Bonjour à tous (photos page 5)

Ah ok je comprends mieux, c'est un commercial qui m'a dit ça concernant la baisse de prix.
La belle occasion sera lorsque quelqu'un achètera une bmw ou un mini neuve et fera une reprise sur sa R56, malheureusement c'est rare. Et heureusement pour vous sinon les prix baisseraient plus vite.
Mais depuis que je recherche je me rends compte qu'on voit de plus en plus de R56 entre 17 et 18 000 (avec environ 30 000 kms) alors qu'au début rien en dessous de 18 000. J'en ai même trouvé deux à 16 500 sans négociation.
De toute façon comme je l'ai dit je ne suis pas pressé, ça m'énerverait de prendre une R53 à 15 000€ alors qu'elle va se prendre une grosse claque à cause des R56 qui arrivent de plus en plus sur le marché de l'occasion.
Je me rends compte aussi que les annonces de R56 sont bien souvent les mêmes, le marché a l'air morose.
Par contre entre les prix affichés et les prix d'achat je ne sais pas de combien est la marge de négociation, je dirais au moins 500€ non?

C'est relativement agaçant de voir des prix lancés comme ça, je te le dis sans animosité contre toi

Mais plus qu'un scenic ou autre voiture générique, la valeur des Minis est hyper dépendante de leur configuration et état......

Par exemple des R56 laser blue ex-démonstration à 17000€ d'accord, mais ce sera jamais des dark silver ou chili red avec xx options, rodage classique, par exemple

Et des R53 si on trouve des très très belles 163ch kilométrées à 11.000€, on peut trouver des R53 170ch à 18.000-19.000€ justifié : 20.000km, encore immaculées, et en bien meilleur état que des R56 déjà fatiguées

Si tu ne vois pas la différence de prix entre le bon grain et l'ivraie, je te dirais de foncer vers les moins chères mais ton expérience Cooper S ne sera pas des plus intenses

Ne t'inquiètes pas, je ne le prends absolument pas avec animosité. et je ne te parle pas non plus avec animosité, loin de moi cette idée.

Tu t'y connais bien plus en Mini que moi c'est certain.

Même s'il faudra attendre septembre pour trouver la perle rare j'attendrais, comme je l'ai dit rien ne presse.
Après c'est sur que si une R53 en parfait état et qui sera bien moins chère qu'une R56 se présente je pense que j'hésiterais fortement, pareil pour une 120 mais là j'essaie d'écarter cette idée tant l'agrément de conduite en S est grand.
Pour un achat comme celui ci il ne faut surtout pas se presser, sauf si bien sur on a les moyens et que là on peut mettre le prix dedans.

Même si la mini est un modèle assez spécial que tout le monde adore, le prix baissera forcément d'ici juin. Peut être pas à la hauteur de mes attentes certes mais ça reste une voiture, la décote est faible et lente mais elle est bien présente et là je ne parle pas des kms.

+1 pour seachange .
Trouver une MCS R56 a 15000€ soit elle a 100000km et 2 options soit c'est une arnaque !
C'est le prix de cooper r56 15000€ et encore faiblement equipée et depassant les 35000km donc je te conseillerai de revoir ton budget ou alors voir pour une r53 170ch bien equipée avec peu de km!

Bonne nouvelle après 3 mois de recherches intensives (tous les jours sur leboncoin, la centrale, ebay, mobile.de et autoscout) vu que mon budget était assez serré pour trouver une R56 équipée comme je le souhaitait j'ai finalement "sûrement" trouvé ma belle. :cheers:

Je vais la voir et normalement la récupérer la semaine prochaine mardi ou mercredi.

Cooper S R56 Lazer blue elle date d'août 2007, 52 000 kms c'est une 1ère main, c'était un modèle d'expo mais seulement d'expo donc 0 kms à l'achat.

Au niveau de l'équipement :

Toit ouvrant
clim auto,
cuir punch
bandes blanches toit et retros blancs
alarme
suspension sport
seconde clé à télécommande
chrome line extérieur
volant multifonctions
tapis velours
xénons
siège passager réglable en hauteur
jantes crown spoke
airbag passager déconnectable

Le vendeur effectue une révision dans le cadre de la garantie avant la vente. Et elle sera clean pour que je la ramène.
J'ai eu un très bon contact avec lui, il a l'air sérieux.

Bref je suis super pressé,

En tout cas merci à tous pour votre aide et les informations que j'ai pu lire sur ce forum
et je remercie en particulier Seachange, pour ses conseils et ses avis.

Je compte les minutes qui me séparent de ce petit bolide !!!!

Félicitations alors tu l'as pour combien ? des photos ?

