[VDS] Boites à Air R55/56/57 Carbone

MiniMax a écrit:Normalement Jour-J... et je suis trop pressé de la voir enfin terminé ce soir!

Je plussoie mon ptit MiniMax je plussoie nom dedzou!!!!

Ça sèche ça sèche ça sèche!!!!
En attendant d'ailleurs je me fais des petites pièces pour la mienne...

et c'est beau sinon?

MiniMax a écrit:et c'est beau sinon?

non non c'est a chier!

Totender7 a écrit:

MiniMax a écrit:et c'est beau sinon?

non non c'est a chier!

jonjon1217 a écrit:

Totender7 a écrit:

MiniMax a écrit:et c'est beau sinon?

non non c'est a chier!

C'est bon je suis rassurer alors...

C'est long, c'est lonngg, C'EST LONNNNGGG....

cmb
boooooooon c est vrai quand meme, hate de voir le resultat

Arrêtes de rires toi!

P.S: J'attends toujours ton MP sur ta petite anecdote genevoise..

au fait tu sais si il en a fait plusieurs ou juste une?

Bah oui mais je n'ai pas pu faire les réglages de fixation du conduit de la trappe capot aujourd'hui car j'y suis allé en Moto..
Et je vous avouerai que je ne sais pas très bien comment faire pour que ce soit pile poil en face...

Bon je vais commencer, maintenant que j'ai vu le 1er rendu, à en faire d'autres...
Pour l'instant, mon pote et moi, sommes largement pour ne pas dire LARGEMENT déficitaires, mais en même temps ca ne regarde que nous, nous avions envi de nous lancer dans l'aventure et d'apprendre.. Et apparement apprendre a un prix (pour tout le reste il y a M*******rd ahah !
Bref je conduis M7 en lui meme n'excédera pas les 150/200€ vendu seul car c'est le prix du carbone/gelcote/epoxy/fibre et du moule, par contre la boite à Air en elle même est bien plus difficile à faire.
Enfin en gros je peux faire l'un ou les 2....
Pour le tout il faut m'envoyer par MP exactement ce qu'il vous interresse car je peux faire en carbone/pas en carbone et voila
En gros le tout sera aux alentours de 400€ grosso modo mais cela dépend beaucoup de ce que vous me demandez....


Bon allez, just for fun :

Non vernis encore donc "brut"





Et la "bête"






Pour info, les pattes ont été re-poncées et re-travaillées depuis !!!!

Justement ça sera la surprise a mon avis.. mais quand il avait terminé le moule je lui dit qu'il valait mieux en faire deux car du coups ça va plus vite..

Maintenant que j'ai terminer les moules (ca m'a quand meme pris une semaine) les pièces sont rapides à faire..
Il faut compter 2 jours pour chaque boite à air maintenant...

Tom, pour la trappe capot, enlèves la prise d'air d'origine sur le capot pour voir a travers je pense que ça seras suffisant...

Sinon Merci Merciii MERCIIIIIIIIII pour tout!! a toi et à bastien! Tu as besoin que je te redise ce que je voudrais ou c'est bon?

Cela vous plait?
Des photos demain de l'ensemble pas de soucis !
Dites moi, toute critique est bonne à prendre..
Max : Tu veux quoi? Déjà tu en veux une?

Euhh... :whistling: Oui quand même! stp!

Moi ça me plait mais graaavvvveee!!! NOM DEDZOU...

Pwaaaaaaaaa !!!! Je me retiens sinon je vais être vulgaire. Qu'elle est belle cette boite à air !!!!!!! Ca claque du cul Tom. Tu nous vends du rêve là !!!

juste une petite question ...
je vois pas comment la prise d air vient se "fixer" sur la boite à air ...
quelqu un peut il m éclairer ?
merci

mike a écrit:juste une petite question ...
je vois pas comment la prise d air vient se "fixer" sur la boite à air ...
quelqu un peut il m éclairer ?
merci

Trou dans la boite a Air de la taille de la trappe puis je refixe au Carbone et Gelcoat histoire que ça bouge plus !

donc si j ai bien tout compris , lorsque le capot est fermé , le passage d air " prise d air - boite a air " est parfaitement hermétique ?

mike a écrit:donc si j ai bien tout compris , lorsque le capot est fermé , le passage d air " prise d air - boite a air " est parfaitement hermétique ?

Yess c'est le but de toute mon "étude" et mon travail...
De 1 le moteur sera moins "dégueulasse" et de 2, du bon air tout frais direct dans le moulin, car désolé mais le tuyau branché à la boite a air aspire l'air derrière le capot, meme pas derrière la calandre...Merci l'efficacité (meme si je suis sur qu'un ingénieur a bien dû bosser pour que le flux d'air frais arrive dedans mais bon

superbe travail tom

minicoop a écrit:superbe travail tom

Merci Chef

Je suivais de loin le post j'attendais les photos avec impatience, et je dois dire que quel boulot de ouf, felicitations

j'ai hate de voir le montage fini car je pige pas ou tu fait arriver l'air frais. CAr si ca arrive au dessus du filtre, l'air est plus filtre a moins que tu branche le tuyau sur la base de la boite et plus sur le capot ?