2 fois un léger bruit au démarrage (à froid pendant une minute) genre petit diesel qui tourne et ça me stresse toutes ces histoires de distrib  

Salut tout le monde,

Je vais bientôt "plastidiper" Mlle mais j'hésite encore, donc j'ai fait quelques montages.

J'aimerai avoir vos avis

L'arrière :


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L'avant :


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A vos claviers  

plasti dip veut dire mat , a toi de voir ce que tu veux ...sinon effet glossy ...peinture carrosserie !