Finalement en MINI R53 JCW

Salut,

Cédric, 41 ans du Rhône.

Je vais certainement devenir propriétaire ce week-end d'une Mini JCW R56, année 2011 avec 80.000 kms au compteur.

Juste une chose me chagrine, le premier propriétaire a du faire installer un kit aero JCW (1 ou 2 ou 3 je ne sais pas) mais les éléments (arches de roues, lame inférieure PC avant, "moustaches" PC arrière, et lames inférieures des bas de caisse) sont peints couleur carrosserie.

Je préfère lorsque ces éléments là sont en plastique comme ont le voit sur les kit d'origine JCW, savez-vous si je pourrai les remplacer sans soucis, si ces pièces sont encore disponibles ? Chez MINI ils n'ont pas su me dire comme le kit aero a été installé en accessoire...

Vous en pensez quoi du kit aero entièrement peint vous ?

Est-ce que le kit aero installé en accessoires est le même que celui d'origine qu'on voit sur certaines JCW (3ème photo?)

Merci, à bientôt sur le forum.

Voici la voiture que je vais acheter :
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Et les lames et arches de roue en question que je voudrais commander à la place :
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il faut aimer le noir.

a titre personnel : je préfère aussi les arches et tout le reste en noir plastique.


MAIS, en trainant sur le forum et en surfant un peut, il y a certaines réalisations qui sont magnifiques avec les arches etc. peintes. et pis faut regarder ce que ça donne en vraie ... en live ... en tôle et en caoutchouque

Par contre, j'ai toujours du mal avec les jantes toutes nouares.   mais heureusement que nous n'aimons pas tous les mêmes choses ... et le tout c'est de respecter "le goût des autres"

Peut être, par le plus grand des hasard, tu trouverais quelqu'un qui voudrait faire l'échange avec des éléments peints ... sacrée chance ...

Je respecte tout à fait les goûts et les couleurs de chacun,

Et c’est vrai que je n’ai encore pas vu la voiture en vrai mais en photo ça me plaît déjà moins.

Comme je préfère que ces éléments soient en plastique brut comme le kit JCW d’origine je veux juste m’assurer que ces pièces existent encore chez Mini : les 4 arches de roues, la lame avant (je crois qu’elle est en 2 parties), les deux petites « moustaches » du pare-chocs arrière, et les lames sous les bas de caisse droit et gauche et que ces pièces s’adapteront bien sur le kit aero installé en accessoire ?

déjà, tu peux aller voir sur le site ci-dessous et trouver les références des pièces qu'il te faut.

catalogue pièces Mini (et BMW)

Ensuite, tu pourrais faire une demande chez Mini pour connaître la disponibilité, le prix et les délais de livraison.

Pourquoi pas aussi, faire une recherche pour trouver ces pièces en occasion et en bon état.

Bonnes recherches à toi 

Les pieces sont normalement dispo encore aujourd'hui. Que le magasinier de chez mini n'ai pas su te le dire ne donne rien de bon pour la suite, tu tu veux commander....
Kit aero monté en seconde monte, ou en option, c'est le même. Quand tu verras le prix des non-peintes neuves, je pense que tu changeras d'avis sur ces éléments couleur caisse

En fait c'est pas exactement le même d'après ce que j'ai compris. Le kit aero en accessoire était livré uniquement peint ou prêt à peindre mais pas en plastique brut pour les éléments en question (arches de roues lames AV etc...), contrairement au kit JCW d'origine.

Chez Mini comme le véhicule à la base n'avait pas de kit JCW d'origine il ne retrouve pas les pièces avec le VIN de la voiture et celles du kit aéro qui était vendu en accessoire en seconde monte ne sont plus dispo et de toute façon elles existaient uniquement peintes ou prêtes à peindre apparemment.

Il me faudrait un VIN d'une R56 JCW avec le kit aero d'origine dont les éléments sont bien en plastique brut et non couleur carrosserie ou prêt à peindre.

Il y a eu un kit aero qui devait être peint (celui avec des side marker) , mais celui qui est sur celle que tu convoites n'était pas prévu pour être peint (option, ou accessoire). Tu as une R56 lci, il n'y plus qu'un seul kit aero sur cette periode
Le magasinier de la concession ou tu vas ne juste pas chercher. Tu vas sur le site realoem.com, tu selectionnes une R56s JCW, tu auras toutes les réf' des éléments que tu souhaites. J'ai vérifié pour une référence du pare choc arrière, et elle est dispo, les autres le seront donc aussi

Sur celle que je convoite le kit aero a bien été installé en accessoire seconde monte par Mini j'ai la facture. Donc soit directement peint en noir soit prêt à peindre.

A la base je pense que la voiture était comme ça, et sur realoem ça doit être les éléments plastique de celle-ci que tu as du trouver et non adaptables sur les PC et BDC du kit aero si ?

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Les photos de ton post montrent une cooper S lci standard, les éléments de cette version ne se montent pas sur les pare chocs JCW.
tu dois donc commander les éléments de la jcw

Si tu vas sur realoem, tu dois sélectionner la voiture (R56s lci JCW), et non utiliser le VIN

J'ai bien pris les 2 dernières photos d'une annonce d'une JCW 211 de 2011, ce n'est pas une S. Toutes les JCW R56 n'avaient pas de kit aero d'origine ? sinon quel est l'intérêt d'en monter un en accessoire en seconde monte ?