Remercies plutot M. "Compte-en-banque"

juste une une chose qui me vient à l'esprit, l'option "airbag passager déconnectable" est très rare hormis les R56 de lancement

Prix et photos la semaine prochaine si tout se passe comme prévu. Aller on commence le décompte J-7 ou 8

H-12

Bienvenue à toi

Ca y est je l'ai, elle est trop trop top. Et ce bleu je l'imaginait plus clair et bien je suis pas déçu en réalité il est plus foncé que sur les photos en général et c'est magnifique.
Cet intérieur génial, par contre c'est un peu ferme mais bon le moteur vient compenser tout ça. Le bruit est magique. Demain j'irais la nettoyer j'ai tué trop de moustiques aujourd'hui.

Tu verras c'est une couleur qui change avec la luminosité, j'adore dans la pénombre...

Bonne découverte !

+1 pour le lazer blue :drunken: j'ai une préférence avec le toit noir mais avec le blanc c'est pas mal aussi
Vite, vite des photos

Cool une Laser blue !! Mets vite des photos !!

J'ai enfin pris des photos, j'étais le premier à être impatient lorsque quelqu'un parlait de sa Mini à critiquer intérieurement le fait qu'il ne mette pas de photos.
Et bien je dois vous avouer que je comprends pourquoi maintenant. Cette voiture est tellement magique qu'on a aucune envie de s'arrêter pour prendre le temps de prendre des photos.

Mais hier j'ai pensé à vous. :cheers:

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Elle estsuperbe , tu vas voir que conduire va devenir un véritable plaisir.... :cheers:

Merci, il y a juste 2 choses, je ne sais pas comment enlever les autocollants du concessionnaire, 1 en dessous de chaque clignotants latéraux et un à l'arrière gauche.

Et je ne sais pas comment nettoyer les bandes blanches.

Ah oui et je vous montre mon l'évolution automobile par rapport à mes anciennes voitures, on peut dire que j'ai fait un bond en avant :

Ce n'est pas la mienne mais elle ressemblait à ça, en plus moche.

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Et la suite vous connaissez

Félicitations cardo :cheers: elle est très belle quelques photos de l'intérieur aussi :?: :!:

Pour décoller les autocollants je pense qu'avec un simple coup de sèche-cheveux tu devrais y arriver c'est vrai qu'ils t'en ont collé partout

Un sacrée combinaison de bleu, noir, blanc et chrome........ désormais un classique de la Cooper S

Elles arrivent :

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En effet conduire la S est un véritable plaisir, et je suis loin de l'avoir découverte encore.

L'autre jour j'ai repris la 106 et aux premiers tours de roues j'ai éclaté de rire tellement c'était pourri. Un volant tout fin, une boîte de vitesse imprécise à souhait. On s'habitue très (trop) rapidement aux bonnes choses. Et pour ce qui est de la puissance moteur (60 ch) on repassera.

Aujourd'hui j'ai conduit la voiture de mes parents à savoir une Golf 4 1.6 (100 ch), je la trouvait vraiment bien par rapport à la 106. Une voiture plutôt bien finie, une boîte précise, pareil pour la direction. Et bien aujourd'hui j'ai vite déchanté, pour la puissance je vais pas revenir là dessus ça n'a rien à voir. Mais pour la boîte moi qui la trouvait précise et bien ce n'est rien comparé à la Mini, et la direction beurk, on a l'impression qu'il y a énormément de jeu dedans.

Bref j'exagère mes propos, la 106 m'a bien rendu des services pendant 3 ans et la Golf reste une bonne voiture, mais la Mini, aaah la Mini c'est un autre monde. Il y a tous ces petits détails qui font que l'on tombe amoureux d'elle dès les premiers instants.

Cette direction et cette boîte un vrai régal. Le fait que les essuies glaces se mettent en intermittent dès que l'on s'arrête au feu, un volant avec une bonne prise en main (j'ose à peine imaginer ce que doit être le volant jcw). Et en plus la mienne n'est pas bardée d'options comme certains et c'est déjà un vrai régal. Avec la Mini on a l'impression d'avoir la route entre ses mains, tout est précis. Et j'adore ça, je ne m'en lasse pas.
Et cette sonorité dès qu'on accélère, hummm un régal.

Alors en un mot, Merci.

Merci à BMW d'avoir conçu cette voiture, Merci au forum et à ses membres pour m'avoir transmis cette passion, car oui on peut le dire la Mini suscite des passions et je comprends pourquoi depuis que j'en possède une.

Merci à toi pour ce témoignage et ces belles photos !
Have Fun, Have Mini

On dirait, qu'il y en a un, ici, qui vient d'avoir une piqûre " Mini addict" !

mini1000spécial a écrit:On dirait, qu'il y en a un, ici, qui vient d'avoir une piqûre " Mini addict" !

"C'est dla bonne ?"
On peut s'en procurrer ou ?
Allez des photos encores ( de la mini hein )

On est tous atteints par ce virus, seul traitement possible : rouler Mini