Le kit aero est une option, disponible pour les modèles 211cv (donc les JCW), ou les 175/184cv (les S), il existait également un kit aero JCW pour les cooper (diffuseur de pare choc arriere différent)

Oui voilà, mais en option à la commande les éléments sont en plastique brut (ce que je cherche), alors que le kit aero en accessoire c'est soit peint soit prêt à peindre non?

sur real oem pour une R56 LCI JCW du 03/2011 avec kit aero d'origine je ne retrouve pas les pièces comme étant encore dispo 
- n° 4 et 5 sur la première photo 
- n°5 sur la deuxième
- n° 5 ou 13? sur la troisième photo, ni les arches de roue d'ailleurs) :

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AsKel a écrit:e kit aero en accessoire c'est soit peint soit prêt à peindre non?

Non, c'est le même que l'option. Si le tiens est peint c'est que l'ancien prorio l'a demandé comme ça.

Tu as déjà la lame avant en ref'. Les parties du pare choc arrière sont dispos, c'est justement celles que j'avais vérifiées (en prenant une 08/2011)

Ok merci à toi, donc en concession ils ont du me dire n'importe quoi car pour eux c'était soit déjà peint soir prêt à peindre pour le kit aero vendu en accessoire...

Pourquoi dis tu que j'ai déjà la référence de la lame avant ? Je vois tout en grisé sur realoem.

Mais peut être que je ne sais pas chercher correctement.

Pourrais tu me dire les références dont j'ai besoin pour remplacer tous les éléments peints par les même mais en plastique s'il te plait ?

- Lame pare choc avant
- "Moustaches" pare choc arrière G+D
- Lame bas de caisse G+D
- Arches de roues x4

Désolé je ne dois pas bien savoir chercher sur realoem car je vois ces pièces grisées donc pour moi non disponible.

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Piece 4: 511 17 28 33 30
Piece 5: 511 17 28 33 72

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Piece 5
Droit: 511 20 41 32 51
Gauche: 511 20 41 32 50

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Bas de caisse piece 4 (la 5 n'etant pas détaillée)
Droit: 517 12 15 64 18
Gauche: 517 12 15 64 17

Tour d'aile avant:
Droit: 517 72 75 72 10
Gauche: 517 72 75 72 09

Tour d'aile arrière:
Droit: 517 77 15 71 06
Gauche: 517 77 15 71 05

Un grand merci redline, comment tu as fait pour obtenir les références des pièces grisées ?

attention les arches de roues n°10 et 2 sont des modèles US (ce qui peut aussi avoir son charme) avec les éclairages latéraux 11 et 3.

Bien vu, je trouve ça sympa aussi, mais aux US

C'est bizarre qu'ils ne différencient pas avec ceux sans les éclairages latéraux ?

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]: ce sont les références prises sur realoem.com, le même site que tu as. D'ailleurs, je viens de passer 30mn pour tes ref' tu diras au magasinier de ta concession qu'il me doit 15% de la facture !!....

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]: reference grisée, donc pas dispo en europe (mais il y a toujours moyen de feinter le système)

Merci beaucoup du temps accordé,

Le problème et j'ai fais 2 concessions aujourd'hui, c'est que les magasiners s'en foute complet et c'est bien dommage.

Plus qu'à espérer que la pièce 5 des bas de caisses ne soit pas peinte puisque non détaillée, sinon obligé d'acheter les deux bas de caisse complets.

Encore merci, j'ai trouvé un site allemand qui a ces pièces je pense que je les prendrai la bas si non dispo en concession.

Tunes obligé d'acheter les 2 BdC complet puisque que la pièce 5 ne se detaille pas. Te devras deminté TA pièce 5 peinte pour y monter la neuve brut.
Il te restera donc unnjeu de BdC brut (à peindre), etb2 pièces 5 peintes

Ce n'est pas que les mecs s'en foutent, mais ta demande implique d'y passer du temps, pour des pièces que tu n'achèteras pas car le prix sera élevé ... Ils priorisent les choses

Si je me déplace en concession pour une demande de dispo et de prix c'est que potentiellement je suis acheteur.

Ça implique pour lui de travailler un peu et de faire une recherche mais je pense qu'il est payé pour ça aussi non ?

C'est sur que si le mec me donne des mauvaises infos ou pas d'info du tout je ne vais rien lui acheter.

En tout cas je te remercie encore une fois pour ton aide, j'y vois déjà plus clair et je sais à quoi m'en tenir.

Ce sont les références mini, donc tu lui donnes la liste qu'il mette un prix dessus. Compte un billet 1000 environ

C’est ce que j’avais compter à peu près, c’est vrai que ça fait cher les bouts de plastique…

Dire que je me dirige vers une R56 JCW parce que impossible de trouver une R53 JCW 2004/2006 entièrement d’origine entretenue et en excellent état en France…

Parce que ceux qui ont une R53 entretenue, d'origine ou juste un peu personnalisée, donc pas une merguez manouchée, les gardent. Les R53 reprennent de la côte, sont fun et fiables, autant de points qui font qu'on les garde